铁路测量手册

《铁路测量手册》是一部适用于铁路新线、既有线的初测、定测、施工、竣工及养护各阶段测量工作的工具书。同时,对于其他工程结构的测量，如公路桥梁、隧道的定位和施工测量亦有重要的参考价值。全手册共分四篇四十一章，内容包括线路测量、航空摄影测量、隧道测量和桥涵测量...

地铁设备监理

本书共分七篇，并附有附录和附表。第一篇主要介绍国内外地铁发展概况、地铁车辆及机电设备系统，包括车辆、供电、电扶梯、屏蔽门、环境控制、通信、信号、综合监控、乘客咨询和导向标识、安防门禁、自动售检票及维修基地机电设备等系统。第二篇至第七篇分别介绍设备监理招标、前期准备、地铁设备采购招标、制造、安装调试、联合调试、总联调、验收、竣工结算及保修全过程的监理工作，并给出一些具体工作示例。书末附有设备监理的工作程序及实施地铁工程设备监理工作的

CRH1型动车组

世界蒸汽机车博览

日汉轨道交通技术词典

本书共分七部分，主要内容包括：供电专业；接触网专业；通信专业；信号专业；机车车辆专业；车站专业；土建专业...

高速铁路施工技术与管理

高速铁路是交通运输领域的重大成果，已成为世界各国铁路发展的总趋势。高速铁路运营速度快、建设标准高、施工难度大、施工工艺新。本书立足于我国高速铁路建设实际情况，突出高速铁路与普通铁路在施工上的异同点和创新点；在传承普通铁路施工技术的基础上，着重阐述高速铁路施工的新技术、新工艺、新设备、新材料。　　本书可供铁路工程技术人员及管理人员参考，也可作为高等学校土木交通类专业的教学用书...

铁路钢轨运输装载加固技术

旨在系统总结我国铁路钢轨装载加固方案设计的理论、技术创新和实践成就，建立和发展我国铁路钢轨运输装载加固理论与技术体系。为解决高速铁路和客运专线建设的轨道平顺性问题，生产100m长钢轨并在焊轨基地焊接成500m长钢轨，是对钢轨的必然要求。在国外，高速铁路长钢轨运输基本都是采用专用车运输...

高速铁路无砟轨道路基设计原理

本书以保证高速铁路长期稳定性和平顺性为出发点，根据尤砟轨道结构的原理和特点，定义了其对路基结构物的基本要求，在此基础上，全面阐述了无砟轨道路基的设计原理，系统地介绍了作者多年来国内外科研和工程实践的成果，特别是以剪应变为参数的高速铁路路基长期动力稳定性分析方法。全书共分10章，内容包括无砟轨道结构对路基结构物的基本要求、高速铁路路基设汁荷载和工程经验、路基长期动力稳定性和附加沉降计算理论和分析方法、路基结构物和刚性结构物过渡段设计

深圳地铁5号线BT模式建设管理研究与实践

本书分为上、下两篇。上篇为研究篇，主要针对深圳地铁5号线bt模式下的建设管理进行全面阐述，探讨了bt模式下的管理现状、管理关系、管理界面及管理中存在的问题，以及下一步优化的方向与建议，指明了城市轨道交通采用 bt模式的关键要素，提出了城市轨道交通bt工程深圳模式；下篇为实践篇，主要内容包括5号线bt建设模式下的工程进度、质量安全、设计管理等相应的工作程序、界面、管控要点和管理办法。 　　本书可作为政府机构、建设单位等相关部门人

铁路计量技术与管理

本书分为7篇，包括计量管理概述、测量不确定度评定与表示、铁路专用计量技术基础知识、铁路专用计量器具检定员基本技能要求、铁路专用计量器具量值传递系统、相关技术标准和规程目录、铁路常用计量法规文件等。 本书的主要特点是在技术和管理内容中突出铁路计量，兼顾与之相关的通用计量，使其在铁路计量技术和计量管理方面具有较大的应用价值，可供铁路各级计量管理人员、计量技术人员、计量检定人员使用，同时可作为铁路计量人员的培训教材...

铁路土木建筑手册

《铁路土工建筑物手册》一书是由德国教授claus gobel博士和教授klaus lieberenz博士共同撰写的铁路路基工程专业书，书中不但对规范体系规定和土工技术方面加以解释和说明，而且对最新发展趋势、新知识和新的施工方法也作了介绍。中铁二院工程集团有限责任公司将此书译成中文并出版发行，将对中国高速铁路的建设具有较高的参考价值...

北京轨道交通工程安全风险管理体系

本书由安全风险技术管理总文件、安全风险控制技术文件和安全风险管理文件三大部分构成。安全风险技术管理总文件是体系的纲领性文件，也是公司和参建各方开展安全风险管理所遵循的基本准则，对各阶段和各环节安全风险管控工作提出了总体和基本要求。安全风险控制技术文件是体系的技术支持性文件，由10个子文件构成，涉及岩土工程勘察、环境调查、风险工程分级与设计、环境安全风险评估、地下水控制、工程监测、监控量测控制指标、施工风险评估与控制、盾构施工技术、洞内

高速铁路特长水下盾构隧道施工技术

《高速铁路特长水下盾构隧道施工 技术(精)》以广深港高速铁路狮子洋水下隧道丁程施 丁技术为基础,以大量工程建设中的数据、 经验和教训为依托,全面客观地对高速铁路特长水下 盾构隧道施工技术进行分析、总结和提 升,提出一些理念与原则,对今后我国跨江越海长大 隧道工程建设具有一定的指导意义。nbsp; nbsp; nbsp;《高速铁路特长水下盾构隧道施工技术(精)》共 分9章,主要内容有:狮子洋水下隧道工程地质特点 及盾构选型、大直径泥水盾

城市轨道交通供电工程施工技术手册

《城市轨道交通供电工程施工技术 手册》是为了适应我国城市轨道交通建设高潮而编制 的专 业施工工具书,其汇集了城市轨道交通供电系统的基 本知识,同时也为同行业提供了必要的设 备性能及所涉及的施工工艺。nbsp; nbsp; nbsp;《城市轨道交通供电工程施工技术手册》共10章 ,包括设备运输、安装、电气试验等内容。可供城市 轨道交通施工、设计人员 参考。同时,也可供大中专院校作为教学资料参考...

轨道交通橡胶弹性元件配方分析和性能试验技术

《轨道交通橡胶弹性元件配方分析 和性能试验技术(精)》详细介绍了轨道交通橡胶弹性 元件的配方分析手段、流程以及产品的性能 试验方法，同时列举了大量典型的分析案例。通过归 纳整理和总结，实现和规范了轨 道交通橡胶弹性元件的配方分析和产品性能试验技术 ，有利于指导轨道交通橡胶弹 性

沪杭高铁超大吨位转体施工拱桥建造技术

转体施工技术是一种较为快捷的桥梁工程施工技术，在特定的条件下具有很大的优越性，甚至会是必选的施工方案。近几年随着我国高速铁路和高速公路路网逐渐完善，在很多跨越既有交通线的桥梁工程建设中采用了转体施工技术，并且其应用将越来越广泛，转体吨位也越来越大。然而，目前转体施工技术的理论体系与施工规程尚不完善，给设计施工带来了不便和一定的盲目性。 沪杭高速铁路连接上海和杭州两大城市，全线运营长度202 km，其中90％为桥梁工程。在沪杭高速

叠加预发码和闭环电码化技术(含图册)

车站电码化技术是保证铁路运输安全的一项重要技术。本书从科研和工程设计角度，对电码化的必要性、关键技术、电路原理和主要设计原则等方面进行了详细阐述。本书主要介绍叠加预发码技术的内容，其中包括非电气化和电气化区段480轨道电路叠加8、18、多信息移频及zpw-2000（um）系列移频预发码技术；非电化和电气化区段25 hz相敏轨道电路叠加zpw-2000（um）系列移频预发码技术。还包括zpw-2000系列闭环电码化等内容。zpw-200

轨道交通工程资料管理规程(土建篇)含光盘

为加强轨道交通工程资料的规范化管理和过程控制，提高工程管理水平，保证工程实体质量，北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市建设工程安全质量监督总站、北京交通大学、北京市城建档案馆共同主编、制定了《轨道交通工程资料管理规程(土建篇)》，并在北京市建设主管部门备案。几年来的工程实践运用充分显示了本规程对工程资料管理的指导意义。本书由北京市轨道交通建设管理有限公司主编...

北京地铁6号线一期工程修建技术

本书对北京地铁6号线一期工程的设计和施工的全面技术总结，对北京地铁建设设计、施工能起到很好的借鉴作用...

高速铁路桥梁安全预警理论及其应用

1.内容权威。本书的内容是作者及其领导的课题组多年来在高速铁路桥梁安全监测与预警领域相关研究成果的总结。相关研究先后获得了国家重点基础研究计划（973计划）项目（2015cb060000）、交通运输部“十二五”重大科技专项项目（2011 318 223 190）和国家重点工程科研项目“大胜关大桥结构安全监测与预警研究”的资助。2.首创性。本书是国内**本高速铁路桥梁安全预警研究的专著，系统地介绍了高速铁路桥梁安全预警理论、方法与应用，

高铁应急救援管理及预案研究

本书内容包括: 绪论 ; 高铁运营安全风险管理理论 ; 突发事件应急管理理论 ; 高铁应急管理体系与运作模式 ; 高铁突发事件应急预案管理研究 ; 高铁突发事件应急预案等...

城市轨道交通设备系统联调联试

该书是从事城市轨道交通系统调试等有关领域的相关技术、管理人员的一本具有较高实用价值的参考书...

隧道工艺力学

工艺力学是把科学和生产工艺联系起来的一门科学，是指用力学指导生产工艺。本书针对隧道建设的主要工艺过程，从力学与建设工艺相结合的角度，建立相应的数学模型，通过对隧道建设过程中力学规律的认识，给出解决某些工艺问题的科学途径。全书共5章，除了对隧道工程的发展做了简单的综述，主要介绍了软岩隧道的变形控制、坡积土隧道的进出洞技术、岩爆的预测与防治、爆破震动控制等问题的力学建模与模拟技术...

桥梁减隔震技术

本书在有关震害调查及减隔震技术研究和工程应用的基础上，系统、深入地介绍了典型桥梁震害和震害原因、桥梁抗震设计方法、桥梁抗震和减隔震标准、桥梁减隔震机理和分析方法、桥梁减隔震装置的构造和特性、减隔震技术在铁路桥梁工程中的应用案例...

道路与铁道除冰雪技术

《道路与铁道除冰雪技术》重点研究经济、实用、高效、安全、功能强的新型道路冰雪清除机械产品、装备。具体内容包括：路面冰雪灾害与除冰雪方法综述和路面积雪与压实冰雪物理力学性能分析；在组合式钢丝滚刷除雪机结构与性能分析、多功能清雪机械装置与结构分析、国内外除冰雪方法分析的基础上，认识开展组合式钢丝滚刷除雪机滚刷组件结构和振动除雪铲研究研制与推广的重要性；组合式钢丝滚刷除雪机滚刷组件机械结构性能分析；开展组合式钢丝滚刷除雪机滚刷组件、振动

城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究

本书在介绍与分析城市轨道交通工程特点与BIM应用价值、中国城市轨道交通工程BIM应用、国内外BIM通用标准以及城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准现状的基础上，着重研究了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准、城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项BIM设计实施基础标准应包含的主要内容，介绍了上述标准研究成果的应用案例，并以附录形式给出了标准的参考条款。　　本书对城市轨道交通相关的政府部门、建设

高速列车气动影响

本书力求通过大量的计算分析获得高速列车气动载荷在某些方面的作用规律，以加深对列车空气动力学影响的认识。书中讨论了高速列车可能涉及的空气动力学问题及其研究方法，引出9个采用实车测量和风洞模型试验比较难于实现或几乎无法实现的列车空气动力学问题，试图采用计算流体力学仿真分析方法研究这几个列车空气动力学问题随运行工况的变化规律。这9个问题包括：明线会车压力波变化规律问题、隧道会车压力波问题、会车过程气动作用力问题、列车通过隧道的气动作用问题、

沿海铁路桥梁设计与实践

甬台温、温福铁路是我国沿海最早开工建设的时速250 km高标准铁路，针对海相沉积的软土地基、复杂桥梁结构、深水基础、耐久性和施工等关键技术，作了深入研究和探索，在工程设计与实践方面取得了丰硕的成果。王德志、薛照钧编著的《沿海铁路桥梁设计与实践》针对特殊工点的工程实例，从对环境适应性到技术标准与设计原则制定；从桥梁结构形式的选择，到梁部截面、墩台、基础的比选及拟定；从科研课题研究的原则与内容，到桥梁试验与检测成果的应用；从大临设施设计，

轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术

《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》以橡胶弹性元件在轨道车辆转向架上的应用技术为主线，分别介绍各种弹性元件的开发应用情况，通过归纳整理和总结，实现了各种弹性元件产品的谱系化，规范了橡胶弹性元件的选型，有利于各轨道车辆主机厂的转向架开发，方便设计人员在进行转向架方案设计时参考等目的。同时《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》介绍了结构有限元分析技术在轨道车辆转向架橡胶弹性元件开发中的应用情况，展望了转向架悬挂技术和橡胶弹性元件的

软土城市轨道交通勘察管理与实践

本书系统总结了软土城市轨道交通工程勘察全过程的管理技术, 内容主要包括勘察前期策划、各勘察阶段和不同结构不同工法勘察基本要求、勘察方法和手段、勘察施工现场管理、勘察报告的编写和审查、勘察监理、后续服务和资料归档等, 重点介绍了宁波轨道交通3号线301标勘察实践...

运营卷-京沪高速铁路建设总结

京沪高速铁路的开通运营，进一步完善了综合运输体系,优化了铁路运输结构，同时也使铁路与其他交通方式之间优势互补，提供质量更高、更丰富的客运服务，满足旅客不同层次的需求，大大提高了通道内铁路运输能力，从根本上缓解了京沪通道运输紧张的状况，为东部地区率先实现现代化提供了可靠的运力保证。在中国铁路总公司领导下，按照委托运输管理的要求，积极探索全新的运营管理模式，全力做好资产管理、安全监督和运输监管工作。本书全面总结了运营管理工作的经验，并将发

地铁施工灾害预警系统模型与关键技术

《地铁施工灾害预警系统模型与关键技术》以控制理论、预警理论为设计原则，以预警流程为线索，利用关联规则、可拓理论等研究工具和方法，建立与地铁施工过程监测指标相一致的警情判断模型，提出确定地铁施工灾害监测关键指标的路径，给出定量地铁施工灾害后果可控度的方法，详细地叙述以计算机系统为核心的网络化智能预警系统的各个子系统实现的路径和技术方法。　　《地铁施工灾害预警系统模型与关键技术》内容适合于从事灾害研究的广大学者和工程建设行业的专家、管理者

北京地铁盾构隧道设计与施工技术

本书是结合北京首次采用盾构法施工地铁隧道的系统研究成果撰写，内容从研究和工程应用的角度，对盾构法技术在北京应用，从工程设计、构件制造、工程施工、工程监测和测量等方面进行详尽的介绍，并进行有价值的创新和探索，可供从事地下工程设计、施工、监理和建设管理的工程技术人员参考...

钱江隧道工程管理创新与实践 A707.

《钱江隧道工程管理创新与实践》是一本可读性很强的大型盾构工程管理技术著作，向读者展示了大型盾构隧道管理技术的显著成就。理论与实践紧密结合是本书的一大特色，本书共分11章，全面介绍了钱江隧道工程概况、建设管理体系、决策体系、设计管理体系、技术创新管理、工程风险管理、信息化管理、安全控制管理以及运营管理等内容。特别是依托钱江隧道工程，阐述了盾构法管理技术重点：自动化、智能化和信息化。　　《钱江隧道工程管理创新与实践》可作为隧道建设和管

动车组车载通信设备维修岗位

本书为高速铁路岗位培训教材之一，是根据高速铁路岗位培训规范编写的。全书主要内容包括安全知识、专业知识、相关知识、基本技能和专业技能等内容。 本书针对高速铁路职工岗位培训编写，也可供各类职业学校相关师生学习参考...

铁路管理与工程

本书主要为铁路管理与工程概论，内容包括：铁路和交通、高速和磁悬浮、政策和法律、铁路需求预测、成本和费用、铁路规划和管理、轨道系统、轨道的机械特性、路基--勘查和地质分析、钢轨、轨枕--扣件、道砟、横向效应--脱轨、轨道布局、转辙器和道岔、轨道的铺设和维护、板式轨道、列车动力学、车辆、内燃牵引和电力牵引、信号--安全--互操作、铁路和环境影响...

城市轨道交通通风空调新技术及应用

为大力降低城市轨道交通的建设规模，减少建设投资，减少运营成本，更好地促进城市轨道交通的可持续发展，结合城市轨道交通建设中遇到的各种实际问题，城市轨道交通通风空调工程技术人员进行了大量的研究和创新，付出了大量的心血，并积极将创新成果应用于工程实践，从系统技术和产品研发以及工程应用都取得了很好的实效。李国庆编著的《城市轨道交通通风空调新技术及应用》介绍了城市轨道交通通风空调系统的发展历程和现状，并重点将近年来出现的突出的城市轨道交通通风空

深圳地铁暗挖区间隧道施工技术

在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下，在深圳地铁多条线路并起建设的契机下，本书以深圳地铁1、2期建设中大量的暗挖工程建设为基础，以丰富的工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对深圳市暗挖工程隧道修建关键技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述。 全书共分八篇。前七篇以七个不同特色的暗挖工程为实例，分别从施工组织策划、施工技术、设备物资管理、成本管理、进度管理、安全质量管理等角度，结合深圳片区特有的地层条件，辅以大量来自实践

现代有轨电车工程

《现代有轨电车工程》概述了有轨电车的发展历程以及现代有轨电车在城市公共交通系统中的地位和作用，并充分反映了国内外现代有轨电车最新的科技成果；同时全面系统地介绍了现代有轨电车车辆和线路的总体及其各个组成部分的基本概念、结构、性能和工作原理。全书包括绪论，现代有轨电车概述，车体及司机室，车内设施及其布置，车辆模块间的连接装置，转向架，牵引传动系统，辅助供电系统，空调系统，现代有轨电车TCMS及信号控制系统，现代有轨电车供电系统，现代有

高速铁路控制中心信号设备维修岗位

本书为高速铁路岗位培训教材之一，是根据高速铁路岗位培训规范编写的。全书主要内容包括安全知识、专业知识、相关知识、基本技能和专业技能等内容。 本书针对高速铁路职工岗位培训编写，也可供各类职业学校相关师生学习参考...

高速铁路无缝线路服役状态监测理论与实践

无缝线路服役状态监测是高速铁路安全监测中的一项重要环节，余祖俊、史红梅、朱力强、许西宁编著的《高速铁路无缝线路服役状态监测理论与实践》针对无缝线路服役状态监测中的钢轨温度应力、钢轨完整性、路基沉降、轨道不平顺和砂浆脱空等监测内容，系统地介绍了其理论建模、移动监测和地面监测方法，相关理论和方法在高铁现场进行了实践和应用，形成了一整套适用于我国高速铁路无缝线路服役状态监测的理论方法和技术体系。 本书可作为高等院校相关专业研究生的科研

铁路钢箱混合组合梁斜拉桥

本书重点论述了铁路钢箱混合组合梁斜拉桥发展和应用的历程，以及铁路钢箱混合组合梁斜拉桥的技术思想、结构体系特点与技术经济性；涵盖了混合组合梁斜拉桥对高速铁路无砟轨道的适应性和列车走行的影响分析，以及如何实现混合组合梁斜拉的目标成桥状态与整体刚度条件；着重阐述了铁路斜拉桥混合组合加劲梁及其结合段结构设计计算分析方法等...

铁路安全明示化管理标准手册——电务卷

本书共分为八章, 其主要内容包括: 安全明示化管理概论 ; 电务安全明示化管理标准图例 ; 信号机械室安全明示化管理标准 ; 信号电缆间安全明示化管理标准 ; 信号室外设备安全明示化管理标准等...

铁路安全明示化管理标准手册——通用卷

本书以图文并茂的方式集中展示中国神华集团神朔铁路分公司河东运输段车务专业安全明示化成果。主要内容包括: 通用篇、办公篇、后勤篇、消防安全篇等...

宁波育王岭地铁隧道施工技术

本书以现行的地铁隧道设计、施工、验收、风险评估规范等为依据，以宁波育王岭地铁隧道为工程实例，系统地阐述了地铁隧道设计、施工、风险控制、超前预报等基本理论。本书共七章，内容有绪论、新奥法隧道设计、隧道施工关键技术、爆破施工动力响应与控制措施、风险评估和风险控制措施、超前地质预报、隧道监控量测关键技术。 本书概念清晰、简明扼要，可作为从事地铁隧道设计、施工、风险评估、超前预报、监测等工作人员的参考用书，也可作为高等院校隧道工程专业高年级学

铁路道岔转辙机

本书对我国转辙机的发展、基本技术条件以及转辙机的结构、原理、技术参数做了详细介绍。主要内容包括: 早期道岔转换设备、提速后的道岔转换设备、我国转辙机基本技术条件的构成、国产在用的转辙机、驼峰调车场用快速转辙机、道岔转换系统的其他设备...

现代有轨电车系统规划及运作模式

目前，国内有轨电车项目主要有三种投融资模式：一是政府直接投资模式，如苏州高新区有轨电车项目；二是BT模式，如沈阳浑南新区有轨电车项目、南京河西新区有轨电车项目；三是PPP模式，如淮安有轨电车项目、深圳龙华新区有轨电车项目。根据目前国内现代有轨电车的投融资模式，本书对现代有轨电车投融资模式进行了分析，包括BT模式、PPP模式、“轨道+物业”模式、资产证券化、产业投资基金等，并配以案例对该套理论进行阐释。本书内容翔实，对人们全面系统地了解

现代铁路轨道不平顺与病害动态检测

轨道交通系统基础设施安全检测与预警对轨道交通系统安全运营具有重要的作用。本书介绍基于运营车辆的轨道交通钢轨在线检测的一些最新研究成果，重点介绍基于运营车辆的轨道不平顺检测技术，钢轨表面核伤、波浪形磨耗、道岔区以及低接头等病害的建模、检测算法和实验验证；同时，对轨道检测中用到的一些信号处理技术进行简单的总结，并介绍了轨道质量指数预测方面的探索性研究成果...

隧道激光扫描形变检测技术及仿真系统

本书研究并提出了三维激光扫描检测技术和三维仿真系统构建技术。书中详细介绍了三维激光扫描外业控制、点云数据采集、点云数据预处理、曲面重建、模型后处理等工作流程；对隧道形变检测的数学模型设计进行了探讨，研发了“隧道形变监测系统”软件；介绍了基于激光点云的三维建模方法，根据隧洞安全监测可视化表达需求，搭建了隧洞安全监测三维可视化管理平台，重点论述了包括数学模型的构建、形变比较算法的理论、形变算法的具体实现等重难点技术。通过工程实例验证了隧道

中华民国宪法史案

本书内容包括: 宪法起草委员会议决提出宪法会议宪法案全文 ; 总统袁世凯咨国会提出增修约法案文 ; 总统袁世凯咨宪法会议争宪法公布权文 ; 袁世凯咨宪法会议派遣委员会出席陈述意见文 ; 袁世凯解散国民党追缴国民党国会议员证书徽章令等...

钢纤维微膨胀钢管混凝土材料性能与其受拉.受弯力学行为研究

《钢纤维微膨胀钢管混凝土材料性能与其受拉、受弯力学行为研究》以世界首座全管桁结构连续梁桥——四川省雅西高速公路干海子大桥工程为依托，研究了钢纤维微膨胀钢管混凝土组成、结构与性能及其受拉、受弯力学行为，研究成果依托工程进行了应用。具体研究工作如下：　　（1）提出了钢纤维微膨胀钢管混凝土的设计与制备方法，研究了膨胀剂与钢纤维复合对混凝土工作性能与力学性能的影响，探讨了钢管密闭条件下钢纤维微膨胀混凝土的体积变形规律；根据低温施工要求，研究了

铁路车载探地雷达路基检测技术

本书研究项目获2011年度中国铁道科学技术奖二等奖。铁路车载探地雷达系统是将探地雷达系统和定位系统安装在列车上对路基进行检测，能够快速普查路基状态。铁路车载探地雷达系统是一项具有我国自己核心技术和知识产权的高科技成果，在空气耦合天线、多通道技术、高速扫描技术、定位技术和多通道数据处理技术五项关键技术方面都达到或超过了国外领先水平。...