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本书是汪丁丁讲授“经济学思想史”的讲义。作者认为,专业化的过程使经济学家的反思越来越局限到人类活动的经济方面,忽略了人类活动的其他方面,而经济学思想史所做的工作就是在更高的层次上把经济学的“知识”当作一种“意见”,然后通过与各专业学科(政治学、社会学、法学、心理学等)的对话,从而让更高层次的真理自行呈现出来...
对政府的经济分析一般可划分为两个流派。其中一个流派强调,政府是达致公益的一个力量,例如它能够规制市场、再分配资源,并且一般而言致力于改善公民的福祉;另一个流派则认为,政府的行为是受私利驱动的,其决策经常受那些有势力的人士和群体的影响,很难激励其官员追求公益。《守规的代理人:良政的政治经济学(现代政治经济学前沿译丛)》在以上两种*视角之外,给出了一个折中的观点,既指出政府有谋求公益的潜力。又承认事情经常会南辕北辙。这种观点认为,有效政府
本书通过研究美国对华贸易政策, 宏观而详细具体的对其进行把握需要考察这些政策的具体形成过程...
产业升级是经济发展中的一种普遍现象。它既是一个历史过程,又是各国及其区域走向现代化的呼唤。打造中国经济升级版也是当下我国经济发展的必然选择...
《都市财富:空间的政治经济学》提出,那些在许多地方(和许多国家)运作的跨域公司让一个地方对抗另一个地方,从而促成了这种转变。公司到组织间网络的转变——革新、生产和分配的跨国链条——不断将它们从其起源地中解放出来(如纽约州斯克内克塔迪市的通用电气公司(General Electric)、底特律市的福特公司)。与长期占据全球城市评定标准的总部功能一起 ,竞价大战和进出的能力塑造着所有类型的城市——设计与革新中心、更常规的运作地、移民入
本书站在投资者的定位,从投资者的心理角度编写,采用一问一答的形式,对科创板的有关知识通过浅显易懂的语言来表现,使投资者阅读无障碍,并能及时、快速地对科创板的投资知识作出反应...
本书提供一个关于贸易协定形成的政治经济分析的新视角,作者认为靠前政治发展是影响政府选择参加贸易协定的关键因素。本书中,他们探究了为什么民主国家比非民主国家更愿意达成贸易协定,本书为贸易协定的达成提供了政治分析的基础...
全球及中国的城市化发展离不开航运。21世纪,航运业从基础运输业发展成为一种受投机资本流动和商业周期支配的资产。这种结构性转变对航运业务以及投资策略都有许多重要影响。 本书填补了航运经济学这一空白领域,开创性地为航运经济学开发出了一种新的宏观经济方法,强调个体航运市场及其相互依赖性,让读者可以更全面了解现代航运市场的运作方式并做出何时买卖船舶以及何时进入即期或定期市场的关键决策。 本书作者汇聚其在航运、金融和学术界的丰富经验,为
刘争争
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
汪曾祺
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
林奕含
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
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