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本书包括三个学习领域,其中学习领域一为发动机的基本结构和拆装方法,主要介绍了发动机各个总成机械零部件的结构、作用和拆装方法:学习领域二是发动机总成的机械检修,主要介绍发动机机械总成零部件的检测和修理方法;学习领域三则是发动机常见故障的诊断与排除。每个领域相对独立,都包含了基本知识和技能训练,在每个任务前面都有一个导入案例,便于学生直观感受学习各个任务的作用。另外,每个项目后面都有简单的技能训练评价表,能够对学生的学习情况作出评价,检验
本书紧密围绕高素质技能型人才的培养目标进行总体设计并在编写过程中参照了有关行业职业技能鉴定规范和汽车服务行业各岗位对技能和知识的要求。 本书坚持适用、够用、实用的原则，注重理论与实践的紧密结合。根据行业内与汽车材料关联性较大的机电维修、车身修复和美容装潢三个工种，创新性将全书内容划分为汽车运行材料、汽车修复材料和汽车美容材料三大模块。 本书适用于高等职业技术院校汽车运用技术专业，同时亦可作为汽车服务行业相关岗位培训参考用书...
本书介绍了汽车车身的基本结构及其设计理念,重点讲述了汽车车身维修的主要设备及使用操作、汽车车身维修操作基本技能,以及如何保证汽车车身维修质量等。本书内容从汽车车身板修复到表面涂装,语言简朴、图文并茂、注重实用、操作性强。本书既可作为高职高专院校、成人高校、民办高校及本科院校举办的二级职业技术学院汽车检测与维修及相关专业的教学用书,也可作为五年制高职、中职学校汽车检测与维修及相关专业的教学用书,还可作为.社会从业人员的业务参考书及培训用
本书共包括9个项目32个任务，按照知识技能一体化的教学要求组织编写内容，对汽车基本结构、工作原理、总成部件的拆装方法以及工具设备的使用进行了较为全面的论述，采用项目化的编写格式，将各项目分解为多个可实施的任务，每个任务均包括能力标准、任务描述、相关知识及任务实施4个部分...
本书是一本学术著作，全书分14章，介绍了瓦斯简介、隧道瓦斯事故、瓦斯隧道设计基本内容及要求、初步设计风险评估及对策、施工图设计风险评估及对策、瓦斯隧道超前地质预报、瓦斯隧道施工通风、瓦斯隧道瓦检和监控、瓦斯隧道电气防爆、瓦斯隧道爆破作业、瓦斯隧道管理、瓦斯隧道揭煤、施工期间费用调整，以及斑竹林隧道通风专项方案、斑竹林隧道瓦检与监控专项方案、隧道出口工区供电方案、欧家湾隧道揭煤专项施工方案等4个附录...
本书是结合国家汽车运用与维修职业技能等级“1+x”制度要求、教育部职业院校汽车运用与维修专业教学指导方案、实训场地配套设施进行编写的“理+实”一体活页教材，主要内容包括汽车常规检查与调整、汽车维修机具的认识与使用、发动机舱认识、检查、保养、空调的维护保养、冷却系统部件检查保养、底盘检查，燃油排气部件检查保养、润滑系统部件检查保养、制动系统部件检查保养、变速箱油更换、轮胎换位、备胎更换等内容。通过对本课程的学习，学生可以掌握汽车的基本维
本书详细地介绍了公路隧道的勘察设计和施工方法。全书共分12章，主要内容包括隧道的勘察、隧道总体设计、隧道的结构形式及构造、围岩分类及围岩压力、隧道结构计算、锚喷支护结构设计与施工、隧道通风、隧道照明、隧道施工方法及其基本作业、连拱隧道和小间距隧道、掘进机及盾构法施工。每章后附有思考题，供学习时使用。本书是高等院校土木工程专业隧道工程课程的教学用书，亦可供公路隧道工程建设的管理、施工、设计、监理等工程技术人员参考...
本书以位于西部典型山区城市大跨度悬索桥为工程背景, 采用现场实测、风洞试验、理论分析和数值计算相结合的方法, 对桥址处风环境特性及参数、西部山区风下桥梁的抖振响应、宽体式扁平钢箱梁涡振响应、颤振特性、风-汽车-桥梁系统振动特性进行了研究...
本书主要围绕智能网联汽车安全、高效、舒适的出行需求, 针对智能网联汽车人机交互概念、原理、方法和先进技术进行了较为全面、深入、系统的论述, 力图为读者建立起一个较为完整的智能网联汽车人机交互理论与方法体系, 并介绍一系列先进实用技术。本书论述的理论知识和技术体系力图帮助读者在从事智能网联汽车人机交互理论研究与工程实践中建立自己的理论方法和技术体系...
本书结合依托项目工程，通过室内缩尺模型试验，研究城市超近接隧道分步施工条件下，建筑物不同桩基长度对地层变形的影响，将PIV技术、激光散斑技术、图像互相关处理技术相结合，以实现模型试验的全场无接触式测量；根据GA、PSO、ICA、ABC和FA优化技术，建立基于混合神经网络的变形预测模型，对爆破施工对建筑物影响进行动力分析；建立周边眼偏心不耦合装药计算模型并对其进行分析，实现超近接隧道暗挖施工关键技术参数的优化；建立了隧道开挖诱发地表建筑
本书是“山地城市交通创新实践丛书”之一。全书针对山地城市大跨度轨道桥梁，从数智运维技术出发，阐述了大跨度轨道桥梁的发展与数智运维研究背景、研究现状、研究意义及目的，山地城市大跨度轨道桥梁运维状态感知，山地城市大跨度轨道桥梁线形演化与控制分析，山地城市大跨度轨道桥梁运维分析，山地城市大跨度轨道桥梁数智运维云平台构建，应用实践6个方面的内容。 本书凝结了作者关于山地城市大跨度轨道桥梁数智运维的实践经验，可供从事山地城市大跨度轨道桥梁
本书共8章，主要内容包括大跨度PC连续刚构桥的病害分析、预拱度设置对主梁线形的影响因素分析、挂篮变形对主梁立模标高的影响研究分析、混凝土徐变对连续刚构桥预拱度的影响研究分析及预应力损失对连续刚构桥预拱度的影响研究分析等内容，最后针对不同的病害提出了控制混凝土梁桥病害的相应对策。本书结构严谨，体系合理，学术性、指导性强。本书可作为高等学校桥梁工程技术专业、桥梁工程技术人员以及科研院所的研究员的参考用书...
本书以重庆“四山”特殊地质地貌构造条件为背景、讨论了改善人类居住出行条件建造地下隧道工程引起的地质环境问题，以及处理这些地质环境问题的可行地质环境修复技术、措施与保护方案，展示了喀斯特地貌形成演化的最新证据，为解决喀斯特地区环境地质问题提出了“地下水补经排”再平衡的“截流、堵水、疏导与防塌”技术，并获得了有价值的应用与推广。 全书分为五大部分，包括重庆“四山”地质环境特征系统介绍、重庆城市建设与隧道工程布局、详细列举了“四山”隧道工程
汽车产品零部件的寿命预测是保障汽车产品可靠性、实现节能环保的基础。本著作从材料的可持续性、断裂力学、机械疲劳、蠕变和氧化、电磁材料失效、热负荷等角度来论述汽车产品寿命预测的相关问题，以寻求安全可靠基础上的等寿命设计，实现节能环保的目的。包括基于材料可持续性的产品和零件寿命预测、各零部件的等寿命设计等内容，这有助于汽车产品在安全可靠的前提下实现节约能源、节约材料，有利于环保，提升产品竞争力和品牌形象...
本书从专业学术的角度介绍了连拱隧道渗漏水病害的机理, 在此基础上提出了治理的关键技术, 对连拱隧道渗流水病害进行专业学术研究。全书主要通过现场调研, 利用改进的层分析法探讨了影响渗漏水病害因素的评价、分析了降雨对渗漏水的影响, 探讨了冻胀对渗漏水的影响以及围岩内部的物理化学变化 ; 并利用大型有限元软件进行了渗漏水的数值模拟, 同时利用地质雷达探测进行了模型试验, 最后提出了治理渗漏水的关键技术...
随着城市的发展，许多山地城市采用城市高架桥梁体系来解决交通拥堵问题。本书针对山地城市传统高架桥梁震后桥墩残余位移过大的缺点，以基于可恢复性高架桥梁的抗震设计理念，通过对不同结构形式的自复位桥墩进行拟静力试验研究，得出3种不同形式的高架桥梁抗震性能。在理论和试验的基础上，本书进一步结合实际工程实践进行试设计，并提出总结和后续研究展望...
本书分两篇，第一篇介绍道路工程试验检测，第二篇分章叙述了桥梁结构试验、桥梁上部结构检测、桥梁荷载试验以及桥梁基础检测的基本原理和方法。并附测区混凝土强度换算表...
汽车制造使用的材料种类众多，各种材料的热机械性能参数是汽车设计的基础数据。《汽车工程材料的热机械性能》阐述了弹性体、热塑性材料、热固性塑料、含铁金属、非含铁金属、陶瓷、碳、电磁材料、天然材料、汽车流体十大类汽车设计常用材料的热机械性能定义及相关技术理论，提供了弹性体、热塑性塑料、热固性塑料三大类材料的热力学性能与机械特性，并提供了相应的热机械性能参数表格。本书是机械工程设计和制造各领域从业人员的参考手册，也可供机械类、材料工程类等相关
本书内容包括: 概述 ; 城市隧道管养机构 ; 城市隧道技术管理 ; 城市隧道安全管理 ; 城市隧道养护工程管理 ; 城市隧道运营安全应急管理 ; 城市隧道病害养护维修常见工艺...
本书以全国大学生智能汽车竞赛为背景, 主要从智能汽车机械结构设计、控制电路设计、软件系统设计的角度出发, 全面阐述智能汽车设计和制作的方法和过程。主要内容包括车模常用装调工具介绍、车模机械结构装调方法、常用控制单路设计制作、软件设计基础知识、软件功能模块设计以及智能汽车设计与制作开发实例...
本文首先, 针对桥梁生态美学研究领域现有成果的缺失和不足之处, 为了兼顾交通功能与景观、生态平衡的问题, 将城市景观规划设计中生态美学理念引入山地特殊的城市环境中, 探索适合山地城市桥梁景观设计的原则与具体方法。其次, 根据山地城市地形及道路路网特点, 构建了山地城市桥梁基于生态美学设计的理论框架及评价指标体系。最后, 基于本文提出的山地城市桥梁生态美学评价指标体系, 对山地城市重庆的一些典型桥梁进行了生态美学评价...
《复杂地形地貌桥址区风特性现场实测与数值模拟》以西部复杂山区两个典型的深切峡谷桥址区地形为工程背景，采用现场实测和数值模拟相结合的研究方法，对峡谷地形桥址区的风特性进行了深入、系统的分析，重点讨论了桥址区热力效应、局部地形、来流风向等对桥址区风特性的影响规律，其研究成果可供相关专业工程技术人员参考...
本书第1章介绍了桥梁设计中的混凝土徐变问题、组合构件与组合构件体系中混凝土徐变变形与内力重分配计算以及混凝土组合构件徐变应力重分布计算等，主要包括混凝土徐变系数影响因素、徐变理论、徐变数学表达方式、徐变变形与内力重分布分析计算、结构在强迫位移时的内力衰减、徐变变形与内力有限单元求解、钢筋混凝土受压构件应力重分配计算、预应力混凝土轴心受压构件应力重分配计算等的研究、分析与讨论，对进一步认识桥梁结构混凝土徐变特性具有启发作用，对开展混凝土
本书共7章, 主要内容包括: 应急预案概述, 应急预案相关基础理论 (包括应急管理、应急救援系统、应急实施能力) , 应急预案编制方法与技术 (包括应急预案编制、评审、发布、评估、管理和修订等全过程的方法与技术) , 高速公路应急预案编制实务, 高速公路应急预案的衔接内容与措施, 高速公路应急预案编制示例, 以及应急预案实例点评...
本书以兰渝铁路隧道为工程依托, 针对建设过程中面临的“开挖断面大, 结构特殊, 地应力极高, 围岩稳定性差, 挤压变形量大、速度快、持续时间长”等工程难点, 以炭质板岩挤压性围岩隧道为研究对象, 结合现场监测、试验研究、理论分析、数值模拟和工程试验等多种研究方法, 系统地研究了挤压性围岩隧道工程地质特征与变形力学机制, 推导了考虑含水损伤的炭质板岩蠕变本构模型与“围岩-支护系统”黏弹性模型, 并建立了挤压性围岩隧道稳定性综合控制技术体
该书分汽车底盘总体认识以及汽车传动、行驶、制动、转向四大模块，系统介绍了离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、悬架、车轮、转向器及制动器等总成和部件的常见结构、工作原理、拆装以及检测维修方法...
本书从理论和实践结合的角度出发，力争反映汽车制造领域的前沿技术成果，探究了汽车生产过程中的制造工艺。本书共6章，内容包括概述、汽车制造中的机械加工工艺、汽车及其零件制造工艺设备基础、汽车底盘结构分析、汽车电气系统结构、焊接在汽车制造中的应用...
本书是高等职业教育路桥工程类专业规划教材之一。本书以建设项目招投标的工作情景为主线，将教材划分为7个工作情景，分别为公路工程招标投标基础知识、公路工程施工招标、公路工程施工投标、公路工程施工开标评标及定标、公路工程施工合同签订、公路工程施工合同履约管理、公路工程合同索赔管理，每个学习情境设置知识目标、能力目标和学习导航，读者在阅读学习中明确学习目标及知识框架，提高学习效率。同时学习结束都教材配有知识回顾与小结及综合实训，力求保障学习效
本书作者亲历二十余座瓦斯隧道的施工建设，其中包含煤系地层瓦斯隧道和非煤系地层瓦斯隧道，积累了一定的成功经验，也总结了一些失败教训。本书是作者在三十多年来对瓦斯和瓦斯致灾机理的逐步认识基础上，较为全面地分析和总结了瓦斯隧道灾害防治方法，提出了瓦斯灾害主动防控和被动防控的学术思想及防控措施，为瓦斯隧道建设提供参考和借鉴。本书共分8章，阐述瓦斯地质、瓦斯成因和瓦斯致灾机理，论述了瓦斯灾害主动防控和被动防控的学术思想，针对煤系地层瓦斯隧道和非
智能车辆是近年来车辆技术研究中的前沿热点问题，车辆队列技术能够更好的提高车辆安全性、交通效率而得到研究者与企业的关注，本专著主要针对队列控制中的车辆动力学、纵向控制、横向控制等核心问题开展论述，主要包括，车辆模型、纵向动力学、车辆纵向间距控制方法，横向运动控制方法，运动状态估计，车间通信以及实车实验等相关内容。现阶段在美国已有部分商用车在研究该类技术，本书可促进相关从业人员对于车辆队列技术的研究，对提高交通安全、效率，具有较高的应用潜
本书以《城市桥梁养护技术标准》（CJJ 99—2017）为基础，结合钢结构桥梁管理与养护实践经验总结经细化完善而成。对管养单位技术、管理人员由公司自行承担的工作，做到工作内容清楚（有哪些工作要做）、工作思路清晰（工作开展的程序）、管理有章可循、技术有案可鉴、问题有径可诉、结果有据可查，使管养单位做到管理与养护内容明了、验收内容清楚、验收方法明确、结果处理要求具体。本手册重点章节及内容要点如下： （1）检查与评估，解决按期检测（查）、
本书结合生产开发实践介绍汽车碰撞安全开发设计相关技术及开发案例, 代表了我国在这一领域的先进成果。全书共9章, 主要内容包括: 碰撞仿真分析基础、汽车结构耐撞性设计、汽车约束系统集成匹配技术、汽车行人保护安全技术、汽车约束系统零部件设计、汽车碰撞安全试验测试技术, 可为相关专业研究技术人员提供参考...
本书结合作者十多年的研究实践经验，详细阐述了新能源汽车能量管理控制在工程上常见应用方案以及学术领域优选的理论控制优化方法。由八个章节组成，第1章介绍了新能源汽车能量管理系统的基本概念及其发展现状；第2章介绍了目前新能源汽车上广泛应用的基于规则的逻辑门限能量管理策略；第3-8章详细阐述了学术领域常用的优化控制算法、规则学习、工况预测以及强化学习等优选理论算法在能量管理策略上的应用与实现细节。本书可作为新能源汽车能量管理控制研究人员的参考
本书的写作基于全球领先的“中国汽研”汽车风洞技术形成相关研究成果。在汽车研发过程中，利用风洞实验，模拟各种行车环境，给设计中的汽车寻找最省油、最安 全和好看观的外形，为零部件求得最安全、最耐久的性能，是一个必须的步骤。该书反映了我国在汽车风洞测试技术领域的近期新成果，并对自主品牌汽车研发工作的推进产生重要影响。本书主要内容分为五个部分：绪论，汽车气动性能测试，汽车风噪性能测试，汽车风洞修正，汽车风洞对标。本书可作为高等院校汽车类专业老
本书为《中交第一公路工程局有限公司重庆万州至湖北利川高速公路 (重庆段) EPC项目技术创新论文集》第2分册, 收录了中交一公局重庆万州至湖北利川高速公路EPC项目桥梁建设技术方面的最新成果, 共29篇, 内容涵盖了高速公路桩基施工、T梁预制、测量放样、连续刚构桥施工等方面, 是国内大型高速公路桥梁建设经验的总结...
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
宋瑞祥 著
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
梁实秋
老王子
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