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本书以位于西部典型山区城市大跨度悬索桥为工程背景, 采用现场实测、风洞试验、理论分析和数值计算相结合的方法, 对桥址处风环境特性及参数、西部山区风下桥梁的抖振响应、宽体式扁平钢箱梁涡振响应、颤振特性、风-汽车-桥梁系统振动特性进行了研究...
本书详细地介绍了公路隧道的勘察设计和施工方法。全书共分12章,主要内容包括隧道的勘察、隧道总体设计、隧道的结构形式及构造、围岩分类及围岩压力、隧道结构计算、锚喷支护结构设计与施工、隧道通风、隧道照明、隧道施工方法及其基本作业、连拱隧道和小间距隧道、掘进机及盾构法施工。每章后附有思考题,供学习时使用。本书是高等院校土木工程专业隧道工程课程的教学用书,亦可供公路隧道工程建设的管理、施工、设计、监理等工程技术人员参考...
本文首先, 针对桥梁生态美学研究领域现有成果的缺失和不足之处, 为了兼顾交通功能与景观、生态平衡的问题, 将城市景观规划设计中生态美学理念引入山地特殊的城市环境中, 探索适合山地城市桥梁景观设计的原则与具体方法。其次, 根据山地城市地形及道路路网特点, 构建了山地城市桥梁基于生态美学设计的理论框架及评价指标体系。最后, 基于本文提出的山地城市桥梁生态美学评价指标体系, 对山地城市重庆的一些典型桥梁进行了生态美学评价...
本书为《中交第一公路工程局有限公司重庆万州至湖北利川高速公路 (重庆段) EPC项目技术创新论文集》第2分册, 收录了中交一公局重庆万州至湖北利川高速公路EPC项目桥梁建设技术方面的最新成果, 共29篇, 内容涵盖了高速公路桩基施工、T梁预制、测量放样、连续刚构桥施工等方面, 是国内大型高速公路桥梁建设经验的总结...
本书分两篇,第一篇介绍道路工程试验检测,第二篇分章叙述了桥梁结构试验、桥梁上部结构检测、桥梁荷载试验以及桥梁基础检测的基本原理和方法。并附测区混凝土强度换算表...
本书共7章, 主要内容包括: 应急预案概述, 应急预案相关基础理论 (包括应急管理、应急救援系统、应急实施能力) , 应急预案编制方法与技术 (包括应急预案编制、评审、发布、评估、管理和修订等全过程的方法与技术) , 高速公路应急预案编制实务, 高速公路应急预案的衔接内容与措施, 高速公路应急预案编制示例, 以及应急预案实例点评...
本书以兰渝铁路隧道为工程依托, 针对建设过程中面临的“开挖断面大, 结构特殊, 地应力极高, 围岩稳定性差, 挤压变形量大、速度快、持续时间长”等工程难点, 以炭质板岩挤压性围岩隧道为研究对象, 结合现场监测、试验研究、理论分析、数值模拟和工程试验等多种研究方法, 系统地研究了挤压性围岩隧道工程地质特征与变形力学机制, 推导了考虑含水损伤的炭质板岩蠕变本构模型与“围岩-支护系统”黏弹性模型, 并建立了挤压性围岩隧道稳定性综合控制技术体
本书以《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99—2017)为基础,结合钢结构桥梁管理与养护实践经验总结经细化完善而成。对管养单位技术、管理人员由公司自行承担的工作,做到工作内容清楚(有哪些工作要做)、工作思路清晰(工作开展的程序)、管理有章可循、技术有案可鉴、问题有径可诉、结果有据可查,使管养单位做到管理与养护内容明了、验收内容清楚、验收方法明确、结果处理要求具体。本手册重点章节及内容要点如下: (1)检查与评估,解决按期检测(查)、
本书从专业学术的角度介绍了连拱隧道渗漏水病害的机理, 在此基础上提出了治理的关键技术, 对连拱隧道渗流水病害进行专业学术研究。全书主要通过现场调研, 利用改进的层分析法探讨了影响渗漏水病害因素的评价、分析了降雨对渗漏水的影响, 探讨了冻胀对渗漏水的影响以及围岩内部的物理化学变化 ; 并利用大型有限元软件进行了渗漏水的数值模拟, 同时利用地质雷达探测进行了模型试验, 最后提出了治理渗漏水的关键技术...
本书以重庆“四山”特殊地质地貌构造条件为背景、讨论了改善人类居住出行条件建造地下隧道工程引起的地质环境问题,以及处理这些地质环境问题的可行地质环境修复技术、措施与保护方案,展示了喀斯特地貌形成演化的最新证据,为解决喀斯特地区环境地质问题提出了“地下水补经排”再平衡的“截流、堵水、疏导与防塌”技术,并获得了有价值的应用与推广。 全书分为五大部分,包括重庆“四山”地质环境特征系统介绍、重庆城市建设与隧道工程布局、详细列举了“四山”隧道工程
《复杂地形地貌桥址区风特性现场实测与数值模拟》以西部复杂山区两个典型的深切峡谷桥址区地形为工程背景,采用现场实测和数值模拟相结合的研究方法,对峡谷地形桥址区的风特性进行了深入、系统的分析,重点讨论了桥址区热力效应、局部地形、来流风向等对桥址区风特性的影响规律,其研究成果可供相关专业工程技术人员参考...
本书内容包括: 概述 ; 城市隧道管养机构 ; 城市隧道技术管理 ; 城市隧道安全管理 ; 城市隧道养护工程管理 ; 城市隧道运营安全应急管理 ; 城市隧道病害养护维修常见工艺...
《杆系结构有限元》将矩阵位移法与杆系有限元内容重新整合,以矩阵分析思维贯穿始终,从经典位移法的矩阵分析出发,构建了从单元分析到整体分析、从静力分析到动力分析的完整杆系分析系统。同时,结合有限单元法的基础理论,从完全截面分析和完全矩阵变换的角度,提供了单元分析方法的另一种选择,以便与结构分析后续理论(如弹塑性、实体单元等)相衔接。 全书共6章,内容包括矩阵与线性变换、矩阵位移法(传统位移法的矩阵表达)、有限单元法概述、杆系有限元单
本书是西安地铁运营岗位技能培训系列教材之一。本书分为桥隧工技能的理论与实操培养,结合运营实际及人员自身特点,由浅入深,从初级到不错配合实际工作,结合本专业特点进行讲解,可操作性强、目的明确。主要介绍了桥隧工的基础知识,对桥隧的建筑限界做了明确规定,对城市轨道交通的主体结构、人防设计、桥梁和隧道设施的基础知识及混凝土的基础进行详细说明,内容简洁明了,将文字与实际生产中遇到的问题相结合,图文并茂、通俗易懂...
本书第1章介绍了桥梁设计中的混凝土徐变问题、组合构件与组合构件体系中混凝土徐变变形与内力重分配计算以及混凝土组合构件徐变应力重分布计算等,主要包括混凝土徐变系数影响因素、徐变理论、徐变数学表达方式、徐变变形与内力重分布分析计算、结构在强迫位移时的内力衰减、徐变变形与内力有限单元求解、钢筋混凝土受压构件应力重分配计算、预应力混凝土轴心受压构件应力重分配计算等的研究、分析与讨论,对进一步认识桥梁结构混凝土徐变特性具有启发作用,对开展混凝土
本书是一本学术著作,全书分14章,介绍了瓦斯简介、隧道瓦斯事故、瓦斯隧道设计基本内容及要求、初步设计风险评估及对策、施工图设计风险评估及对策、瓦斯隧道超前地质预报、瓦斯隧道施工通风、瓦斯隧道瓦检和监控、瓦斯隧道电气防爆、瓦斯隧道爆破作业、瓦斯隧道管理、瓦斯隧道揭煤、施工期间费用调整,以及斑竹林隧道通风专项方案、斑竹林隧道瓦检与监控专项方案、隧道出口工区供电方案、欧家湾隧道揭煤专项施工方案等4个附录...
本书共8章,主要内容包括大跨度PC连续刚构桥的病害分析、预拱度设置对主梁线形的影响因素分析、挂篮变形对主梁立模标高的影响研究分析、混凝土徐变对连续刚构桥预拱度的影响研究分析及预应力损失对连续刚构桥预拱度的影响研究分析等内容,最后针对不同的病害提出了控制混凝土梁桥病害的相应对策。本书结构严谨,体系合理,学术性、指导性强。本书可作为高等学校桥梁工程技术专业、桥梁工程技术人员以及科研院所的研究员的参考用书...
本书作者亲历二十余座瓦斯隧道的施工建设,其中包含煤系地层瓦斯隧道和非煤系地层瓦斯隧道,积累了一定的成功经验,也总结了一些失败教训。本书是作者在三十多年来对瓦斯和瓦斯致灾机理的逐步认识基础上,较为全面地分析和总结了瓦斯隧道灾害防治方法,提出了瓦斯灾害主动防控和被动防控的学术思想及防控措施,为瓦斯隧道建设提供参考和借鉴。本书共分8章,阐述瓦斯地质、瓦斯成因和瓦斯致灾机理,论述了瓦斯灾害主动防控和被动防控的学术思想,针对煤系地层瓦斯隧道和非
宋瑞祥 著
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
刘争争
梁实秋
老王子
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
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