汽车空调检修

《汽车空调检修》以项目方式编写，每个项目分工作任务和知识探究两个部分。工作任务以实践操作为主线，描述了常见汽车空调系统检测的实际操作方法；知识探究则对该任务所涉及的知识进行阐述。 　　《汽车空调检修》可作为中等职业学校汽车类专业的教材，也可供广大汽车维修人员参考...

电动汽车动力电池系统安全分析与设计

总结行业发展的经验得失，集合行业多家企业的技术专家以及高校院所的专业人士，将动力电池系统安全分析与设计的原理、方法、流程、工具、测试、标准等内容整理成书，用以指导企事业单位的概念论证、产品开发、技术研究、售后服务，为行业整体技术水平的提升和新能源汽车产业的健康发展保驾护航。本书也可以用于部分大专院校的辅助教学用书，指导学生对新能源汽车产业的产品和技术有更直观的认识...

汽车护理

本书是汽车类专业的职业技术课程，以工作过程为导向，按工作流程对学生或有关人员进行教学或培训。本书主要内容包括：汽车维护制度认知与材料选用；汽车日常维护与一级维护；汽车二级维护；汽车免拆护理；大众、本田、通用、丰田等典型车系护理；汽车美容等。本书的编写围绕各车型汽车售后服务企业操作流程进行，同时补充相关知识及注意事项，力求做到“教”、“学”、“做”一体，图文并茂，通俗易懂。 本书可作为高职高专院校及其相关学校“理”、“实”

汽车材料

简介 　　本书全面系统地介绍汽车工程材料、汽车运行材料、汽车美容材料。全书共11章，内容包括金属材料的性能及组织结构、常用金属材料、非金属材料、汽车零件的选材及工艺路线分析、汽车燃料、汽车润滑材料、汽车工作液、汽车轮胎、汽车美容材料等。本书图文并茂，实用性强，具有较高的参考价值。　　 本书可作为车辆工程专业、汽车运用工程专业、汽车检测与维修专业等汽车工程类专业教材，并可供汽车工业部门、汽车运输部门的工程技术人

新能源纯电动汽车:构型、管理及控制

本书从理论及工程应用的角度, 系统地介绍新能源纯电动汽车在动力构型、电池管理及整车控制方面的关键问题及核心技术...

电动汽车 第10辑

本书是《电动汽车》技术专辑的第10辑, 主题是EV的电池充放电与供电, 主要内容包括电池的选型与特性、BMS、固态电池、锂离子电容器、无线电能传输, 报告永磁旋转型磁悬浮行驶装置的制作实验、允许安排前围板的节能行驶比赛效果、EV节能行驶比赛的电机制作, 解说降低EV损耗的方法、电动社区公交车的开发...

智能汽车坡道和弯道的控制

本书进行基于电子地图精确信息的自动变速汽车坡道、弯道控制方法研究。这种智能系统的实现, 不仅可以减轻驾驶员的工作强度, 而且对提高汽车的操纵稳定性、燃油经济性、安全性和废气排放等性能都具有重要的意义。同时, 基于环境识别的控制还将是今后很多汽车控制系统, 进一步改善和提高系统性能的发展方向, 因而对这项技术进行研究有重要的理论和工程应用意义...

电动汽车及关键部件测评与开发技术

本书内容根据多年从事电动汽车及关键部件测评与开发工作的经验积累，结合具体实例从关键性能、关键零部件、应用等多个角度进行了系统的梳理和论述，能够为电动汽车领域相关企*单位开展方案论证、产品开发、技术研究和生产制造等提供参考。本书共分为六章，分别论述了电动汽车及关键部件测评技术发展现状、整车关键性能测评技术、关键部件测评技术、应用类测评与开发技术、燃料电池汽车测评关键技术，以及与电动汽车相关的标准，可以为新能源汽车行业从业人员提供丰富的工

插电式混合动力电动汽车的智能控制

本书介绍了实时智能控制系统的开发，包括面向控制的建模、控制器设计和性能评估。控制系统的首要目标是尽量减少总能源成本，包括减少电网和燃料所产生的电力。上层系统是利用行程信息来优化电池耗尽工况的一种算法，进行规划行程，巡航控制器根据接下来的行程调整速度，很后，基于路径的EMS合理分配电池与发动机的功率，通过高效的面向控制的模型和快速优化技术，实现了智能控制器的实时执行能力，这些模型已经进行了验证。为了解决很优控制问题，提出了基于群集的优化

汽车实用技术汽车材料

本书主要包括两方面内容：汽车材料、汽车运行材料。汽车材料包括金属材料：碳素钢，钢的热处理，合金钢，铸铁，有色金属等；汽车用非金属材料：陶瓷材料、复合材料及摩擦材料等；汽车运行材料主要包括车用无铅汽油、轻柴油、石油代用燃料、发动机油、润滑脂、汽车制动液、汽车液力传动油、发动机冷却液、制冷剂和汽车轮胎...

电动汽车用锂离子二次电池

《电动汽车用锂离子二次电池（第四版）》以作者在电动汽车用锂离子二次电池的研究成果和关键应用技术的开发方面的经验为素材，《电动汽车用锂离子二次电池（第四版）》共4章，第1章以较大篇幅介绍了用现代化学方法和材料学方法，合成多种锂离子二次电池材料，以及用先进的科学仪器正确测试和评价这些材料的物理化学性能和电化学特性；第2章包括了铝塑膜锂电池概念的提出、大容量铝塑膜锂离子二次电池的制作及其可靠性、安全性和电化学性能的研究；第3章以电动摩托车、

2012-中国车用能源展望

本书围绕中国车用能源可持续发展的问题，从能源、环境、经济、技术、产业 领导力和政策多个方面，对中国车用能源可持续转型之路进行了系统、深入的分析 和研究；对中国车用能源的多条技术路线进行了全生命周期分析，建立了中国车用 能源发展的五个情景———参考情景、电动汽车发展情景、燃料电池汽车发展情景、 生物燃料发展情景和综合政策情景；对车用能源需求管理，汽车燃油经济性提高， 电动汽车、燃料电池汽车和２代生物燃料等技术措施在中国车用能源可持续转型

车流运行动态特性及其控制

从分子动力学的角度，揭示车辆跟驰行为的实质，建立单车道分子跟驰模型和流量—密度模型；分析车辆变道机理，研究车辆变道行为与各向需求安全距离之间的随机关系，建立跟驰车辆的变道模型；针对不同交通流状态下“交叉跟驰行为”和“换道行为”的时空分布特征，提取影响车辆行驶决策行为的特性因素，剖析车辆交互行为之间的关联性和异样性；从博弈论角度研究车辆运行的交互行为及其动态特性，定性和定量分析“交叉跟驰行为”模型和“尝试性”换道行为的动态重复博弈换道模

车身结构概念设计理论与方法

本书系统地讲述汽车车身结构概念设计的流程、方法和原理及实现车身轻量化设计的优化设计相关算法。书中给出白车身结构的整体设计需求、各部件的功能需求分解方法 ; 讲述白车身的基本组成单元的载荷受力分析和一般的设计方法 ; 同时结合作者在该领域多年的研究成果, 给出在概念设计阶段实现车身结构性能设计的车身刚度、模态的理论和分析模型, 以及实现整车车身轻量化的优化策略和例子...

智能车辆容错控制技术及应用

本书主要介绍智能车辆的悬架与转向系统、整车高级辅助驾驶系统中的容错控制技术, 包括容错控制理论基础, 车辆悬架系统动力学与容错控制, 车辆转向、驱动和转向/悬架集成系统动力学及容错控制, 智能车辆辅助驾驶中的容错控制技术及应用...

增程式电动汽车动力系统匹配与控制

本书深入地介绍了增程式电动汽车的研究进展, 增程式电动汽车动力系统的组成、匹配、建模、能量管理与成本优化及其增程器的控制。全书共8章, 主要内容包括概述、增程式电动汽车动力系统结构及工作模式等...

汽车回收利用理论与实践

汽车回收利用是近年来可持续制造领域研究的热点和主要问题之一。《汽车回收利用理论与实践》较系统地介绍和阐述对此问题进行研究的相关内容，主要包括国内外汽车回收利用现状分析、汽车绿色设计理论与实践、汽车报废量预测及逆向物流网络构建、报废汽车拆解厂设计及经济性分析、汽车零部件再制造技术体系构建及其关键技术、汽车再制造模式分析、再制造汽车产品的可靠性预计及分配、再制造汽车产品可靠性试验及其促进我国汽车回收利用工作开展的对策建议。　　《汽车回收利

精确几何拟协调分析

POD产品说明： 1. 本产品为按需印刷（POD）图书，实行先付款，后印刷的流程。您在页面购买且完成支付后，订单转交出版社。出版社根据您的订单采用数字印刷的方式，单独为您印制该图书，属于定制产品。 2. 按需印刷的图书装帧均为平装书（含原为精装的图书）。由于印刷工艺、彩墨的批次不同，颜色会与老版本略有差异，但通常会比老版本的颜色更准确。原书内容含彩图的，统一变成黑白图，原书含光盘的，统一无法提供光盘。 3. 按需印刷的图书制作成本高于

节能与新能源汽车产业培育与发展研究报告

《节能与新能源汽车产业培育与发展研究报告》可供行业专家、节能与新能源汽车产业培育专家、行业管理人员及相关行业上下游从业人员阅读，以帮助其了解产业发展近况及未来方向，同时也可供高等院校相关专业师生阅读，以帮助其获取相关知识...

汽车传动系的非线性估计与控制

本书首先介绍了汽车传动系和非线性控制理论的基础知识和发展现状。在分析了各种自动变速器的形式和控制特点之后，阐述了适合车辆传动控制的非线性控制方法。继而针对广泛应用于轿车的液力式自动变速器AT(AutomaticTransmission)和双离合器自动变速器DCT(DualClutchTransmission)以及广泛应用于卡车的机械式自动变速器AMT(AutomatedManualTransmission)，应用构造性非线性控制（如B

汽车构造

本书通过对现代汽车典型结构的分析, 系统阐述了现代汽车发动机和底盘的结构、组成和工作原理。全书共分三篇二十一章, 内容包括汽车发动机及汽车底盘的传动系、行驶系等...

汽车机械基础

《汽车机械基础》是根据教育部新颁布的《中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》要求，并参照有关汽修行业的职业鉴定规范而编写的。　　《汽车机械基础》主要内容包括：简单组合体三视图的识读、图样基本表示法的认识、汽车零件的测绘、零件图识读、简单装配图的识读、轴与轴承的认识与选用、键与销的认识与选用、螺纹的认识与选用、常用机构的认识与选用、带与链传动的认识与选用、齿轮传动的认识与选用、液压和液力传动认识、汽车常用

汽车性能检测

电动汽车-第06辑

《电动汽车. 第6辑》是《电动汽车》技术专辑的第6辑，主题是EV动态无线电能传输技术，主要内容包括中国、欧洲、日本的EV无线充电现状，欧洲的新型EV动向，动态无线电能传输技术，磁共振无线电能传输，动态电能传输的实时大效率控制，无传感器电能传输开关控制系统，无线电能传输实用化问题，还介绍了无人机能不能稳定飞行、逆变器倍压电路方面的内容，举例讲解了配备无刷发电机的健身车的充电系统、使用锂离子电池模块驱动滑板车的制作过程，以及连载的EV

车辆电子学

本书内容包括车辆电子控制用传感器与执行器、车辆电子控制用微控制器、车辆发动机电子控制系统、车辆底盘与车身电子控制系统、车辆自动驾驶电子系统以及车辆电子研究性与设计性实验。本书根据作者多年的科研与教学积累的资料汇编而成，理论与实验相结合，适合车辆工程、动力机械、机械电子等专业的研究生，或从事车辆电子技术研究开发的科技人员...

电动汽车(第8辑)

本书是《电动汽车》技术专辑的第8辑，主题是确定电机特性，主要内容包括SR电机的结构、工作原理和控制方法，换向器电机的工作原理及其使用方法，轮毂电机与无线电能传输技术的融合，挑战动态无线电能传输，制作改装EV（电装篇），将CQEV卡丁车的铅酸蓄电池更换为CQ锂离子电池，制作高压驱动电路接线盒和用于转向的机械部分...

电动汽车动力电池系统设计与制造技术

《电动汽车动力电池系统设计与制造技术》内容立足于我国电动汽车产业的实际情况，从多个角度对动力电池系统的设计与制造进行了系统化的梳理和论述，可以用于指导企事业单位的方案论证、产品开发、技术研究、生产制造和售后服务等工作。《电动汽车动力电池系统设计与制造技术》共8章，包括动力电池系统技术发展综述、总体方案设计（系统设计）、结构与电连接设计、电池管理系统（BMS）设计、热管理设计、结构仿真分析、试验验证，以及生产制造技术，可以为读者提供丰富

电动汽车-节能EV技术专辑-第1辑

适读人群 ：可用于本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业的教学，可用于电动车行业的入职培训，也可作为创客、创新比赛的参考书。从绕制线圈开始制作电机，透彻地对电机的工作原理及各部分功能进行解说，让读者从本质上了解电机，从而完全掌握控制电机特性的方法。...

汽车发动机液阻悬置设计.仿真与优化

发动机悬置元件是汽车上重要的减振、隔振元件，对提高汽车的NVH（噪声、振动和声振粗糙度）性能具有重要意义。本书首先介绍悬置元件的发展历史及现状；振动理论-减振器设计的基础理论、流体力学相关知识；橡胶悬置与液阻悬置振动特性、液阻悬置振动机理；接着介绍液阻悬置集总参数模型的参数识别方法；最后介绍悬置元件的结构参数优化方法...

电动汽车-第04辑

本书是《电动汽车》技术专辑的第4辑，主题是锂离子电池的实践研究，主要内容包括锂离子的行为与电极材料的选择、热问题的考量及热失控的预防、电池容量减小的原因及对策、锂离子电池的制作与测试；双电层电容器的特性与快速高效率充放电；无刷发电机的制作及特性测试；驱动电机/控制器的选型，还介绍了德国学生EV方程式的先进性...

汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究

本书以某自主品牌轿车为研究对象, 采用实验、理论建模与仿真分析有机结合的方法, 研究汽车正面碰撞的安全性合计问题, 具有重要的理论价值和工程应用背景...

电动汽车专利技术分析

在能源与环境双重压力下，电动汽车凭借节能环保的特性成为主要汽车国家争相开发的技术。从2001年国家“十五”863计划设立电动汽车重大科技专项以来，在一系列政策的推动下，我国电动汽车产业快速发展，目前已成为全球最大的电动汽车市场国家。“知己知彼，百战不殆”，黄裕荣、侯元元、蔚晓川著的《电动汽车专利技术分析》从政策、市场和技术三个视角出发，分别对主要汽车国家的电动汽车政策、全球及主要国家的市场发展现状和技术研发情况进行系统梳理和可视化分析

汽车电子信息技术

本教材由浅入深、理论联系实际、结构合理、文字精炼、易于理解，并且其概念与物理现象相互协调，具有很宽的适应性，便于学生更好地理解和掌握所学内容。本书共分八章，以新能源汽车开发为背景分别讨论了汽车电子信息技术基础、嵌入实时操作系统及应用、CAN总线技术及应用、V模型开发技术、电机控制技术等。本教材除了注重知识的系统性和完整性以外，还特别注意工程应用，力图把科研中的体会融入到教材中。本教材的显著特色为：1）理论联系实际；2）研发和技术相互融

电动汽车用锂离子二次电池-(第三版)

用20余年自己的大量实验数据，从锂离子电池材料合成、材料电化学研究、锂电池的研制、锂电池在电动汽车和储能领域应用技术研究等等角度出发，全面系统的分析、归纳、讨论了以尖晶石锰酸锂为正极材料的高能量动力锂电池，以及以多元复合金属氧化物材料正极材料的高功率动力锂电池，并对08年北京奥运会数十辆电动公交车成功应用这些电池的数据进行了介绍...

电动汽车(第9辑)

本书是《电动汽车》技术专辑的第9辑，主题是磁悬浮列车线性电机的研究，主要内容包括超导磁悬浮列车的行驶原理、日本超导磁悬浮列车的研发史和非磁悬浮线性电机的驱动原理及应用，介绍了日本节能形式比赛往届优选的经验分享和针对比赛所做的车辆性能优化，承接第8辑的内容，介绍了自制EV的人性化设计和学生方程式EV的安全电路...

车辆联网感知与控制

随着车载传感器与移动通信技术的快速发展，车辆间的协同感知与控制技术成为智能车辆、智能交通技术的前沿热点。本书在介绍车辆感知、数据处理、行为分析的基础上，论述了联网环境下协同定位、动力学建模的相关方法，并重点分析了车联网队列控制与交叉口安全避撞方法...

电动汽车(第7辑)

本书是《电动汽车》技术专辑的第7辑，主题是自制方程式EV，主要内容包括电气系统设计、转矩引导系统的作用、EV可靠性的重要作用、改装EV的原理和改装实例、多电芯串联锂离子电池保护电路的制作、驱动电池系统的构建与安全对策、团队协作制作EV...

电动汽车-第2辑

可用于本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业的教学，可用于电动车行业的入职培训，也可用作创客、创新比赛的参考书。...

电动汽车-第3辑

本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业，电动车行业，创客、创新比赛的参考用书...

基于动态人车环境办同推演的汽车驾驶倾向性辨识

《基于动态人车环境协同推演的汽车驾驶倾向性辨识》是作者在驾驶员行为、意识及情感计算领域多年研究成果的系统总结。在全面总结国内外相关研究现状及发展趋势的基础上，《基于动态人车环境协同推演的汽车驾驶倾向性辨识》着重介绍作者在这一领域的最新研究成果，主要包括：汽车驾驶倾向性综合评判方

越野车辆变速比限滑差速技术

《越野车辆变速比限滑差速技术》以某型越野车辆为工程背景，详细介绍了变速比限滑差速器的原理、结构、设计、加工和试验等方面的内容。《越野车辆变速比限滑差速技术》共5章，第1章主要阐述典型限滑差速器的结构特点；第2章主要阐述变速比限滑差速器的传动原理；第3章主要对关键部件进行设计及强度分析；第4章主要介绍变速比限滑差速器的加工工艺及检测技术；第5章主要对研究内容进行总结和展望...

非充气机械弹性安全车轮理论与方法

本书阐述了非充气机械弹性安全车轮理论与方法。本书内容包括轮胎的功能及使用性能要求、安全轮胎简介、机械弹性安全车轮的承载特性及滚动机理、机械弹性安全车轮的接地特性、机械弹性安全车轮滚动阻力特性、机械弹性安全车轮侧向特性、机械弹性安全车轮垂向振动特性、机械弹性安全车轮包容特性及其影响因素、机械弹性安全车轮松软路面牵引通过性、机械弹性安全车轮轮活络模具设计方法、机械弹性安全车轮结构的参数化设计方法...

电动汽车电力电子技术

本书基于作者多年从事电动汽车电力电子技术教学和科研工作积累的经验，面向电动汽车整车、关键部件的实际工程问题，系统阐述电力电子技术在电动汽车领域应用的理论基础、研究方法和共性问题。本书主要内容包括电力电子技术在电动汽车中的应用现状、特点和发展趋势，电动汽车电力电子器件的结构、原理与特性，电动汽车驱动电机系统与控制技术，电动汽车充电系统的组成、原理与控制技术，燃料电池汽车直流-直流变换器与控制技术，电动汽车低压直流-直流变换器与控制技术，

连续爆轰发动机原理与技术

《连续爆轰发动机原理与技术》主要分为三部分：第1章主要介绍爆轰的基本理论和爆轰发动机的研究背景；第2章与第3章分别介绍连续轰爆发动机的实验研究手段与数值模拟方法；从第4章开始主要以作者近十年来的研究成果为基础，以专题的形式对连续爆轰发动机的研究进行介绍，包括国内外的*新研究进展...

汽车电控喷油器性能仿真与结构优化

本书针对低压进气道喷射喷油器和缸内直喷喷油器进行介绍, 主要内容包括电控喷油器的动态工作过程机理分析、电控喷油器的电磁特性仿真与优化、电控喷油器的内部流场及喷雾过程分析等...

智能网联汽车协同感知理论与技术

本书针对国家重大战略和智能网联汽车产业需求，以智能网联汽车协同感知为主要研究对象，系统地介绍了智能网联汽车协同感知的基本概念、模型和算法，从道路感知、车辆定位、目标跟踪、协同检测等方面深入浅出地阐述了智能网联汽车协同感知领域的核心知识和发展趋势。全书以贝叶斯学习的思想贯穿始终，并适当与其他重要知识点（如深度学习等）进行交叉融合，便于读者形成良好的知识体系...

新能源汽车碳中和

本书讨论了新能源汽车环境排放与碳达峰的相关问题，按照电池单体、动力电池组、电池企业（生产线）、新能源汽车这样递进的产品层次，结合在全球性新冠肺炎疫情下新能源汽车行业的发展，评价了全生命周期过程中动力电池（主要指纯电动汽车和插电混动汽车上搭载的动力锂电池）、新能源汽车行业的碳达峰问题。我们构建了新能源汽车碳达峰和、碳中和目标实现的评价指标，囊括了碳足迹等指标，分析了动力电池产业未来迈向绿色可持续发展的实现途径等。建议加快研究和创新的步伐

汽车振动与噪声控制及工程案例

本书首先介绍了振动和声学的理论基础及其在汽车工程应用中的分析方法，然后分别对汽车整车振动与噪声控制、动力总成系统振动与噪声控制、道路激励的振动与噪声控制、车身振动与噪声控制等进行了系统介绍及案例分析，很后介绍了解决某皮卡汽车整车、动力总成悬置及某电动SUV车架的振动与噪声问题的工程案例。 本书适合作为车辆工程及相关专业的本科生和研究生教材，也可供从事车辆工程及相关领域研究的工程技术人员参考...

车用燃料电池技术

质子交换膜燃料电池是一种通过电化学反应将燃料与氧化剂内的化学能直接转化为电能的能量转换装置。其具有零污染、低噪音、功率密度高、负载响应快、能量转化效率高等优点，在军事、航天、电动汽车、移动电源、分布式电站等领域得到越来越广泛的应用。按照党中央、国务院决策部署，自2009年以来财政部同有关部门大力支持新能源汽车产业发展。在新能源汽车领域，燃料电池汽车以其高效、清洁、安静等优点，被认为是21世纪很有发展前景的新能源优选环保型汽车。本书紧跟