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道路上的汽车川流不息,此外,还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢?行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线,以便传递道路交通信息,传达交通管理指令,实现对车流、人流的渠化,优选限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此,开车要懂交通标志标线,要精准理解交通标志标线的含义,要根据不同的交通情况,灵活、
本书包括智能网联汽车集成与测试基础、智能网联汽车计算平台集成与测试、智能网联汽车定位系统与控制系统测试、智能网联汽车感知设备集成与测试、自动驾驶车辆测试、基于车路协同的高等级驾驶自动化系统设备集成与测试六个项目,详细介绍了基于Apollo样品车型的驾驶自动化系统的软硬件系统基本认知、组装、调试以及故障检修。本书可以作为高职院校智能网联汽车技术、汽车制造与试验技术、新能源汽车技术、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车检测与维修技
本书系统地分析了元胞自动机交通流模型的研究现状,构建了若干不同类型的城市路网交通流元胞自动机模型,研究了城市路网交通流的动态特性和路网容量的影响因素,分析了交通事故、道路施工和大型活动等交通事件影响下的城市路网拥堵特性,提出了偶发性交通拥堵的控制方法,探索了车路通信环境下的交叉口生态驾驶行为。 本书可作为高等院校交通运输工程等专业的研究生教材和高年级本科生选修教材,也可供从事交通流理论及其相关研究的科技工作者及交通软件开发人员
重大灾害后的公路网络恢复往往需要分阶段进行,每个阶段都要根据资金、资源、任务紧迫性、恢复目标的,同时考虑公路网络用户的出行选择行为、恢复工程的不确定性,然后确定需要优先恢复的关键路段及其恢复时序,以便取得很好的恢复效果。这一决策过程极其复杂,难度巨大。本书将弹复性工程和网络优化的理论方法相结合,提出基于弹复性的网络恢复选择与排程集成问题优化方法,用以解决网络恢复问题。在上述优化方法的基础上,分别提出基于弹复性的公路网络应急恢复阶段决策
智慧交通是"交通强国”、交通运输领域新型基础设施的重要内容。在科技创新研发引领下,智慧高速公路作为智慧交通的核心场景,发展日新月异。本书围绕智慧高速公路建设需求,依托雄安新区对外骨干路网160 千米智慧高速公路建设经验,创新性地提出了涵盖智慧交通关键技术、装备研发及测试场建设等内容的车路云网一体化智慧高速公路解决方案,并对该方案的总体架构、系统特征、关键技术、测试验证、应用实践和技术发展路径进行了全面介绍,为提升我国高速公路运营安全、
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
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