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根据住房和城乡建设部《关于印发的通知》(建标[2008]102号)的要求,规程编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关靠前标准和国外优选标准,并在广泛征求意见的基础上,修订本规程。 本规程主要技术内容是:1.总则;2.术语和符号;3.基本规定;4.钢丝焊接网;5.钢筋骨架;6.附录。 本规程修订的主要技术内容是:根据规程技术内容的变化,将规程更名为《冷拔低碳钢丝应用技术规程》;取消冷拔低合金钢丝,冷拔低碳钢丝不再作为预应力钢筋
为实现工程质量目标,进行工程质量过程管控是必不可少的工作。地铁工程质量管控应做到事前、事中、事后管控相结合,把握施工过程中的每一个环节,真正实现对施工质量的有效控制和管理。地铁工程质量管理指南能够促进工程项目科学管理,为项目管理增强竞争力和理论指导,促进工程项目质量提升事业的持续发展,履行工程质量合同目标。 地铁工程质量管理主要工作内容包含地铁工程质量管理组织机构、车站土建工程施工质量控制、区间隧道工程施工质量控制、轨道工程施工质量控
《轨道交通工程数字化建设管理》以智慧工地为概念基础,全面应用新技术,打造数字化,在线化,智能化的轨道交通监管应用平台,通过数据融合互联,营造“安全生产的轨道交通建设环境”。通过“轨道交通建设工程综合监控系统平台”新技术的应用,用数据推动业务变革,即数据自动流转,将正确的数据、在正确的时间、以正确的方式传递给正确的人和机器,全面管控工程全过程,立足工程建设,有针对地解决轨道交通建设的痛点、难点问题,提升轨道交通建设管控水平...
在城市轨道交通工程建设中,站后工程作为整个城市轨道交通系统的重要组成部分,包含轨道工程、牵引供电、接触网、通信、信号、常规机电、综合监控等九大专业,贯穿城市轨道交通四大里程碑节点中的“轨通”“电通”“通车”三大节点,技术要求复杂,施工质量直接关系到城市轨道交通运行的安全稳定性。 本书内容共11章,包括:概述、轨道工程关键施工技术、牵引供电工程关键技术、接触网工程关键施工技术、通信工程关键施工技术、信号工程关键施工技术、车站机电工
本书是一本交通影响评价应用类图书,内容包括交通影响评价基础理论分析、交通调查与分析、交通需求分析、建设项目交通影响评价、交通影响评价改善技术,交通影响评价国家标准,常用软件操作流程和实战案例分析。实战案例分析将针对不同的项目类型,采用多种方法进行交通影响评价,使读者更容易理解交通影响评价的实践做法。全书共分10章。其中,第1-8章为理论部分,对交通影响评价的相关理论进行了综述,对项目实施过程中用到的计算方法配备了案例进行实例讲解;第9
随着城市地下空间开发利用的加快,基坑工程呈现出“更大、更深、更复杂”的发展趋势,且面临越来越多、越来越复杂的富水地层基坑开挖地下水控制难题,这类基坑工程往往没有相对隔水层,为保证基坑稳定需进行大规模降水,这不仅加剧了地面及建(构)筑物不均匀沉降,而且严重破坏了地下水生态环境,激化了工程建设与地下水生态保护的矛盾,制约着现代城市的可持续发展。因此,在保护地下水生态的前提下,实现对富水地层深基坑地下水有效控制成为当前亟待解决的工程难题,基
本书依托我国已竣工或在建的铁路、公路边坡工程展开现场调研和资料收集,分别针对岩土混合质路堑边坡、桥基边坡和危岩体等山区斜坡地貌,建立了多种适用的力学评价模型,并基于建立的参数化计算模型编制了相关的分析程序,并结合部分实例进行应用分析。本书研究成果有助于为山区道路边坡的设计人员提供理论依据和相关指导,有助于提升我国山区道路边坡设计计算的精细化水平,为解决复杂山区道路路堑边坡设计提供技术支持。同时,本书研究内容还能够为地质灾害防治等相关技
地铁工程监理工作指南系列丛书,集中了一线施工及监理人员多年的智慧、经验和教训。该系列丛书具有较强的针对性,系统全面地将地铁工程建设过程中的监理工作进行详细讲述,包括:盾构工程篇、地下明挖结构篇、暗挖工程篇、轨道工程篇、顶管工程篇。对轨道交通地下工程监理工作具有一定的指导和借鉴作用...
以往10年,笔者专注观察世界各地城市里的骑行者,仔细研究并不起眼的自行车在城市景观和丰富细致的社会结构中所扮演的角色。这些观察与思考逐渐积累,酝酿变化,终于使本书得以完成。拿起本书,你可能会猜想,它将讨论自行车和自行车都市主义,以及其是否为正确的讨论方向。不过,在开始之前,我想确保我们的观点是否一致。让我们一开始就明确。这是一部关于自行车,也是关于城镇化的著作。它是关于我们如何拥有让很多人在城市中穿梭的能力,以及如何有效地将自行车重塑
本书立足于钢桥BIM正向设计以及基于大数据和人工智能桥梁设计,重点介绍了基于BIM模型的钢桥正向设计系统,给出了钢桥上部结构、下部结构和附属设施的正向设计的流程、方法和使用BIM工具建模方法。 本书分为上下册,上册:钢桥工程信息学理论及参数化;下册:钢桥全生命周期信息化模型。第1章和第2章介绍了钢桥的特点、设计原则及设计要点和过程,第3章至第8章结合南京浦仪公路西段上坝夹江大桥工程实例,系统介绍了钢桥设计信息化系统、基于BIM的钢桥正
作者从2004年至今一直从事高铁站房的设计、研究,主持完成了杭州东站、郑州东站、太原南站、长沙南站、呼和浩特东站及菏泽东站等特大型(枢纽)和大型高铁站房的结构设计,并审查了10余座国内其他特大型高铁站房的结构设计。本书对大型高铁站房结构设计中关键技术进行了较为全面的总结,结合工程实际,对大跨度重型钢结构楼盖、大跨度复杂形态的钢结构屋面、桥建合一承轨层结构等大型站房的结构选型和设计难点进行了论述,提出相应的设计方法和理念;通过对大跨度钢
城市建成环境是决定居民交通出行的重要根源性因素,厘清二者之间的互动机理,是从根源上缓解大城市交通拥堵、优化大城市土地利用的关键。针对新时期城市交通的问题,《城市建成环境与交通出行:理论与实践》一书系统地梳理、整合了现有的人文地理学理论、心理学理论和交通出行模型,细分空间单元和个体类别,提出建成环境与交通出行的互动机理框架;依托北京、广州等典型城市的实证分析与研究,探索优化城市建成环境和交通出行结构的对策体系...
该教材力图将我国现行交通建设工程领域的法律法规和各级规章制度紧密结合,并体现上海地区工程建设的特征和要求,力求为上海地区交通建设工程施工企业主要负责人以及交通建设工程施工现场一线的安全生产管理人员提供“百科全书”式的安全生产管理实务指南...
《双塔双索面三跨预应力混凝土斜拉桥:微山湖特大桥施工关键技术》由张涛等著...
本书基于理论分析、数值模拟、室内试验和现场试验等方法,对低液限粉土工程性质改良及填筑路基承载变形特性有关问题展开分析。全书共分为6章,包括绪论、低液限粉土工程性质、低液限粉土改性试验研究、低液限粉土新旧拼接路基变形及加固特性研究、路桥过渡区改性土承载特性及参数敏感性分析、低液限粉土路基现场试验研究。本书可供本书可供岩土工程施工一线技术人员及研究人员参考...
本书共143幅图片,总字数约7万字,通过试验研究和理论分析介绍了高含水率和脱水后废弃泥浆的稳定技术和复合稳定废弃泥浆的工程性能,并对复合稳定废弃泥浆在道路工程中应用进行了现场测试和应用探索。旨在为废弃泥浆的复合稳定技术的开发和在道路工程中的应用提供基本的实验数据和技术参考,同时也为废弃泥浆资源化利用提供基本的研究思路。该书试验数据丰富,符合国家发展战略需求,适合于土木工程、岩土工程、道路与铁道工程相关专业的本科生、研究生和工程技术人员
无论有无轨道交通,基于居民生理和心理要求的时空距离约束关系,始终都是宜居城市设计的关键限定因素。本书依据城市分形原理和分层思想,指出轨道交通网络化城市能够利用新的时空距离约束关系,限定出一个用作“分形维度”的基本“城市空间单元”。研究首先通过城市居民日常出行“时空距离约束规律”分析,界定了影响城市空间发展的“时间基因”和“城市空间单元”概念,探索分析了联系二者的时空距离约束规律;在时空距离量化分析基础上,进行了轨道交通网络化发展背景
建设具有自然积存、自然渗透、自然净化功能的海绵城市是国家“十四五”生态文明建设的重要内容,透水路面是海绵城市建设的重要技术措施。本书对海绵城市透水路面十余年研究成果与工程应用进行了系统总结和凝练,主要技术内容包括透水路面的结构设计、材料设计、施工与验收、养护技术以及典型工程案例。本书可作为道路设计、施工与管理养护人员学习透水路面相关研究成果和工程实践的参考书目,也可作为海绵城市相关技术培训教材与大专院校师生的教学参考书...
本册强调从使用者的角度去分析轨道交通网络的使用体验,先总体介绍人文化的发展历程及对人文化的理解,形成人文化的框架体系,然后按照车站内外分为上下两篇,上篇为车站外部人文化研究,下篇为车站内部人文化研究。本册共包括六章内容。第一章为车站地面附属建筑概念设计。本章明确了车站地面附属建筑的概念,将已建、在建和将建所有地下车站地面附属建筑纳入研究范畴,总结了地面附属建筑的特征,并提炼出全网层面、线路层面和“人文化”融合层面存在的问题,据此提出了
本书以现行全国勘察设计注册土木工程师(道路工程)考试大纲为依据,摘选了部分与城市道路设计相关的、全新标准规范和法律法规中的相关条文,共涉及大约20本现行城镇建设国家、行业标准及相关文件规定。本书可供参加全国勘察设计注册土木工程师(道路工程)考试考生使用,又可供从事道路工程勘察设计工作的专业技术人员在实际工作中参考。本书为所有考生必备的考试用书,交通运输部职业资格中心要求考生人手一册。 城市道路交通工程是保障人民生活和社会经济发展的生
2022年版全国一级建造师执业资格考试辅导,建筑工程管理与实务复习题集。中国建筑工业出版社继出版 《一级建造师执业资格考试大纲》(2018 年版) 和《2022 年版全国一级建造师执业资格考试用书》之后,组织全国著名院校和企业以及行业协会的有关专家教授编写了《2022年版全国一级建造师执业资格考试辅导——复习题集》。编委会由住房城乡建设部组织同济大学、天津大学等全国著名院校和中建总公司等企业以及中国安装协会等相关行业协会的有关专家
本书以京张高铁东花园隧道等工程为项目依托,对隧道工程喷涂防水技术的要点进行了系统性的介绍,包括喷涂防水材料技术原理及性能、隧道工程喷涂防水设计、隧道工程喷涂防水施工技术、隧道工程喷涂防水设备及隧道工程喷涂防水案例等内容,介绍了喷涂速凝橡胶沥青防水材料和丙烯酸盐喷膜防水材料在隧道工程中的应用情况。 本书是对隧道工程防水新材料和新技术的介绍,可以为从事隧道及地下工程防水相关设计、施工、管理和科研的人员提供参考和借鉴...
本书针对挤压性大变形隧道支护体系的设计与施工,以实际工程为背景,系统阐述了基于“抗-让”协同支护理念的及时-强-让压支护理论与实践;基于径、环向让压支护技术可行性分析,研发了与径向让压技术相适应、结构适宜、力学性能稳定及让压可靠的大让压量锚索系统;以研发的新型大让压量锚索为核心载体,对让压支护体系中让压力、让压量等关键性参数进行了研究,最终形成一套集新理论、新产品、新工艺和新技术于一体的新型让压支护系统,对于开启我国软岩隧道大变形支护
本书针对城市轨道交通车辆段上盖开发项目,从结构设计人员的角度,进行了全方位的梳理、归纳和总结,主要包括以下几方面的内容: 1、简述我国车辆段上盖开发项目的发展历程。 2、归纳总结车辆段上盖开发项目的结构特点,结构形式及其适用范围、结构布置原则及优化思路、结构设计标准、结构设计步骤等内容,并且对此类工程项目广大结构设计人员普遍关心的问题进行了深入的探讨。 3、针对车辆段组合结构构件普遍遇到的关键复杂节点做了较为深入的研究和讨论,对现行规
《城市轨道交通运营线路结构监测技术与管理指南》包括9章,分别是:绪论;变形监测控制网;长期监测与专项监测实施;监测方法与实施;现场安全巡查;监测项目控制值、预警及消警;监测成果及信息反馈;运营监测组织与管理;运营监测新技术等内容。文后还有附录。 《城市轨道交通运营线路结构监测技术与管理指南》以国家现行相关标准和规范为依据,在广泛调研国内有关省市经验的基础上,对城市轨道交通运营监测工作的开展与实施进行了系统的梳理、总结、分析和提炼
本书针对城市轨道交通地铁工程的BIM全生命周期的技术应用实践和研究做了详细的讲解,整理归纳了企业、项目及个人不同层面如何将BIM技术应用于轨道交通地铁工程中,如何实现BIM技术的价值。明确讲述了在不同层面,企业、项目、专业之间的BIM工作体系的建立。针对轨道交通地铁项目实际建设中设计阶段的方案设计、初步设计、施工图设计及设计优化,施工阶段的项目平台搭建、可视化、数字化加工、质量、安全、进度和成本管理,运维阶段的空间管理、设备管理、应急
本书详细介绍了宁波三官堂大桥及接线工程超大跨径钢桁梁桥的施工关键技术,首创“世界第一”的三跨连续钢桁梁超大悬臂拼装施工技术,采用桁上起重机整节段超大悬臂安装施工技术;大桥钢结构采用整节段水上运输,同时该项目跨甬江受潮汐水域影响大,首创了一种适用潮汐水域的大型构件滑移卸船施工技术方法;基于该桥连续钢桁梁的结构形式,为减小施工现场焊接工程量,首创了一种适用于钢桁梁桁片快速定位安装及准确调整的施工方法。本书适用于从事相关工作的专业人员或者对
2017年11月1号,成都出台了《成都市人民政府关于轨道交通场站综合开发的实施意见》,吹响了以TOD模式开展轨道交通场站综合开发的号角。经过三年多的实践,从2018年开始的14个TOD示范项目的策划、规划设计、开发建设到2020年多个项目的成功上市,商业运营有序推进,成都已经形成了一套“1+2+N”的TOD顶层设计体系,总结出适合成都发展的TOD成都模式,形成具有成都特色的TOD成都特点。 TOD综合开发经过数十年的发展,在不同城市形
《软硬不均地层盾构法隧道施工技术》通过数值分析与监测数据分析结合,对施工方法进行及时修改,采取科学合理的施工关键技术措施,使盾构施工技术更安全、效率、经济,具有重要的现实意义和学术价值,对盾构法在隧道中的应用有一定的参考价值。《软硬不均地层盾构法隧道施工技术》共分为10章,首章介绍软硬不均地层盾构法隧道工程概述;第2章介绍盾构机选型和优化;第3章介绍盾构工作井加固技术;第4章介绍盾构吊装上、下井及组装调试施工关键技术;第5章介绍区
为总结超大跨隧道的设计理论与施工方法,本书从国内外超大跨隧道案例出发,分析了超大跨隧道设计方法与开挖工法的基本特征,结合京张高铁新八达岭隧道等具体工程实例,系统阐述了建造超大跨隧道的理论基础、设计方法与关键施工技术。主要内容包括:概述,国内外超大跨隧道工程,超大跨隧道围岩变形及稳定性特征、围岩自承载力理论、支护结构设计方法、施工工法研究、变形控制标准研究及变形监测分析,结论与建议。本书通俗易懂、实用性强,可供隧道及地下工程和相关专业的
本书以高烈度区的雅泸高速公路双洞山岭隧道为研究背景,对双洞山岭隧道地震动力响应分别进行波动理论分析和数值分析,并在此基础上进行模型试验研究。研究并解决了地震波位移时程漂移等隧道地震动力数值分析的几个关键问题,确定了地震动力作用下的隧道临界埋深,针对不同间距、不同激振方向、不同围岩地质条件以及不同衬砌刚度下的双洞山岭隧道结构的地震动力响应规律进行了系统研究,并获得双洞山岭隧道地震响应规律及其抗减震性能特点。本书可供土木工程、交通工程、安
本书系统全面地总结了轨道交通浦江线工程各专业的设计特点、难点和处理措施。尤其是胶轮路轨核心系统高度集成的设计理念和核心设备总承包的建设管理模式,项目推进过程中因此产生的不足和教训以及带给我们的思考。编著中重点围绕新系统、新标准、新要求所带来的机遇与挑战,充分反映了参建各方和设计人员在工程建设过程中的攻坚克难、设计创新、设计管理所取得的成效,同时也对不足之处进行了再认知,为今后轨道交通胶轮路轨系统项目设计,以及类似新系统的应用设计提供宝
本书是作者多年从事隧道工程研究理论与实践的总结,强调基本数据、基础理论、数值模拟以及实际工程应用,特别是介绍了该领域国内外的近期新研究成果,全书共分6章,具体内容包括:绪论、长三角南部漏斗区地下水-地面沉降发生发展规律研究、水位变动条件下地铁隧道结构响应规律的模型试验研究、水位变动条件下地铁隧道结构响应规律的数值分析研究、工程性降水条件下地铁隧道结构响应规律研究、地铁隧道工程地下水灾变控制策略与方法研究。本书的理论阐述深入,同时还注重
本书针对我国城市地铁建设中所遇到的上软下硬复合地层,以深圳地铁12号线为例,阐述了盾构施工中存在的关键问题,从盾构选型设计阶段对关键参数进行论证;针对双模盾构的不同施工模式进行参数设置、施工预测、施工参数优化以及模式快速转换技术研究;针对岩石地层盾构施工渣土研究渣土再利用技术。结合双模盾构及同工区复合盾构的施工过程研究施工模式、盾构类型对盾构施工效果影响。本书全面解决双模盾构施工过程中遇到的问题,形成一整套适用于复杂地质条件下的双模
《交通行为分析与建模》介绍的交通行为“理论”“模型”“调查”和“应用”等内容,非常适合中国全方位正视当前面临的环境,并预测和评估新管理体制和新技术的影响。其中,非集计行为模型作为一种基础模型,是由美国经济学家丹尼尔·麦克法登(Daniel McFadden)博士在20世纪70年代中期研发的,该模型应用于当年旧金山新建城市铁路的需求预测,并以其理论的清晰性和预测的准确性引起了人们的关注。麦克法登博士也因为这些研究的成就获得了2000
本书主要用于佛山市新建轨道交通建设规划阶段、可行性研究阶段编制投资估算,为开展多方案比选、优化设计、开展项目前期评价、控制初步设计概算、限额设计做参考。本书内容主要包括估算指标总表、单位工程综合指标表、专项费用表、技术消耗量表、要素占比表等。目前建筑行业工程造价正在进行改革,实施工程造价供给侧结构性改革,鼓励地方建立工程造价数据库和发布市场化的造价指标指数,促进通过市场竞争形成合同价。本书可为轨道工程从业人员和工程造价从业人员提供一定
根据住房和城乡建设部《关于印发的通知》(建标[2010]43号)的要求,规范编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验, 参考有关国际标准和国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上, 编制了本规范。 本规范的主要技术内容是:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.变电所;5.接触轨;6.电缆;7.动力与照明;8.电力监控;9.接地;10.供电设备维护;11.试验与工程验收...
本书通过系统地研究对比显示系数完善公路隧道照明察觉对比设计方法。本书是国家自然科学基金资助项目“基于中老年驾驶员视觉特征的公路隧道照明质量评价体系优化研究(52108071)”、国家自然科学基金资助项目“公路隧道照明察觉对比设计方法研究(51278507)”和重庆市自然科学基金面上项目“基于中老年驾驶员视觉特征的公路隧道照明研究(cstc2020jcyj msxmX0973)”的核心成果,也是国家重点研发计划资助项目(2018Y
2022年版全国二级建造师执业资格考试用书,公路工程管理与实务,按照考试大纲的内容进行编写,对考试大纲进行了详细的解读,其章、节、目和条的编码与考试大纲完全保持一致,以便查阅,其内容主要是针对考试大纲的知识点逐条进行概要性的解释,是参加全国二级建造师考试考生的学习用书,也可作为高校工程管理、土木工程专业的教材使用。本书包括公路工程施工技术、公路工程项目施工管理、公路工程项目施工相关法规与标准,体现公路工程专业特点。 ...
本书是依照教育部课改精神及教学改革要求进行编写,主要内容包括项目1桥梁工程基础施工项目、2桥梁墩台施工、项目3预应力混凝土桥梁施工 、项目4预应力混凝土连续刚构-连续组合梁桥施工、项目5拱桥施工、项目6斜拉桥施工、项目7 悬索桥施工、 项目8桥面及其附属工程施工。并且由浙江省交通工程管理中心和浙江交工集团股份有限公司联合制作的优秀案例《一线工人施工工艺系列片》等。 本书可供高职市政类专业师生及工程技术人员使用。 ...
本书针对“站城融合发展”背景下我国铁路客站综合体建筑设计中面临的问题,通过广泛调研分析,结合理论探索和建设实践,凝练了当前铁路客站建设的核心问题、趋势与挑战,在此基础上从铁路客站与城市的衔接、铁路客站综合体功能布局、流线组织、技术创新、建设管理机制等层面展开深入研究,提出“站城融合发展”视角下铁路客站综合体建筑设计中城市空间整合、站房功能复合、交通组织衔接、地域文化传承、资源集约利用等方面的设计策略与方法,以及建设管理建议,为铁路客站
车站施工引起的地层变形是工程灾害和安全事故发生的根源,因此施工扰动下的地层变形和破坏规律是灾害机制研究的基础,而对地层材料及其结构特性的认识则是分析其演化过程的前提;城市地下工程由于其结构、环境、施工方法的特殊性也使得工程安全性面临更加复杂的条件,地铁工程具有强烈的区域特性。地铁车站暗挖施工可以弥补明挖施工中的不足,相对而言对地面影响很小,但施工工艺相对复杂,特别是地铁车站往往属于多洞室群的地下开挖,结构交叉区域较多,交叉区施工出现应
全书共分8章,首先从隧道衬砌-围岩接触类病害的概念、分类、特点及分布规律出发,阐述了隧道病害研究的发展、问题与展望。其次从衬砌自身缺陷、衬砌背后脱空、空洞方面介绍了隧道病害的成因与危害,隧道病害的根源是衬砌-围岩的相互作用问题,书中介绍了常见的围岩压力和衬砌结构受力计算与数值模拟方法。最后结合衬砌自身缺陷、衬砌背后空洞的受力分析与影响,介绍了衬砌-围岩接触类病害的检测方法、安全性评价方法、整治与防治措施...
前海合作区地下空间规划提出“映像前海”的地下空间开发愿景。在前海打造深港地区具有示范意义的商务中心区地下城市。前海地下道路建设过程中是各参建单位相互合作,不断提高的过程,本书将项目建设中遇到的问题及解决方案,工作的亮点及创新进行了归纳总结,成为前海地下道路建设的宝贵经验。 本书共分为9章。第1章提出国内外建设城市地下道路的总体概况;第2章介绍前海地区综合规划及地下空间规划;第3章介绍前海合作区地下道路建设的总体概况;第4-7章
本书包括综述篇,5个工程阶段专题篇包括勘测、规划、设计、施工和竣工验收篇,4个特别专题篇包括标准、新技术、质量安全和上盖物业开发组成。主要内容包括:概述、建设情况、规划情况、城市轨道交通工程建设国家、行业标准、城市轨道交通产品国家标准、行业标准等...
21世纪我国基础设施建设得到快速发展,取得了举世瞩目的成就。然而,在水运和海洋建设装备方面仍远落后于发达 ,其中自动化、智能化等核心技术仍受制于国外,严重制约了我国水运和海洋基础设施的高质量发展。目前,船闸工程的建造方式正在向信息化、智能化方向转变,已成为行业发展的必然趋势。 本书总结了作者在大型船闸工程智能建造方面的研究成果和工程实践,从理论、技术到工程应用,涉及智能装备、智能建造、智能监测和项目管理等内容。本书可作为从事大型
本书以探究材料劣化规律及隧道病害安全评估为研究目的,以典型病害对结构稳定性的影响作为主要研究内容,全书分为6章,包括:绪论;隧道结构病害量化评估模型研究;隧道病害模型试验;考虑病害影响的隧道稳定性数值分析;基于细观时效本构的隧道衬砌劣化破坏过程数值分析;工程实例...
《大直径泥水盾构复合地层施工关键技术研究与实践》结合武汉地铁8号线越江段隧道阐述了跨越江海隧道施工关键技术的研究与实践,结合该工程特点及施工难点详细总结了大直径泥水盾构土岩复合地层施工各项技术细节。全书共分8章。分别为:绪论;盾构选型与刀盘刀具适应性配置技术;临近江河强透水地层大盾构始发接收关键技术;高水压复合地层盾构开挖面稳定控制技术;大直径泥水盾构泥水处理技术;大直径隧道复合衬砌结构设计与同步施工;复合地层大盾构穿越敏感区变形
本书作者张家识先生自20世纪60年代起从事隧道设计与科研工作,与我国隧道事业的发展相伴并行逾半个世纪,见证并参与了我国多项重大隧道工程的实施及完成。作者以八十高龄,怀抱着热诚的使命,发挥自己绘画的特长,将对我国隧道事业的巨大热情凝于笔端,三年多的时间里,在眼疾折磨下,仍每天手绘不辍,最终顺利完成本书。本书将作者几十年来在隧道工程中的所见所闻,通过画面和简短的文字加以呈现。时间跨度五十余年,从最早的山岭隧道施工,到近年的城市地铁、高速铁
本书遵循我国城市规划与交通规划相关规范、国家和地方部门交通规划编制导则的要求,结合了国内外交通规划理论研究及工程实践结果,全面系统地阐述了城市交通规划的基本原理和方法,重点阐述了交通需求预测中的“四阶段预测法”及城市交通系统规划中的各专题规划,使读者在掌握交通规划基本理念、方法的基础上有针对性学习城市交通规划的不同组成部分,从而形成系统性的交通规划知识框架。本书全面系统地阐述了城市交通规划的基本原理和方法,重点阐述了交通需求预测中的“
本书依托河北省交通厅科技项目“装配式钢结构房屋的应用技术研究”内容,针对高速公路房建工程单体体量小、数量多、建设地点分散、建设工期紧的特点,结合当前装配式钢结构建筑装配化水平不高、配套技术种类少、技术应用不完善等技术难题,从高速公路配套房建工程装配式钢结构建筑的主体结构、围护墙、内隔墙、管线分离与内装四个系统,全面分析和阐述了适宜先进的技术类型及应用特点,并从业主方视角梳理了与传统项目建设迥然不同的项目管理思路。本书为高速公路配套公建
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汪曾祺
梁实秋
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