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十七大报告明确提出,“坚持深化改革和创新体制,加强廉政文化建设,形成拒腐防变教育长效机制、反腐倡廉制度体系、权力运行监控机制。”在中国共产党的历史上,这是首次提出“廉政文化建设”这一全新的反腐倡廉思路,它为提高腐败治理的有效性、增强廉政建设的长效性指明了方向。认真学习宣传和全面贯彻落实十七大报告的精神、扎扎实实开展交通廉政文化建设、全面构建中国特色交通廉政文化,这是整个交通行业必须严肃对待的问题。 本书分为3编共10章,主要内容
本书是高等职业教育规划教材,由交通职业教育教学指导委员会路桥工程专业指导委员会组织编写。主要内容包括:高等级公路路政管理机构及职责、路政管理方法、产权管理、路政执法、路政外业管理、路政处罚程序、路政处罚执行、路政内务管理、超限运输管理、安全管理、路政管理依据的主要法律法规。书中附有专题阅读材料和案例分析,便于在教学过程中理论与实际紧密结合。 本书是高职高专院校高等级公路维护与管理专业教学用书,也可供相关专业教学使用,或作
本书主要介绍了汽车租赁的概念,汽车租赁业的发展历程、发展环境、发展趋势,汽车租赁的经营与网络布局方面的知识,并介绍了汽车租赁的业务流程、售后服务、汽车租赁管理等内容,附录中还收集了汽车租赁行业的相关政策通知、地方管理规定(办法)和技术标准等内容,可供各地交通运输主管部门参考...
《高职高专工学结合课程改革规划教材:通关服务(物流管理专用)(第2版)》是高职高专工学结合课程改革规划教材,是在各高等职业院校积极践行和创新先进职业教育思想和理念,深入推进“校企合作、工学结合”人才培养模式的大背景下,由交通职业教育教学指导委员会交通运输管理专业指导委员会根据新的教学标准和课程标准组织编写而成。 《高职高专工学结合课程改革规划教材:通关服务(物流管理专用)(第2版)》内容包括报关和报检两部分,由报关和报检基
本书共分为五篇即基础篇、服务篇、行政管理篇、企业管理篇、企业发展篇。前三篇主要介绍一些相关的基本概念和基本知识;道路客运服务人员直接面向旅客的服务活动,包括服务的内容、流程、程序、要求等;政府行政管理中与道路客运经营有关的内容,即道路客运行政管理,包括经营许可管理、企业等级评定及质量信誉考核、客运价格与税收管理、客运市场监管等。第四篇分析了道路客运企业管理的主要特点,重点阐述一般工业企业所没有的、或者与一般工业企业有明显不同的专业管理
由王鸿鹏、胡昊、邓丽娟编著的《集装箱运输与多式联运(第3版水路运输核心课程系列教材)》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输(水路运输)专业的核心教材,系统论述了集装箱运输与多式联运的理论和实务.內容包括:集装箱运输系统的特点、构成及发展概况;集装箱及其箱务管理;集装箱船舶及其航线组织;集装箱码头及其场站管理;集装箱货物及其组织管理;集装箱运输进出口业务及单证:公路、铁路、航空集装箱运输;国际
本书通过对交通运输各个领域不同方面分析,建立一套全方面系统科学的指标体系。通过指标体系,依据12328具体数据,分析其反映的交通运输行业现状及主要问题,指导相关部门改进工作...
本指南分为仓储、分拣、运输、末端服务、新型基础设施、运营管理系统、绿色环保、冷链生鲜、安全共9个部分,旨在研究提出涵盖邮政业基础通用与关键共性的科研技术体系,引导行业内外企业、高校和科研院所开展科技研究,推动产学研用紧密结合,促进邮政业在未来五年实现向“智能+”转型升级...
本书系统梳理总结了泰兴“四好农村路”建设经验做法和成效...
作为首批“四好农村路”全国示范县,他们在创建申报材料的基础上进一步系统梳理总结了“四好农村路”建设经验做法和成效...
安远县地处江西省南部,赣粤闽交界处,是典型的山区农业县,也是国家扶贫开发重点县、罗霄山脉特困片区县。安远县“四好农村路”建设的亮点是脱贫攻坚。本书系统梳理总结了安远县“四好农村路”建设经验做法和成效...
本书深入研究到2035年我国交通运输行业发展趋向和科技创新发展需求,明确了在今后一段时间内,我国交通科技创新发展的战略目标和重点任务,从而指导交通科技创新工作,为交通强国建设提供支撑...
“四好农村路”是中央总书记习近平于2014 年3 月提出的。2017 年12 月,习近平又对“四好农村路”建设作出重要指示。他强调,近年来,“四好农村路”建设取得了实实在在的成效,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。2017 年,惠州市惠阳区被评选为首批“四好农村路”全国示范县。本书梳理总结了惠州市惠阳区在“四好农村路”建设中的经验做法及取得的成效,可供各地参考借鉴...
本书为交通运输行业高层次人才培养项目著作书系中的一本。本书对交通运输外部成本进行全面综述,针对交通拥堵、交通事故、环境污染、温室气体、噪声污染等各类交通运输外部成本,从内涵构成、估算方法、参数选取和案例分析等方面进行系统剖析,提出了一整套交通运输外部成本量化估算的方法论,为交通运输外部性研究者和政策制定者提供了很好的理论借鉴与决策参考。本书可供交通运输外部性研究人员及交通运输政策制定者和管理者参考使用...
本书以湖北省为例,以交通运输管理体制机制为主要研究对象,采取“理论分析一现状分析一案例分析一方案设计一实践分析一政策建议”的研究思路,通过借鉴经济学理论,以发展的视角剖析交通运输建设问题,结合湖北省交通运输行业的实际情况,有针对性地构建省级综合交通运输管理体制,改进传统交通运输管理方法和管理手段,强化对交通运输的统一规划、统一政策引导与指导,积极发挥各种运输方式的技术经济优势,促进包括多式联运在内的综合交通运输体系的发展,提高整个社会
本书开展了道路运输行业低碳发展实现路径和关键技术的相关研究。分别从制度层面、市场层面和技术层面出发,提出了车辆平均碳排放强度结合运输周转量的碳排放权总量估计方法;建立了能够兼顾公平与效率的碳排放权分配模型;通过方向距离函数构造环境生产技术产出集,构建了基于边际成本和影子价格的碳排放权定价机制;基于实际运行工况,提出了“车辆标称油耗+实际工况修正”的营运车辆实际碳排放核算方法;建立了可量化的节能降碳技术多目标综合评价方法;提出了道路运输
本书共分三部分,主要内容包括:2021 年京津冀交通一体化主要成效、面临的形势要求与工作建议、2021年度大事记等。本书可供交通运输行业管理与技术人员查阅参考...
本书以共享经济时代发展为背景,从用户的角度,研究居民出行的选择行为、租车意向的影响因素、大学生特殊群体的租车选择行为等,进而提出电动汽车租赁的需求特征和预测方法。同时,从企业的角度,研究了基于顾客选择行为的车辆动态存量控制方法,多站点多阶段的车辆调度方法,并分析了租赁商服务选择和租赁收益分配博弈的过程,对汽车租赁企业的运营效率进行了评价,为汽车租赁企业的运营决策提供理论支持...
梁实秋
[日]熊田千佳慕著,张勇译
缪哲 著
刘争争
汪曾祺
宋瑞祥
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