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  • 车辆-弱势道路使用者碰撞重建与安全分析

    车辆-弱势道路使用者碰撞重建与安全分析

    袁泉，郭延永，邹铁方，曾强，冯浩  /  2022-09-01  /  清华大学出版社
    ¥57.5(7.2折)定价:¥79.8

    事故重建与事故统计是针对交通事故研究既经典又不乏创新的研究领域，弱势道路使用者始终是道路安全关注的重点人群，其碰撞防御和伤害减轻是广大交通安全工作者致力于实现的目标。本书基于作者多年的理论研究与实践应用积累，面向车辆冲撞弱势道路使用者这一复杂的交通事故形态，深入阐述对其进行重建分析的经典模型和优选方法，包括车辆行人及车辆两轮车两大类事故的数据统计与安全评价、碰撞仿真与重建分析等内容，涉及相关的事故深度调查、数据挖掘、计算机仿真和驾

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  • 公共交通系统原理——规划、运营与实时控制

    公共交通系统原理——规划、运营与实时控制

    卡洛斯·达冈佐  /  2023-02-01  /  清华大学出版社
    ¥89.3(7.5折)定价:¥119.0

    《公共交通系统原理——规划、运营与实时控制》一书全面阐述了如何从物理模型视角系统地思考公共交通问题，既为读者提供了解决公共交通系统基本问题的基础理论，又提供了容易应用于现实世界的实用方法。内容涵盖传统的交通方式，如地铁、公交车和出租车，也覆盖了互联网技术和无人驾驶技术发展带来的新型出行服务。本书共 11 章，首先系统介绍了公共交通设计的基本原理、理论、方法和分析工具，从规划、管理和运营三个维度，分析面向不同城市和地区，如何结合

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  • 基于交通波时空传播规律的道路拥堵建模与分析

    基于交通波时空传播规律的道路拥堵建模与分析

    王正礼  /  2023-04-01  /  清华大学出版社
    ¥59.3(7.5折)定价:¥79.0

    本书基于交通波的时空传播规律，对道路拥堵相关问题进行建模与分析。本书主要的创新点可以概括为以下三点：(1)通过建立数学规划模型来估算交通事故的时空影响范围，模型输出的时空拥堵区域的形状能够满足交通波传播规律，这在已有文献中尚属首次。在此研究的基础上，针对时空区域包含多起事故的情形进行拓展，并用以识别次生事故。 (2)利用车流速度的时空演变，首次提出一种能够同时修正事故报告中事发时间和位置偏差的方法。(3)对于信号灯路口车辆排队形成的时

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