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《地铁结构的内爆炸效应与防护技术》系统介绍了作者近年来在地铁结构抗爆防护方面的研究成果。《地铁结构的内爆炸效应与防护技术》可供从事地铁结构和地下工程设计、施工、科研等工作的人员以及高等院校相关专业师生参考...
本书汇编了马鞍山钢铁股份有限公司工程技术人员在轨道交通用车轮技术方面公开发表的论文、专利以及承担或参与的国家“863”项目科技报告等技术成果。2000年以来,马钢在轨道交通用车轮研发、生产制造系统技术方面开展了卓有成效的科研项目研发、关键技术攻关、产学研合作等工作,为推动我国高铁材料和工程技术发展发挥了举足轻重的作用。本书全面展现了马钢车轮技术发展历程,科学、系统地阐述了马钢在轨道交通用车轮技术发展、产品开发、试验研究、数值仿真、生产
本书结合我国电气化铁路发展对接触线性能的要求,在分析靠前外电气化铁路用接触线制造技术现状的基础上,以接触线制造技术为主线,系统阐述了电气化铁路的发展历程、电气化铁路接触网、接触线类型及性能、接触线用材料强化机制、接触线制造工艺、连铸连轧工艺及设备、上引—连续挤压技术等。本书可供从事电气化铁路设计与施工、铁路维修与保养、铁道技术研发等相关专业人员阅读,也可供大专院校有关专业师生参考...
矿山自动化、智能化行业从业者以及相关专业的教师、研究生,无人驾驶车辆行业从业者以及相关专业的教师、研究生...
循环经济发展模式是可持续发展战略理论的进一步深化,是在保护和改善环境的前提下,以资源的高效利用为手段,以实现社会经济可持续发展为目的。本书在厘清循环经济和循环经济法制两者概念的基础上,分析我国循环经济法制建设的必要性,并说明了现行的循环经济法制存在的问题及其原因,从中找出可借鉴的立法模式、法律和制度体系,构建出我国特色的循环经济法制,并将此试用于我国区域循环经济发展的法制保障。本书共分为五章,主要内容如下:章为循环经济法制相关概述。介
本书以突发事件下城市轨道交通网络运营为背景,针对路网供给侧不能满足需求侧的现象,探讨了网络和车站客流控制方法,以及不同突发事件场景下乘客选择行为特征、控制模型和判定方法,并开展了实证研究。主要内容包括绪论、相关理论基础、突发事件下城市轨道交通客流特点及运输组织理论、城市轨道交通路网客流OD动态估计、路网客流动态分布推演仿真方法、突发事件下路网客流分布规律、网络客流控制方法、车站客流控制方法。本书可供城市轨道交通行业的管理人员、技术人员
内容提要本书共分9章,主要内容包括:城市轨道交通建设事故案例应急管理的理论价值和实践意义,以及事故案例的数据来源与统计方法;应急管理的基础理论知识;坍塌塌陷类、透水涌土类、高处坠落和物体打击类、车辆伤害和机械伤害类、其他类别典型案例,并给出了应急准备和应急行动的应急管理启示;城市轨道交通建设的应急准备工作和施工安全突发事件应急行动。本书可供轨道交通建设单位、施工单位、监理单位、勘察设计单位、审图单位、监测单位及相关专业技术人员阅读,也
内容提要本书针对工程现场的砂卵石岩土体,采用CT、SEM等研究其细观特征;对砂卵石岩土体进行剪切试验,研究其变形、强度和特征;以此为基础研究该地层下地铁近接施工时的交互作用的影响范围与程度,获得地铁围岩变形受近接距和硐径等因素影响的规律,提出了地铁近接时的开挖、支护和监测优化方案,为我国砂卵石地层地铁近接施工围岩稳定性分析理论与实践提供借鉴。本书可供科研机构、地铁企业、政府部门等从事地铁工程研究和施工管理的人员参考和阅读...
《铁路轨道用钢:创新与实践》主要介绍了作者科研团队30多年来耕耘在铁路轨道用钢方面的创新与实践成果。其创新之处在于:可用于制造铁路辙叉和钢轨的纳米孪晶奥氏体钢、纳米珠光体钢、超细贝氏体钢、超细马氏体钢等新钢种设计及其冶炼、铸造、轧制、锻造、焊接和热处理等冶金全流程技术方面的研究成果,其中,部分成果已在铁路线路上获得了很好的应用效果。同时,简略介绍了各类商业铁路轨道用钢的现状和进展。 《铁路轨道用钢:创新与实践》共分6篇32章,包
缪哲 著
老王子
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
梁实秋
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
汪曾祺
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