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《船舶溢油应急处置组织因可靠性评估研究》的创新点是首次建立起系统的基于组织视角的船舶溢油应急处置可靠性评估体系。全书共分9章,综述国内外研究概况,基于集合论和社会关系网络,构建“任务一实体一联系”的形式化描述模式,定义了组织因可靠性。将群体决策、故障树和贝叶斯网络运用到船舶溢油应急领域对组织因可靠性的评估研究提出了新的思路,并结合上海港发生的船舶溢油事故进行案例计算、分析。 《船舶溢油应急处置组织因可靠性评估研究》适合于本科生、硕
本书是一本介绍船舶结构与制图的英文教材,主要针对高等院校船舶与海洋工程专业本科生相关课程。本书共10章,内容包括船舶的基础知识、船体系统与总布置图、节点图识读与绘制、船舶的载荷与强度、船体结构,以及五种主要图形,即总布置图、中横剖面图、基本结构图、节点图及型线图的讲解和典型图纸的绘制,辅以软件及手工制作舱段模型实践指导书,促进对2D和3D表达的理解。另外简要介绍了船舶数字建模的技术方法与软件。本书也可作为海洋工程专业建筑师、工程师及船
本书为适应船舶类专业“振动与噪声控制技术”及其相关课程的教学和实践需要而编写。本书分为基础篇、控制篇、运用篇三大部分。基础篇利用较少的篇幅,简明扼要地介绍了振动基础、声学基础、船舶结构动力学基础以及振动与噪声控制的一般过程,重点在于介绍振动控制技术和噪声控制技术,在控制篇里,利用5章的篇幅,详细介绍了动力吸振、振动隔离、阻尼减振、吸声技术和隔声技术。在实际工程运用中,每一项专项控制技术并不是孤立的,在运用篇里,介绍了消声器,它是噪声控
谢云平,男,1964年7月生,江苏科技大学硕士研究生导师,研究员,高级工程师,中国造船工程学会高级会员,全国内河船标准化技术委员会委员。本书为“十三五”江苏省重点建设教材。教材以船舶总体设计为目标,以船舶主要要素及其确定为主线,在重点围绕主流运输船型—散货船和集装箱船的基础上,相应融入了新型热门船型—豪华邮轮以及船舶主流设计软件的应用相关内容,同时合理地将行业法规和规范的相关要求穿插到相应章节,并且在主要章节中增设了案例和设计要点。本
本书是一本全面系统、形象直观、通俗易懂地介绍挖泥船研发史的书籍,全书简述了挖泥船的产生、研制过程、特征特点、关键技术和应用评价等,详述了挖泥船的疏浚装备的高技术,我国的研发设计技术水平,从历史的角度分析了我国70年来的5个发展阶段、挖泥船发展所取得的成就及研发特点,由仿制到自主研发,由小到大,由弱到强的研发历程及创新性...
建模与仿真在船舶混合动力系统的设计中非常重要。通过计算机仿真可以依据模型特性进行系统参数设计、参数调整、运行过程的性能预测,在实物建造之前获得很好的设计参数,降低开发成本,缩短开发周期。作为一种极有潜力的节能、减排技术,船舶混合动力系统受到船厂、船东和研究人员的广泛关注。研究和发展混合动力系统,对我国建设海洋强国、探索两极地区、实现碳中和国家战略具有重要意义。本书以船舶柴电混合动力系统为主要案例,阐述船舶多能源混合动力系统的原理、建模
《极地船舶:船舶大家庭里的新宠儿》用全新的视角,集中讲述了极地气象对舰船设计、制造、使用的影响;介绍了适应在极地航行的特种船舶,如科学考察船、破冰船、半潜船、重载甲板运输船、无人船(艇)以及海工高端特种运输船的发展和特点,对不同的船舶装备需求分类描述;介绍了海洋船舶制造、海洋高端船舶、海洋工程装备、海洋环境保护与治理方面的内容;以特种船舶为例,从船舶的立项、设计、科研、试验、制造、使用、维修等全过程进行风险分析,列举安全事故案例,
船舶静力学是船舶设计与制造专业中的一门重要课程,是以流体静力学为基础,研究船舶在不同条件下的浮性、稳性及抗沉性等问题。本书共7章,分别就船体形状及近似计算,船舶浮性、船舶初稳性、船舶大倾角稳性、船舶抗沉性和船舶下水计算等船舶静力学中重点研究的几个方面进行了详细介绍。本书可作为高等院校船舶与海洋工程专业本科生基础教材,也可供相关工程技术人员阅读参考。 ...
本书主要介绍舰船动力装置的结构组成、工作特性及动力装置设计和振动噪声控制的有关知识。全书共分为8章, 分别介绍舰船动力装置的概念和动力装置的性能指标 ; 典型主机的结构组成、工作原理、工作特性以及典型主动力装置的性能特点 ; 轴系的组成和典型传动设备的功用及特点 ; 典型舰船推进器, 包括螺旋桨、喷水推进器、泵喷推进器和直翼式推进器的结构、工作原理和特性 ; 船一桨一机系统和船一泵一机系统的配合应用 ; 动力装置的管路系统 ; 动力装
《船舶原理(下册 第2版)》为下册,第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外,着重讨论螺旋桨的图谱设计及船一机一桨的配合问题。关于螺旋桨的理论设计方法及螺旋桨的激振力等问题也做必要的介绍,此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的特种推进装置。第四篇船舶操纵主要从船舶操纵运动的基本方程出发,分析船舶操纵的相关概念、操纵性衡准和试验方法,并介绍舵的水动力性能和舵
本书为江苏科技大学本科生教材。本书共7章,分别为绪论,船舶结构设计的一般规定及基本知识,船体结构规范设计法,船舶结构有限元分析基础,船体结构直接设计法,船体结构的可靠性设计方法,通用有限元软件及其在船体结构设计中的应用。本书可作为船舶与海洋工程专业及相关专业本科生教材使用,也可以作为从事船舶与海洋工程专业的研究人员的参考用书...
《浙江舟山港口物流服务研究》是在“浙江舟山群岛新区”“中国(舟山)江海联运服务中心”“中国(浙江)自由贸易试验区”三大国家战略建设的大背景下,根据舟山发展建设的理论与实践热点问题,历时十余年,从港口物流服务的体系架构、港口物流金融服务、港口物流法律服务、港口物流信息服务平台构建和港口物流人才培养等方面展开研究所取得的研究成果。全书紧贴三大国家战略背景下舟山发展建设的研究前沿,系统性、条理性与实用性强。适合物流企业、政府相关部门的专
本书将着重介绍波浪中船舶运动理论方法,并加入了当前理论的发展和部分新的应用。从介绍船舶在波浪中运动理论所必须的力学和数学基础开始,以专题的形式逐步展开,每一章节将围绕船舶在波浪中运动所涉及的理论问题分别进行详细介绍。在给出船体运动理论后将分别将目前成熟的计算预报切片方法,随机海况预报方法、三维时域理论方法、运动综合分析新方法和二阶波浪力、波浪增阻等当前发展等进行理论阐述...
刘强编著的《SWATH船的稳定鳍优化与鲁棒控制》在详细分析了波浪中SWATH船的纵向运动性能和稳定鳍尺寸、安装位置等参数对SWATH船纵向运动稳定性和机动性影响的基础上,《SWATH船的稳定鳍优化与鲁棒控制》建立了SWATH船稳定鳍方案的多目标优化数学模型,并利用多目标遗传算法对其进行了优化求解...
楼丹平、沈同熹、金杨波编著的这本《散装谷物船舶的稳性》全面系统地介绍了散装谷物船舶稳性应满足的强制性法定要求,详细叙述了专用散装谷物船和多用途干货船在各种不同布置情况下的谷物移动倾侧力矩的计算原理和方法并附有多个计算实例。推荐各种校核谷物稳性的计算方法及改善谷物稳性的措施。此外,还说明如何填写各主要谷物输出国的谷物稳性衡准的计算表格。是一本值得阅读的有关谷物稳性的书籍...
本书介绍了航海雷达的发展概况、雷达的基本构成、工作原理、性能技术指标及局限性、目标跟踪与显示、雷达应用、操作使用、安装调试等方面的内容...
本书以船用柴油机为对象, 系统地阐述了其运动部件动力学分析特性、典型结构强度特性和疲劳特性、活塞温度场特性、燃烧特性以及关键零部件典型加工工艺的研究分析方法和过程...
本书主要内容包括水翼艇及机翼理论、滑行艇水动力特性实验研究、翼滑艇水动力特性实验研究、高速船水动力特性数值研究实现、网络依赖性和计算域尺寸研究、滑行艇水动力特性在定常流动中的数值研究等...
本书面向船舶相关专业的初学者,由浅入深地阐述了船舶的整体以及各项航海性能知识。本书分为9章,内容包括船舶类型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶稳性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶摇摆、船舶操纵性、船舶强度与结构。每章末尾附有该章小结、习题与思考题...
《现代港口理论与实务(第二版)》由浅入深地阐述了港口的概念、功能、设施和运作。全书共9章,内容包括港口的概念、国内外港口的介绍、港口基础、港口与经济、海港规划与布置、港口生产经营管理、海港货物装卸工艺、集装箱码头运作单证和流程、港口业务发展。每章后附有案例和思考题。 《现代港口理论与实务(第二版)》读者对象为高等院校港口管理、交通运输管理、国际航运管理、国际物流、国际货物运输等有关港口系统专业的师生,以及港口航运的管理人员和从业
本书为“船舶动力装置丛书”之一。本书主要内容包括船舶动力装置的各类机型,如船舶柴油机动力装置、船舶蒸汽轮机动力装置、船舶燃气轮机动力装置、船舶核动力装置,同时涵盖船舶轴系及推进装置。本书可作为船舶与海洋工程专业学习用书,也可作为广大轮机工程人员、大专院校轮机管理(工程)专业、船舶机械制造和修理专业学习船舶动力装置的教材使用...
本书全面系统介绍了港口环境污染的现象、危害、原因、防治措施等方面的理论知识和科学技术。全书共分九章,内容包括港口环境保护概述、港口大气污染及防治、港口水体污染及防治、港口固体废物污染及防治、港口其他污染及防治、港口环境管理法规、港口环境风险管理、港口环境监测及评价、绿色港口建设理论与实践。本书主要作为交通运输类高等院校港口航运特色交通运输专业的本科教学用书,也可作为港口航道与海岸工程专业本科教材和港口环境管理人员业务培训教材,还可供港
《船舶CAD\CAM》是船舶与海洋工程专业的专业基础课程教材。围绕教学目标,《船舶CAD\CAM》介绍了船舶CAD/CAM的有关概念和方法,着重从二维船舶绘图和三维船舶设计两个方面进行介绍并描述。以CAD/CAM实际知识为主线,从综合运用角度出发,将CAD的基本理论、CAM的基本思路与方法与大量实例结合进行介绍和描述。力图使读者在学会使用软件的同时,加强由二维到三维思维模式的转换和空间想象能力,巩固设计理论、丰富实践经验...
张宝吉,上海海事大学海洋科学工程学院教授,博士生导师。本书系统地阐述了SBD技术的基本内涵,基于SBD船型设计优化的关键技术:数值评估技术、船体几何重构技术、很优化方法、近似技术和综合集成等,研究了最小兴波阻力船型、最小总阻力船型和最小波浪阻力船型的设计和优化问题,提出了涵盖船型设计与优化内涵、约束、方法和评价的技术体系。张教授长期从事船舶与海洋结构物设计制造的教学与科研工作,其团队在自然科学基金项目“基于非定常RANS法的船型SBD
本书为“十三五”江苏省重点建设教材。教材以船舶总体设计为主线,重点涵盖船舶重量重心与容量、船舶主要要素确定、船舶型线设计、船舶总布置设计、船舶快速性与螺旋桨设计等相关基础内容,同时合理补充“法规”和“规范”的相关要求,便于学生系统分析、全面构思;此外,除了在基础章节中增设相关例题外,还专门增设了典型船型总体设计案例,便于学生开拓思路、融会贯通。本教材是船舶与海洋工程的系列核心专业课程的综合实践配套教材,适合船海类院校船舶工程专业学生使
本书基于舰船尾流场声学探测理论,建立了声学探测模型并分析了其声干扰特性,同时开展了尾流声特征检测试验,最终完成了尾流场声学分布特征与尾流自导鱼雷制导效能之间的关系研究。本书主要包含绪论、舰船尾流声学探测理论研究、舰船尾流气泡声学探测模型研究、舰船尾流场声干扰特性研究、舰船尾流场声特征检测实验研究、舰船尾流场分布特征模型研究、舰船尾流自导鱼雷数学模型研究、气泡尾流场与鱼雷制导效能关系研究等部分。本书可为舰船尾流自导鱼雷防御和舰船安全保障
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
梁实秋
老王子
汪曾祺
宋瑞祥
[日]熊田千佳慕著,张勇译
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