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本书从直升机飞行控制的教学及工程实践要求出发,论述了直升机飞行控制基本原理,姿态控制及轨迹制导技术。主要内容包括直升机飞行动力学基本特性、直升机的数学建模、增稳与控制增稳,姿态经典控制、显模型跟踪自适应控制、自动飞行的现代飞行控制方法、直升机的轨迹自主生成与制导、无人直升机的着舰控制技术及光传操纵系统...
本书共6个模块,主要内容包括飞机的基本结构及受力特征,飞机的停放、起飞和着陆装置,飞机操纵系统,飞机的供油与放油,现代民航客机座舱环境控制,飞机的安全与防护等...
《舰基图像处理技术原理与应用》从海上舰基图像处理技术这一应用领域出发,围绕舰船光电成像系统图像处理技术原理以及技术应用两个方面,进行深入研究,内容涵盖了舰基图像的特征单位构造方法、海天线检测技术、多参量运动估计方法,以及舰基图像的海雾消除技术、舰船要素解算技术、电子稳像技术等。研究内容是著者在舰基图像技术领域多年科研积累基础之上完成的,是对该技术前期开创性研究成果的系统梳理和总结。《舰基图像处理技术原理与应用》的出版将有利于进一步
本书借助国内外相关研究领域的成果,和从事地面车辆50多年研究经验的积累,重点关注星球车和地面无人平台移动系统的移动性能。通过相关的理论分析和实验/试验数据研究,得到关于星球车、地面无人平台移动系统设计、实验、试验的准则要求,为从事星球车、地面无人平台移动系统研究、设计的工程技术人员提供理论和实践参考。本书主要的读者对象是从事月球车、星球车、地面无人平台移动系统相关领域技术研究的专业人员,以及对外星球探测、地面无人平台有浓厚兴趣的业余爱
《民航服务礼仪实务/闵行运输类专业“十三五”规划教材》结合民航服务的行业特点及相关岗位的服务规范,系统介绍了民航服务礼仪的相关内容。全书共分为六个学习单元,主要内容包括民航服务礼仪概述、民航服务人员形象礼仪、民航服务语言礼仪、民航服务接访礼仪、民航岗位服务礼仪、民航服务礼仪综合测试题。《民航服务礼仪实务/闵行运输类专业“十三五”规划教材》详细介绍了民航服务岗位上常用的服务礼仪规范,具有较强的行业性、岗位性、实操性。《民航服务礼仪实务/
本书内容是对军队后勤科研项目《军用机场再生混凝土道面及抢修技术研究》内容的总结和深化,主要包括:军用机场道面再生骨料生产与性能研究,道面再生混凝土配合比设计与新拌道面再生混凝土性能研究,道面再生混凝土力学性能、长期性能与耐久性能研究,冻融、疲劳联合作用下道面再生混凝土的性能研究,道面再生混凝土微观结构研究,以及道面再生混凝土现场应用与评价分析...
减阻是飞机设计的主要任务之一,翼梢小翼能有效降低飞机的诱导阻力。传统翼梢小翼仅面向巡航状态优化,而在起飞、爬升等非设计状态的减阻效率较低。针对该问题,本书提出了一种可变高度和倾斜角的变体翼梢小翼,能根据飞机的飞行状态和任务需求,主动改变自身的高度和倾斜角,可在整个飞行包线内实时优化飞机的阻力特性...
《航空发动机燃烧学(第2版)》系统简明地介绍了燃烧基本现象、燃烧理论及燃烧在航空燃气轮机中的应用。 《航空发动机燃烧学(第2版)》内容包括基础部分和应用部分,基础部分涵盖了燃烧热化学、化学动力学、燃烧物理学基础、着火理论、气体燃料燃烧等;应用部分阐述了液体燃料特性、喷嘴及雾化理论、航空燃气轮机主燃烧室与加力燃烧室的结构特点、工作过程、主要性能及技术发展趋势等。为了使读者掌握书中内容,《航空发动机燃烧学(第2版)》配有典型例题及习题
本书全文着重围绕着航天器转动惯量在轨辨识与航天器姿态控制两个方面的问题进行了深入研究。全文分五个部分:1、模块变形航天器姿态动力学的数学描述。2、提高航天器转动惯量在轨辨识的精度的很优激励轨迹设计方法。3、无退绕的自适应姿态控制算法。4、无退绕的有限时间姿态控制算法。5、执行器饱和条件下的无退绕姿态控制算法...
本书以航空发动机用的叶片机(压气机与涡轮)为对象,系统介绍压气机和涡轮的结构与工作原理。结合国内、外现代航空叶片机的发展特点,本书深入地介绍了压气机和涡轮基元级的工作原理,以及叶栅理论、接近径向平衡方程和叶片径向积叠、多级叶轮机级匹配等经典理论及其工程应用,对单级和多级压气机、涡轮的特性及调节规律进行了深入的阐述;此外,还对航空叶片机的基本设计体系、研究方法和发展方向做了简要介绍。全书共分三篇十五章:篇 叶片机中的气动热力学基础,包括
梁实秋
老王子
汪曾祺
宋瑞祥
[日]熊田千佳慕著,张勇译
刘争争
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