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本书是教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“粤港澳大湾区法律建设研究”的阶段性成果。为更好地贯彻落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》,确保横琴粤澳深度合作区建设在法治轨道上进行,本书主要分析了横琴粤澳深度合作区建设面临的公法问题,并针对这些公法问题提出应对之策,包括横琴粤澳深度合作区治理体制的法理解析,横琴粤澳深度合作区公法规则衔接模式的构建,以及横琴粤澳深度合作区公法规则的优化生成...
本书是教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“粤港澳大湾区法律建设研究”(项目编号:20JZD019)的阶段性成果。本书首先明确,“区域协同立法”属于地方立法,是非隶属的地方立法机关之间的协同立法活动,并探讨了区域协同立法的功能、原则、法律基础、范围等基础理论;接着采用实证研究、理论分析等方法对区域协同的工作机制(包括组织机制、程序机制、保障机制)进行分析;随后,以广佛交通协同立法实践为例,说明这种协同立法的必要性(广佛同城化、交通一
《中山大学海事法文丛》是由中山大学法学院、中英国际海事法学院主办,最高人民法院民事审判第四庭国际海事法律研究基地(中山大学)承办的专业出版物。第二辑设有专栏“纪念《联合国海洋法公约》通过40周年”、海商法理论及实务问题、海洋法理论及实务问题等内容,全面聚焦我国涉海领域的热点法律及实务问题...
本书由华南师范大学国际航运法律与政策研究中心、广东省法学会航运法学研究会和广州市法学会交通法学研究会联合主办,是突出专业性、实务性、创新性和大湾区特色的中英双语学术图书。本书设立了“油污损害赔偿”“海事电子证据”“海法专论”“案例评析”“湾区法评”“研究生论坛”等专题,收录了关于海事海商、港口航运、航空、海洋法律与政策方面的论文,剖析案例、分析法理,以助力构建良好的法治社会...
本书是作者对自己从事经济法教育事业四十年(1981~2021)以来的所思、所说、所写、所做的一个专业梳理。由一个“纲”(国民经济发展法)、四个“目”、十个“基本论点”组成。全书分成四编,分别为“实体论:经济法的本形定位”“扩展论:经济法的视域延伸”“系统论:经济法的集成进发”“学科论:经济法的理论升华”,逻辑清晰,语言凝练。本书对于研究经济法学的专家和高校经济法学专业的学生具有一定的启示意义...
司法体制改革是发展社会主义民主政治、建设社会主义法治国家的重大举措。本书回顾了司法体制改革的历程,对其热点、焦点和堵点等问题进行了阐述,对司法体制改革路径选择、制度变迁等进行了反思,从制度层面对司法体制改革提出建议,如规范公安机关执法行为、破解体制性机制性障碍、提高诉讼服务水平、贯彻以人民为中心理念等,为推进司法体制深化改革描绘了清晰的图景...
本书研究了药品TRIPs-Plus规则的理论基础与国际发展趋势,论述了TRIPs-Plus规则中药品可得性的具体制度,指出这些制度通过鼓励学名药的市场竞争来降低药品价格,从而保障药价的可承受性。本书综合国内外形势,从药品可及性的药品可得性、药价可承受性两个方面来研究药品TRIPs-Plus规则所具有的价值及其制度构建...
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
宋瑞祥 著
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
梁实秋
汪曾祺
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