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本书围绕聚乳酸(PLA) 的增韧改性,从直接缩聚、熔融扩链、热稳定性和共混增韧等方面进行了详细的探讨,对呋喃聚合物的力学可控性、自修复性能、形状记忆功能等多方面进行了研究,并探索了将呋喃聚合物的高功能性引人PLA聚合物中的可能性。这些都有助于拓宽PLA和呋喃生物质材料的应用领域,同时将高功能材料与生物质材料结合在一起,为生物质材料的推广也有着重要的积极意义。本书可作为从事生物质材料研究与应用的研发及工程技术人员参考用书...
本书运用设计思维体系,对保障房进行链条和系统的梳理来寻找总体解决方案,分为设计思维、产品特性、用户需求、选址策略、社区建设、一户/空间设计七个篇章。每个篇章除了主体论述文字,再辅以竞赛作品、展览作品及其他案例的例证。本书的出版,将有助于专业人士和大众对保障房问题进行系统的认识和思考,对当下的住房问题和相关政策也能引发思考...
为规范本市水利工程信息模型应用,规定标准化应用的过程,交付标准化应用成果,制定本书。 本书适用于新建、改建、扩建的水利工程及其配套工程的信息模型在工程全生命周期的应用。水利工程信息模型的应用,除应符合本书的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定...
本书提出了对车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论和数值计算的改进方法,并以香港青马大桥健康监测系统获取的实测数据为基础实测验证。分别对桥面板局部振动、柔性车体振动以及轨道结构振动的三类车桥振动精细分析问题进行专题研究...
《同济博士论丛:控制差异沉降的桩筏基础优化研究》是研究有关控制差异沉降的桩筏基础优化理论的专著。 《同济博士论丛:控制差异沉降的桩筏基础优化研究》将桩筏基础与数学优化理论相结合,采用Poulos桩基础分析与Rendolph桩基础分析方法,提出了相关理论,推出单桩位移函数关系式和群桩刚度矩阵表达式,建立了通用分析模型,克服了桩筏片基础优化分析中存在的诸多问题,是桩筏基础按变形控制设计的深化与发展。 《同济博士论丛:控制差异沉降的
《基于酸碱调节的剩余污泥水解酸化及其机理研究/同济博士论丛》内容是针对城市污水厂产生的剩余污泥进行的厌氧发酵研究。对剩余污泥进行水解酸化的主要目的是为改善其生化降解性能,溶出较多溶解性COD和产生较高挥发性脂肪酸(VFAs),它们是增强生物除磷过程的有利基质。为达到此目的,本研究对影响污泥水解酸化的环境因素和操作条件进行了工艺优化研究;对pH10.0条件下的水解酸化动力学模式进行了研究,建立了经验模式;对碱性条件增强剩余污泥发酵产
《同济博士论丛:基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究》基于多目标决策理论,通过分析不同方案施工期内的常规成本风险、常规工期风险、施工期偶然风险导致的人员伤亡、经济损失和工期损失,以及运营期内的运营维护成本、方案可靠性和环境影响评价等指标,将全寿命理念和风险定量分析方法融入方案决策,构建了路堑与隧道方案的决策模型,并利用蒙特卡罗仿真技术,以MATLAB为平台开发了“基于全寿命期风险分析的工程方案决策系统”...
本文提出了基于在线文本信息内容的可信性评估方法来解决该问题。该方法结合自然语言理解,语义Web,文本挖掘以及信息检索等技术,帮助用户准确可靠地评估在线文本内容的可信性。针对信息文本中的不同对象,分析了信息内容中蕴含的信任语义,提出了三类核心的信任特征:信任文本属性,信任事实和信任证据...
《非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用/同济博士论丛》共8章,主要针对桥梁结构精细化分析的计算精度和求解效率,对桥梁结构分析理论中的数值方法做了研究,并用于实桥的结构分析。具体内容包括绪论、非协调实体退化板单元、非协调实体板单元、非协调壳单元、基于非协调壳元的组合单元、混凝土桥梁徐变分析、桥梁动力特性分析实例以及对未来的展望等。 《非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用/同济博士论丛》适合土木工程、桥梁与隧道及相关专业的专
本文以WO3 基气敏材料为研究对象,尝试利用实验与理论相结合的方法研究其氢气吸附机理。采用溶胶凝胶技术通过SiO2 纳米复合提高了WO3 基气敏材料的循环稳定性,着重分析了影响其稳定性的机理。研究了碳化硅纳米管、碳纳米管和氮化硼纳米管对NOx 系列气体的吸附作用。探索性地利用理论设计和分析新型纳米结构存在的可能性及其相关特性...
本书稿以“四分之一世纪的交通发展与未来挑战”为题,围绕城市群(圈、带)综合交通规划设计、供给侧改革与城市交通结构优化、交通在城市更新再造中的重塑作用、交通设计与交通安全、城市公共交通一体化建设、智能交通与智能城市建设、城市地下交通空间开发、绿色生态交通发展、陆岛交通解决方案等子题展开学术研究...
《机械制图》是根据教育部新制定的《高职高专教育工程制图基本要求》,在总结“机械制图”课程教学经验及改革成果的基础上编写而成的。全书除绪论和附录外,共分八章,其主要内容有:制图的基本知识,投影理论基础,组合体的投影,轴测投影图,机件常用表达方式,零件图,常用标准件和齿轮、弹簧的画法,装配图等。 《机械制图》围绕制图课程的重点内容,适当降低了理论要求,以培养学生的空间想象能力和空间构思能力为主。书中机械图的举例都尽可能源于真实的机械
为提高上饶市城市道路的交通运行水平,加强道路交通设施的规范化、标准化、系统化建设,依据相关法律法规、技术标准,借鉴靠前外优选经验并结合地方特色,制定本导则。本导则适用于城市道路及市区范围内其它允许通行的公众场所,如巷道、街坊路、厂矿道路等。市区范围内兼具城市道路功能的公路在满足相关国家、行业规范的前提下,宜可参照本导则执行...
我国城市交通正在面临新变化和新挑战,为了深刻认识我们所面临的问题,梳理解决问题的思路,有必要对当代中国城市交通的问题结构进行深入的讨论。本书正是以此为出发点,结合作者多年来政府管理经验,汇集城市交通研究者的智慧,提出对于城市交通的系统观点...
本书重点介绍数控铣床相关知识、CAM编程技术、铣削加工技术,情境设计贴近于工作实践,在实训中以学习任务为载体,分化知识点,强调对学习过程的监控,对学习成果的评价,通过学生自评、互评和教师评价综合体现,使学生掌握工艺分析、编程和加工技术...
本书介绍了采用脉冲激光沉积、水热、化学气相沉积和电化学沉积等方法设计合成了一系列具有新型纳米结构的超级电容器电极材料,同时对材料的结构、形貌、形成机理进行了研究...
本书在回顾交通分配模型的研究成果的基础上,对连续型交通分配模型进行了较为系统的研究,建立了多种形态的数学规划模型,并提出了可行的数值解算方法,并将理论研究的成果应用于实际,检验了模型的有效性...
本书以道路网络结构为研究对象,为研究其对于交通安全的影响建立完整的分析方法。该方法以小区为分析单元,从对路网构型的描述及指标计算、空间数据处理、统计模型构建,以及整套方法的应用4个部分进行阐述。本书提供的整套方法可以分析各种类型路网结构与不同类型交通事故之间的关系,不仅可以用来分析实例应用中路网连通性与慢性交通安全的关系,同时还可以扩展到分析路网构型其他的属性指标与不同事故群体、不同事故严重程度的关系...
室内通常存在多种污染源影响室内人员健康。在办公建筑、住宅等人员密度相对比较低的人居环境中,可以认为建筑装饰装修材料、家具等为主要污染源。《新风对室内建材污染物控制的基础研究/同济博士论丛》以加拿大国家研究委员会建材VOC散发数据库(NRC数据库)为基础数据,通过理论分析、实验研究、数值模拟等方法,探讨了基于稀释多建材共存场景中气相VOC浓度的新风量指标的计算方法...
本书提出了基于结构整体行为的钢管节点性能化设计思想,设定了圆钢管相贯节点非刚性静、动力性能及其对钢管结构整体行为的影响效应这两大研究主题。在评述靠前外相关领域研究现状的基础上,从理论和试验两个方面对这两大主题进行了多角度的深入研究与探讨...
本书介绍BIM技术在厦门地铁建设管理过程的应用和实践总结,技术方案具有很强的可操作性,并详细分析全线路、全阶段、全过程、全专业的业主、BIM咨询单位牵头协同、各参建方实施的新模式“厦门模式”。本书共7章,不同于一般从技术层面讨论BIM应用的书籍,而是以具体的工程实践经验作为支撑,站在业主方的角度对BIM在地铁行业的创新发展应用进行了剖析,内容极具洞察力和启发性...
汽车运动从诞生至今的百余年历史,见证了汽车技术的飞速发展和人类对速度极限的不懈挑战。《汽车运动百年史话》是中国部世界汽车运动历史科普书,用近50个鲜活的故事、数十张生动的创意图谱、大量手绘插图和历史照片,展现了世界汽车运动一百多年曲折而动人的成长历程,以及中国汽车运动与世界互通共融的故事。读者将跟随本书回溯历史的长河,重温赛车场内外的跌宕与辉煌,感受赛车背后技术、商业与安全的协同与制衡,思考汽车运动的无限未来...
《高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应用技术/同济博士论丛》遵循“工程性状-损坏机理-工程对策-技术措施-影响因素-优化设计”的研究主线,对软土地区高速公路拓宽工程中路基路面的力学响应和桩承式加筋路堤处理措施进行了详细研究,并结合实体工程进行了处理效果的跟踪观测与实践验证。《高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应用技术/同济博士论丛》的各项研究成果对软土地区高速公路拓宽工程的设计具有重要借鉴意义...
《同济博士论丛:我国电子制造服务(EMS)产业发展系统研究》采用多维度视角,从EMS产业的起源、兴起背景、地位和功能开始研究,借鉴跨国EMS的先进管理模式,对我国EMS产业发展的生态系统、动力系统、评价体系、协同模式和发展模式创新展开系统研究,为我国电子产业及其相关领域的研究提供了理论借鉴。 《同济博士论丛:我国电子制造服务(EMS)产业发展系统研究》适合EMS及其相关产业人士参考阅读...
顾孝烈教授,浙江嘉兴人,一九五三年考入同济大学测量专业,一九五五年毕业后留校任教,一九八六年晋升为教授。顾孝烈教授是我国有名的测绘学者、测绘教育家和同济大学测量系的资历教授。他治学严谨、学识渊博,思想深邃、视野雄阔、为人宽厚、勤奋好学、诲人不倦、生活简朴、兢兢业业、辛勤耕耘。作为测绘与地理信息领域的一代宗师,顾孝烈教授近六十年孜孜不倦,在城市导线测量、地形测量学、测量平差、数字测图等诸多领域以及测绘不错人才培养都做出了开拓性的贡献,为
自然界中,在多层次尺度上具有孔结构及功能位点的材料普遍存在,然而人工合成手段构建此类材料并赋予一定的功能却是一项极富有挑战性的研究课题。本书致力于设计并制备具有多层次结构的新型功能材料,详细阐述了各种多层次功能材料的制备方法,并进一步表征了其结构特点、物化性质及功能特性...
颗粒阻尼器以其简单可靠并对特别温度不敏感等优点,广泛应用于航空机械等领域,但在土木工程界的应用尚处于起步阶段。本书利用离散单元法,建立了颗粒阻尼器球状离散元数值模型,并通过理想试验和实际振动台试验的验证,证明该方法是可行并且可靠的...
本论文主要对碳纳米管纤维/环氧树脂复合材料界面性能、耐压性能、应力松弛行为等进行了研究...
为了进一步规范上海市水利建设工程质量检测工作,结合上海市水利工程特点,本书编制组对水利部水利工程质量检测200余项参数进行逐次分析细化。编制组广泛调查研究,认真总结实践经验,参考靠前、靠前标准,征求了本市以及江苏、浙江、安徽有关水利专家意见,编制成书...
本书是《机械原理》与《机械设计》合编的教材,以培养学生具有初步的机械设计能力为目标,将《机械原理》与《机械设计》内容有机地统一在机械产品整机设计之中,本书共分为十六章,靠前章:绪论;第二章:平面机构的运动简图及其自由度计算;第三章:机械中的摩擦、效率和自锁;第四章:平面连杆机构;第五章:凸轮机构及其他常用机构;第六章:螺纹联接;第七章:带传动和链传动;第八章:齿轮传动;第九章:蜗杆传动;......
本书立足于行业经验,依托靠前外150个经典案例,追溯了汽车主题公园的诞生与成长历程,分析其当前在靠前的发展环境、影响因素、作用价值等特征,创造性地提出了汽车主题公园发展的十大形态模式,对规划设计方式、典型问题及解决方法逐一揭秘,很终放眼全国,为汽车主题公园的未来发展和布局提供前瞻性的建议。本书适合从事汽车运动与汽车文化研究和场地建设的在校学生、专家学者及从业人员,以及任何有志于促进汽车运动与文化发展的广大热心人士参考阅读...
为了探索导致工程材料宏观性能随机性的深层次原因,本书提出了多相材料随机细观力学模型。同时,作为一种颇具发展前景的水环境下既有钢筋混凝土结构修复手段,电化学沉积修复法的微细观修复机理和理论模型几乎空白,因此,本书采用多孔混凝土试件进行了一系列电化学沉积修复试验,并基于此,分别提出了描述电化学沉积修复混凝土的多相材料确定性和随机性细观力学模型...
交通拥挤、交通安全和环境污染等一系列日趋突出的问题与土地有限、资源紧张等一系列现实之间形成了尖锐的对立。非常规交通解决方案就是在某种特定条件下实现交通新平衡的手段。本书面向多种交通方式构成的道路交通系统, 以道路交叉口为研究的切入点, 面向多模式交通流, 研究非常规交通设计方法, 阐述其基本原理、基本思想和适用条件...
近年来,新兴污染物对于优选环境和人类健康的潜在危害越来越引起各国政府、学术界和公众的重视,现已成为一个倍受关注的优选性环境问题。本书对PPCPs的毒性作用和降解反应的研究,将对保护人类健康及生态系统安全具有重要理论价值,同时也为PPCPs的污染控制提供理论基础和技术保障...
本书综述中国机械的发展,全书以历史发展年代为经,透过适当的分期,呈现中国机械的发展规律,并以机械分类及重要人事物为纬,加以叙述评论,清晰地描摹出从远古至近代中国机械在各时期的发展状况、主要特点、互动关系,并作深入的分析与总结...
本书从城市轨道交通工务管理的内容和特点入手, 重点阐述了城市轨道交通工务管理过程中涉及的轨道结构及其部件状态的检测理论和方法、轨道结构状态的分析和评估策略与方法、轨道噪声与振动的检测与分析、轨道交通运营安全风险评估等内容。全书内容反映了目前城市轨道交通轨道结构检测、数据分析与决策技术和风险评估等方面的研究成果和工程实践总结, 对深化城市轨道交通工务管理的内涵和实践, 提升对城市轨道交通工务管理与决策的重视程度, 实现城市轨道交通的安全
本书介绍了汽车发动机机械系统的结构原理、主要部件的检测方法。全书共6个项目,包括:发动机总体结构认知、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、汽油机燃料供给系统检修、冷却系统检修、润滑系统检修...
本书以震害损失实物量为研究对象,以地面监测数据和高分辨率卫星遥感影像为基础数据,以震害定位-提取-评估为研究主线,研究了基于高分辨率卫星遥感立体影像的立体定位偏差修正模型、基于高分辨率卫星立体影像的房屋倒塌三维评估、震后铁路受损评估、震后人员伤亡评估,形成了基于高分辨率卫星遥感立体影像的地震灾害损失实物量三维精细化评估理论和方法,开发了自主知识产权的地震灾害评估遥感处理系统...
本论文以两种不同的活性膜为模板,利用模板的半透性结构对反应离子的控制传输作用以及膜上活性基团对产物形成与生长的控制作用,成功获得了一系列锌铜族硫化物0维纳米材料、1维纳米材料和2维纳米材料、系列碱土族含氧酸盐的纳米超结构材料及微晶结构材料。本文还对产物的性质及形成机理作了探讨,并总结了一些关于微晶形貌控制的规律,对于低维纳米材料、纳米超结构材料的制备以及具有规则形貌的微晶控制合成等均具有指导意义...
本书探索了CNTs表面化学修饰的可行方法,并进一步利用这种通用的方法,通过分子设计,在CNTs表面接入不同类型的聚合物,研究聚合物结构对CNTs表面性能的影响。然后,利用这种方法实现CNTs的功能化,制备了羟基化CNTs,以扩链剂的形式参与聚氨酯材料的合成中,获得CNTs/聚氨酯复合材料。本书适合相关专业高校师生、研究人员阅读参考使用...
本书以国家自然科学基金项目“分布式驱动电动汽车电动轮-悬架系统高频振动特性研究”(51375343)、973计划项目“高性能分布式驱动电动车关键基础问题研究”(2011CB711200)和国家自然科学基金项目“燃料电池汽车空辅系统噪声源理论分析与控制方法研究”(51075302)为依托,研究了电动车用永磁同步电机非线性电磁振动和异常噪声...
《双层公路斜拉桥复合桁架梁关键构造研究/同济博士论丛》以双层复合桁架斜拉桥为研究对象,运用有限元分析和试验研究的方法,对混合梁结合段的受力性能、复合桁架节点的静力及疲劳性能、以及多钉剪力连接件的力学性能进行了研究...
本书主要围绕多标记生物数据的属性识别方法展开深入的研究,多标记生物数据的属性识别,是生物信息学中近年来新出现的一个研究领域。由于后基因组时代生物数据的爆炸式增长和它们的多标记特性,迫切需要开发出新的计算预测方法以便及时、可靠地预测出它们的多种功能或属性...
本书由静力学和材料力学两部分组成。注重基本概念和基本方法,突出实用性和应用性,将工程实践与基本理论相结合,内容通俗易懂,简明扼要。本书可作为普通高等本科院校土建学科中的工程管理、给排水技术、建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程等相关专业的教学用书...
是在作者博士后研究课题《产业园区工业固体废物管理》、已负责的《杭州大江东产业集聚区危废和严控废物综合利用暨处置专项规划研究》课题,以及正在开展的嘉兴重点工业企业固废核查工作基础上,以“一本指导产废单位、工业固体废物经营单位、环保主管部门固废管理人员工作实践的专著”为目标定位编著此书。读者对象:环保管理人员;工业固体废物经营机构的从业人员;亦可供关心工业固体废物管理实践及对该领域感兴趣的各界人士阅读参考...
本书通过对岩体结构面剪切试验的研究 利用剪切位移曲线及扩容曲线 深入系统地认识结构面的瞬时力学特性和变形破坏规律;通过对岩体结构面剪切蠕变试验的研究 分析归纳应力水平、结构面的粗糙度、结构面发育程度等因素对结构面蠕变特性的影响及其变化规律...
本书将“互联网+”思维融入教材,内容包括整车维护与四轮定位调整基础知识、整车维护作业、四轮定位作业等...
本书共十个学习任务,内容包括:配气机构工作异常的故障诊断与排除、曲柄连杆机构的故障诊断与排除、发动机正时机构的故障诊断与排除等...
本书给出了5G时代智慧道路交通的建设与发展路径, 介绍了创新性的发明成果“基于时空资源优化的三级交通信号诱导系统”的拥堵治理措施, 梳理了人、车、路、环境之间的数据融合关系, 发表了产业新生态观点...
汪曾祺
梁实秋
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
刘争争
[日]熊田千佳慕著,张勇译
宋瑞祥
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