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页岩油岩心工业CT扫描图解
¥112.5(7.5折)定价:¥150.0本书以鄂尔多斯盆地延长组长7段典型取心井岩心工业CT扫描资料为基础，从CT扫描的视角揭示了盆地延长组长7段细粒沉积类型、沉积构造、岩性组合、储集性、含油气性等特征；探讨了工业CT技术在分析沉积现象，识别岩性，对比储层品质差异，描述储层裂缝特征等方面的作用；解读了CT图像反映的地质现象，形成了重要的地质认识，为长7段页岩油科学研究和生产部署提供依据，同时也可为盆地致密油气、页岩气等非常规油气资源的科学研究和评价提供借鉴。 本书可供
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船体型线多学科设计优化(第2版)
¥52.8(6折)定价:¥88.0本书阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法；通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍，论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性；参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础；近似方法、变复杂度方法及优化方法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段；深入剖析了国外典型的多学科设计优化环境，提出了船舶多学科设计优化环境的体系框架，最后介绍了自行开发的船体型线多学科设计优化平
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物理规划方法及其在船舶设计优化中的应用
¥40.6(7折)定价:¥58.0本书针对船舶设计的复杂性和传统船舶设计优化的不足，着重进行多学科设计优化方法及多目标优化算法 的研究与改进。提出了基于物理规划和动态偏好区间的分级目标传递法；改进了基于物理规划的多目标优 化算法；在此基础上提出了基于物理规划的多目标分级目标传递法；最后，搭建了船型优化平台，进行了 船舶水动力性能和结构性能综合优化研究...
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船舶不确定性优化设计理论与方法
¥82.5(7.5折)定价:¥110.0船舶优化设计中，不确定性因素可能导致很优方案失效或者船舶性能达不到预定设计目标。随着船舶设计技术水平的不断提高和应用需求的不断发展，对船舶方案的稳健性和可靠性提出了越来越高的要求。传统的确定性优化设计无法满足船东对船舶产品的需求，因此在设计初期就应开展船舶不确定性优化设计研究。在此背景下，本文对船舶不确定性建模和不确定性分析方法进行了深入的探讨和研究。（1）提出了一种不确定性分类方法。（2）改进了传统的多项式混沌展开法。（3）对认知不
