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舰艇生命力仿真评估技术 版权信息
- ISBN：9787030629869
- 条形码：9787030629869 ; 978-7-03-062986-9
- 装帧：平装-胶订
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
舰艇生命力仿真评估技术 本书特色
首先综述了生命力的定义及评估技术现状,给出了破损进水后开口流速和横摇状态下的稳性计算方法，介绍了火灾损伤仿真的基本内容。基于DDSA评估算法，介绍了舰艇剩余任务能力的评估算法及其软件的开发流程。根据设备的串并联关系提供了系统设备生命力与优化方法。建立了可恢复性指标及评估流程。针对进水漫延过程，开发了限制海水漫延与姿态平衡的数学模型，并设计了自动平衡装置。基于网络状系统的图模型
舰艇生命力仿真评估技术 内容简介
本书首先对舰艇生命力的内涵、舰艇实战损伤案例和舰艇生命力评估技术研究现状开展论述。舰艇的易损性和可恢复性是舰艇生命力的重要组成部分。通过总结武器的直接损伤效应和二次损伤效应的计算方法, 设计任务能力的易损性评估流程及评估软件, 得出系统设备的生命力设计与优化方法, 完成舰艇易损性“计算-评估-优化”研究。
舰艇生命力仿真评估技术 目录
前言
第1章 绪论
1.1 舰艇生命力定义及内涵
1.2 国外舰艇实战损伤案例
1.3 舰艇生命力评估技术研究现状
1.3.1 不沉性评估方法
1.3.2 美国任务能力易损性设计要求
1.3.3 智能损管辅助决策及损管监控技术
1.3.4 管网智能重构技术
1.4 国外生命力评估软件
1.4.1 英国SURVIVE评估软件
1.4.2 英国PREVENT评估软件
1.4.3 芬兰SURMA评估软件
1.4.4 意大利SAVIUS评估软件
1.4.5 国外生命力评估软件的基本特点与主要功能
参考文献
第2章 典型威胁**直接损伤效应及仿真
2.1 **损伤效应要素构成分析
2.2 威胁损伤效应及损伤模式
2.2.1 空中****
2.2.2 水下****
2.2.3 损伤模式分析
2.3 破片灾害仿真系统
2.3.1 仿真系统的数据库
2.3.2 程序界面
参考文献
第3章 二次灾害损伤效应
3.1 开口流速的计算
3.1.1 开口流速的差异分析
3.1.2 竖直开口流速
3.1.3 水平开口流速
3.1.4 舱室进水速率
3.2 横摇条件下舰艇稳性的评估计算
3.2.1 横摇进水过程中的姿态模型
3.2.2 模型求解流程
3.2.3 横摇运动方程的数值求解
3.2.4 实验设计
3.2.5 实验结果
3.2.6 实验结果分析
3.3 火灾效应的损伤仿真
3.3.1 舰艇火灾的类型
3.3.2 燃烧热
3.3.3 火灾能量传递的方式
3.3.4 火灾能量传递的影响
3.3.5 舰艇火灾的蔓延途径
3.3.6 烟气的危害
3.3.7 舱室的火灾载荷密度
3.3.8 火灾的热释放速率
参考文献
第4章 任务能力的易损性评估流程
展开全部
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