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电子通信

机载高分辨率合成孔径雷达技术

作者：胡学成庄龙等

出版社：国防工业出版社出版时间：2021-07-01

开本：其他页数： 320

本类榜单：工业技术销量榜

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机载高分辨率合成孔径雷达技术版权信息

ISBN：9787118123722
条形码：9787118123722 ; 978-7-118-12372-2
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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电子通信

机载高分辨率合成孔径雷达技术内容简介

本书论述了机载高分辨率成像和地面动目标检测系统设计、分系统实现和信号处理算法。全书共包括九章，分别介绍了合成孔径雷达原理与系统组成、高分辨率成像和地面动目标检测系统性能指标设计、宽带有源相控阵天线、低功率射频、超高分辨率成像、多子孔径动目标检测、地面目标识别及实时信号处理硬件技术。

机载高分辨率合成孔径雷达技术目录

目录第1章绪论 1.1 合成孔径雷达概述 1.2 外发展现状 1.2.1 国外发展现状 1.2.2 发展现状 1.3本书的内容安排参考文献第 2 章合成孔径雷达原理 2.1合成孔径雷达方位高分辨率原理 2.1.1 合成孔径雷达方位高分辨率原理 2.1.2 目标回波多普勒特性与匹配处理 2.2合成孔径雷达成像主要工作模式 2.2.1 正侧视条带成像 2.2.2聚束成像 2.2.3 滑动聚束成像 2.2.4扫描成像 2.3地面动目标检测 2.3.1 机载雷达杂波 2.3.2广域监视地面动目标检测2.3.3 SAR-GMTI地面动目标检测 2.4合成孔径雷达组成与工作原理第 3 章系统设计 3.1合成孔径成像性能指标 3.1.1地面后向散射特性 3.1.2 系统灵敏度 3.1.3 脉冲重复频率与天线小面积 3.1.4 空间分辨率 3.1.5 峰值旁瓣比和积分旁瓣比 3.1.6 模糊度 3.1.7 辐射分辨率 3.1.8 辐度 3.1.9 定位精度 3.3 同时SAR-GMTI性能设计 3.3.1 探测距离 3.3.2 动目标小可检测速度 3.3.3 盲速分析 3.3.4目标定位精度 3.4WAS-GMTI性能设计 3.4.1 探测距离 3.4.2 动目标小可检测速度 3.4.3 重频选择与盲区分析 3.4.4测量精度 3.5 系统校正技术 3.5.1 超高分辨率SAR校正技术 3.5.2 多通道校正技术参考文献第 4 章有源相控阵天线 4.1有源相控阵天线阵面 4.1.1 天线辐射单元设计 4.1.2 超宽带阵列天线设计 4.1.3 阵列波束赋形设计4.1.3 工程应用中的天线性能优化设计 4.2综合馈电网络 4.2.1 射频网络的优化 4.2.2 波束控制网络的优化 4.2.3 供电网络的优化4.3 宽带延时器 4.3.1 宽带延时器设计 4.3.2 工程应用中的宽带延时器优化设计 4.4 宽带TR组件 4.4.1 宽带TR组件的组成和工作原理 4.4.2 工程应用中的宽带TR组件优化参考文献第 5 章低功率射频 5.1 低功率射频主要指标分析 5.1.1 频率源相位噪声 5.1.2 接收通道噪声系数 5.1.3 接收通道增益及动态范围 5.1.4 多通道接收机一致性 5.2 上行激励通道 5.2.1 频率源 5.2.2 数字波形产生与激励源 5.3 下行接收通道 5.3.1 超宽带接收通道5.3.2 数字接收子阵 5.3.3 多通道高速数据采集参考文献第 6 章超高分辨率成像算法 6.1 宽带信号补偿及合成 6.1.1 系统误差影响分析 6.1.2 超宽带子带合成技术 6.1.3 子带合成实测数据验证 6.2 运动补偿技术 6.2.1 基于高精度POS的运动补偿技术 6.2.2 基于POS和回波数据的联合补偿技术 6.3 高分辨率成像算法 6.3.1 常规高分辨率成像算法简介 6.3.2 基于子孔径合成的超高分辨率大幅宽成像算法 6.3.3 仿真及实测数据验证 6.4 多角度成像算法6.4.1 多角度成像优势 6.4.2 基于参数化模型的多视角成像方法参考文献第 7 章多孔径地面运动目标检测 7.1 多孔径SAR-GMTI慢速动目标检测技术 7.1.1 系统误差影响分析及通道均衡 7.1.2 地杂波对消与动目标检测 7.1.3 动目标速度与位置估计 7.2 多孔径SAR-GMTI快速动目标检测技术 7.2.1 快速动目标检测存在的问题 7.2.2 快速动目标检测方法 7.3 基于空时自适应处理的多孔径WAS-GMTI技术 7.3.1 空时自适应算法简介 7.3.2 运动目标测角7.3.4 动目标航迹关联 7.4动目标成像及辅助定位 7.4.1 动目标成像技术 7.4.2 动目标辅助定位方法参考文献第 8 章地面目标识别技术 8.1 SAR地面目标识别技术 8.1.1 SAR目标识别技术综述 8.1.2 SAR图像预处理技术 8.1.3极化SAR图像地貌分类技术 8.1.4 SAR图像识别技术 8.1.5 变化检测技术 8.2 基于微动的履带车和轮式车分类 8.2.1 微动特性分类理论依据 8.2.2 履带车和轮式车数学建模 8.2.3 履带车和轮式车分类算法设计 8.3基于特征谱的车辆目标分类识别8.4 地面目标识别体系未来发展方向参考文献第 9 章实时信号处理系统 9.1信号处理系统硬件架构 9.1.1 信号处理主要技术指标 9.1.2信号处理系统硬件架构 9.1.3信号处理系统软件架构 9.2成像处理 9.2.1 成像处理算法流程 9.2.2成像处理功能划分 9.2.3 成像算法功能模块实现 9.3 SAR-GMTI处理 9.3.1 SAR-GMTI处理算法流程 9.3.2SAR-GMTI处理功能划分 9.3.3 SAR-GMTI算法功能模块实现 9.4WAS-GMTI处理 9.4.1 WAS-GMTI处理算法流程9.4.2WAS-GMTI处理功能划分参考文献

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