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城市轨道交通车辆结构与原理 版权信息
- ISBN：9787113273699
- 条形码：9787113273699 ; 978-7-113-27369-9
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
城市轨道交通车辆结构与原理 内容简介
本书共分12章, 较为全面地介绍了城市轨道交通车辆的转向架、车辆连接装置、车体、车门、车辆制动等基本结构以及车辆结构设计、车辆振动、车辆噪声及其防护等**的原理, 主要分为如下四个部分。
城市轨道交通车辆结构与原理 目录
章绪论1
1．1城市轨道交通的发展历程与现状1
1．2城市轨道车辆技术发展趋势7
第2章车辆基础知识9
2．1车辆类型9
2．2车辆编组及标识12
2．3车辆组成及特点18
2．4车辆技术参数19
2．5车辆限界23
第3章转向架26
3．1概述26
3．2构架32
3．3轮对轴箱装置34
3．4弹簧悬挂装置42
3．5中央牵引连接装置55
……
1．1城市轨道交通的发展历程与现状1
1．2城市轨道车辆技术发展趋势7
第2章车辆基础知识9
2．1车辆类型9
2．2车辆编组及标识12
2．3车辆组成及特点18
2．4车辆技术参数19
2．5车辆限界23
第3章转向架26
3．1概述26
3．2构架32
3．3轮对轴箱装置34
3．4弹簧悬挂装置42
3．5中央牵引连接装置55
……
展开全部
城市轨道交通车辆结构与原理 作者简介
文永蓬，1979年10月出生，上海工程技术大学城市轨道交通学院副教授，硕士生导师，注册安全工程师，美国中密西根大学访问学者，兼任《振动与冲击》第九届编委会编委、《交通运输工程学报》青年编委。研究方向：城市轨道交通车辆振动与控制、车轮拓扑优化、轮轨磨损等。2003年在东北大学机械工程及自动化专业车辆工程方向获本科学位，本科毕业后免试推荐到同济大学攻读硕士学位，于2006年、2009年在同济大学机械设计及理论专业分别获硕士、博士学位。读研期间，先后获得大众奖学金、光华奖学金（博士）、上海市优秀毕业生等荣誉和称号。2009年6月博士毕业后任教于上海工程技术大学城市轨道交通学院车辆工程系，从事相关教学和科研工作。 主持上海市自然科学基金项目（15ZR1419200，2015-2017），作为第二申请人联合申报并获批的国家自然科学基金面上项目（11472176，2015-2018）等纵向科研项目。近来年，申请并授权国家专利20余项，并在“Journalof Rail and Rapid Transit”“机械工程学报”“振动工程学报”“振动与冲击”“振动、测试与诊断”“交通运输工程学报”等学术期刊上发表论文40余篇，其中SCI、EI数据库收录论文30余篇。
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