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运营高速铁路精密工程测量技术 版权信息
- ISBN：9787113260835
- 条形码：9787113260835 ; 978-7-113-26083-5
- 装帧：105g铜版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
运营高速铁路精密工程测量技术 内容简介
本书系统阐述了运营期高速铁路精密工程测量的基本概念、基本方法、技术体系以及信息化管理等内容, 完善了我国高速铁路测量技术体系。内容包括: 高速铁路工程测量基础 ; 运营高速铁路平面控制网维护技术等。
运营高速铁路精密工程测量技术 目录
0 术语
1 高速铁路工程测量基础
1.1 测量坐标系
1.1.1 大地坐标系
1.1.2 工程坐标系
1.1.3 高程系统
1.2 测量的基本方法及测量误差
1.2.1 测量的基本方法
1.2.2 观测误差
1.2.3 评定精度的标准
1.2.4 误差传播定律
1.2.5 平均值及其误差
1.2.6 测量可靠性理论
1.2.7 误差理论的应用
1.3 高速铁路工程测量
1.3.1 铁路工程测量的原则与内容
1.3.2 铁路工程测量技术发展
1.3.3 高速铁路工程测量内容
1.3.4 高速铁路工程测量技术体系
1.4 运营高速铁路精密工程测量
1.4.1 测量的主要内容
1.4.2 测量的特点
2 运营高速铁路平面控制网维护技术
2.1 平面控制网维护内容与原则
2.1.1 平面控制网维护内容
2.1.2 平面控制网复测原则
2.2 平面控制网复测技术要求
2.2.1 基础资料收集
2.2.2 控制桩点维护要求
2.2.3 复测主要技术要求
2.3 平面控制网复测作业
2.3.1 既有资料分析
2.3.2 控制点普查与补埋
2.3.3 外业测量
2.4 平面控制网复测数据处理
2.4.1 基础平面控制网GNSS数据处理
2.4.2 线上线路平面控制网GNSS数据处理
2.4.3 线上线路平面控制网导线数据处理
2.4.4 平面控制网复测成果采用与更新
2.5 平面控制网复测成果资料
2.6 平面控制网维护实例
2.6.1 项目概况
2.6.2 CPI复测维护
2.6.3 线上CPⅡ复测维护
3 运营高速铁路线路水准基点控制网维护技术
3.1 线路水准基点控制网复测内容及原则
3.1.1 复测内容
3.1.2 复测原则
3.1.3 复测频率
3.2 线路水准基点控制网复测技术要求
3.2.1 基础资料收集
3.2.2 控制桩点位维护要求
3.2.3 复测主要技术要求
3.3 线路水准基点控制网复测作业
3.3.1 既有资料分析
3.3.2 控制桩点普查与补埋
3.3.3 复测作业
3.4 线路水准基点控制网复测数据处理
3.4.1 线路水准基点控制网数据处理
3.4.2 线路水准基点控制网复测成果更新方法
3.5 复测成果资料整理
3.6 线路水准基点控制网复测实例
3.6.1 项目概况
3.6.2 复测内容
3.6.3 复测实施情况
3.6.4 复测数据分析
3.6.5 复测成果更新及提交
4 运营高速铁路轨道控制网维护技术
4.1 轨道控制网维护内容与原则
4.1.1 轨道控制网维护目的
4.1.2 轨道控制网复测内容
4.1.3 轨道控制网复测原则
4.2 轨道控制网复测技术要求
4.2.1 准备工作
4.2.2 控制桩点位维护
4.2.3 主要技术标准
4.3 轨道控制网复测作业
4.3.1 既有资料分析
4.3.2 控制点普查与补设
4.3.3 外业测量
4.4 轨道控制网复测数据处理
4.4.1 平面复测数据处理
4.4.2 高程复测数据处理
4.4.3 长大桥梁轨道控制网更新方法
4.5 复测成果资料
4.6 一般地段轨道控制网维护实例
4.6.1 项目概况
4.6.2 项目实施
4.6.3 数据分析
4.7 连续梁桥轨道控制网维护实例
4.7.1 基于移动通信技术的桥梁位移远程监测方案
4.7.2 主桥CPⅢ平面控制网多值性问题复测方案
4.7.3 主桥CPⅢ高程控制网多值性问题现场观测方案
4.7.4 数据分析
5 运营高速铁路基础变形监测技术
5.1 变形监测概述
5.1.1 变形监测的定义
5.1.2 变形监测内容及方法
5.1.3 变形监测精度及频率
5.1.4 变形分析及预警机制
5.2 一般地段基础变形监测
5.2.1 构筑物普查性沉降监测内容
5.2.2 构筑物普查性沉降监测原则
5.2.3 构筑物普查性沉降监测技术要求
5.2.4 构筑物普查性沉降监测数据处理
5.3 重点地段基础变形监测内容
5.3.1 重点地段选取原则
5.3.2 重点地段监测内容
5.4 重点地段基础变形监测方法
5.4.1 重点地段基础变形监测基准网建立
5.4.2 重点地段基础变形监测断面和监测点布设
5.4.3 重点地段监测技术要求
5.4.4 监测周期的确定及调整
5.5 重点地段基础变形监测数据处理
5.5.1 可靠性评价
5.5.2 基准点稳定性分析
5.5.3 平差计算与精度评定
5.6 重点地段变形分析与调整预警机制
5.6.1 重点地段变形分析
5.6.2 重点地段基础变形调整及预警机制
5.7 重点地段基础变形监测实例
5.7.1 项目概况
5.7.2 监测内容
5.7.3 监测过程
6 运营高速铁路线形测量技术
6.1 高速铁路线形概述
6.1.1 高速铁路线路平面技术标准
6.1.2 高速铁路线路纵断面技术标准
6.1.3 高速铁路线路平顺性维护标准
6.2 高速铁路线形测量内容
6.2.1 直接测量项目
6.2.2 间接测量项目
6.3 高速铁路线形测量基本要求
6.3.1 基础数据要求
6.3.2 轨道状态清查
6.3.3 仪器设备要求
6.4 高速铁路线形测量方法
6.4.1 测量前准备工作
6.4.2 走停式测量方法
6.4.3 连续式测量方法
6.5 高速铁路线形测量数据处理
6.5.1 轨道几何状态测量数据处理
6.5.2 线路平顺性调整技术
6.6 高速铁路线形测量实例
6.6.1 项目概况
6.6.2 项目实施
6.6.3 数据上传
6.6.4 数据处理
6.6.5 方案编制
7 运营高速铁路精密工程测量技术信息化
7.1 信息化需求
7.1.1 体系建设信息化
7.1.2 测量作业信息化
7.1.3 测量数据处理信息化
7.2 信息化平台建设
7.2.1 信息化平台系统设计原则
7.2.2 信息化平台系统架构创建
7.2.3 信息化平台系统功能设计
7.2.4 信息化平台系统数据库设计
7.2.5 信息化平台测量作业安全系统设计
7.3 信息化平台应用
7.3.1 信息化安全作业管理
7.3.2 信息化数据采集
7.3.3 信息化数据处理
7.3.4 信息化数据发布
7.4 信息化发展趋势
7.4.1 信息化发展方向
7.4.2 精测网中的BDS/GPS组合定位技术
7.4.3 线形测量中的三维激光扫描技术
7.4.4 沉降监测数据处理分析中的神径网预测方法
参考文献
附录A 控制点点之记
附录B 水准仪(数字水平仪)、水准尺技术要求
附录C 卫星定位测量观测手簿
附录D CPⅢ平面测量自由测站测量记录表
附录E 精测网复测成果表
附录F 重点监测地段变形观测成果表(图)
附录G 重点地段基础变形监测的工程实践附表
附录H 线形测量成果表
后记
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