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低碳旅游理论与实践研究

低碳旅游理论与实践研究

作者:张亚利
出版社:北京理工大学出版社出版时间:2017-12-01
开本: 24cm 页数: 154页
本类榜单:经济销量榜
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低碳旅游理论与实践研究 版权信息

  • ISBN:9787568250474
  • 条形码:9787568250474 ; 978-7-5682-5047-4
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

低碳旅游理论与实践研究 内容简介

本书以旅游为主线展开论述。首先, 通过对旅游相关社会现象及气候变化与旅游的关系进行分析, 从当下旅游的高碳现象引出低碳旅游概念并对旅游的本质进行探讨与思考 ; 其次, 从低碳旅游产品的设计、景区 (景点) 的开发、文化旅游的开发、低碳旅游服务产业的开发、低碳产业伦理与制度的构建角度, 对低碳旅游的实践路径进行分析探讨。

低碳旅游理论与实践研究 目录

**章 全球气候变化与旅游
**节 全球气候变化
第二节 气候变化与旅游的关系
第三节 旅游业面临的风险及应对举措

第二章 低碳旅游需求
**节 高碳旅游
第二节 低碳旅游
第三节 慢旅游的低碳回归

第三章 低碳旅游产品开发
**节 低碳旅游产品开发概述
第二节 低碳自然旅游产品开发
第三节 低碳人文旅游产品开发

第四章 低碳旅游景区(景点)开发
**节 低碳旅游景区(景点)概述
第二节 低碳旅游景区开发与建设

第五章 低碳文化旅游产业开发
**节 低碳文化旅游产业
第二节 低碳文化旅游产业的开发

第六章 低碳旅游服务产业开发
**节 低碳宾馆业与餐饮业开发
第二节 低碳旅游交通开发
第三节 低碳旅游商业开发
参考文献
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低碳旅游理论与实践研究 节选

  《低碳旅游理论与实践研究》:  二、慢旅游的低碳意义与哲学意蕴  慢旅游是一种低碳旅游行为。慢旅游指的是以更慢的速度去更少的目的地,但在每个目的地停留更长时间。慢旅游所挑战的是旅游时间、旅游活动和把游客送到旅游目的地的交通方式。气候变化迫使人们的行为发生改变,由高碳旅游行为转变为低碳旅游行为。  从温室气体排放上看,慢旅游是一种低污染、低排放的旅游方式,因为它减少了旅游次数,增加了停留时间。在一个目的地尽可能待久一些。如果没有那么长的假期,那么宁可减少旅游的次数,也要保证每次出行的时间更为充裕。即便仅从环保的角度,这样的旅游也是更低碳的。慢旅游要求把旅游本身看成旅游不可分割的一部分。例如,不仅要享受海南岛和鼓浪屿的风景,也要享受乘坐轮船登岸途中的风景。再如,过去乘坐绿皮火车到遥远的地方旅游,由于时间漫长,人们会用心欣赏沿途的风景,会在旅途中更多地聊天、交友、进行棋牌活动等,对目的地也更期待,更用心地了解当地的风土人情,在目的地停留时间也更长——因为去一趟不容易。由于慢旅游侧重的是游客主观方面的情感感知、文化体验等旅游感观精神方面的旅游心理等软要素(曹宁和明庆忠,2015),而不是公共服务设施等旅游硬要素,并且由于慢旅游模式所选择的是相对较慢、较简约的旅游方式,因此,慢旅游所消耗的能源、水和空间都更少,温室气体排放量也较少。  可以从慢旅游的不同方面来发现慢旅游的低碳意义:  (1)慢交通。“慢交通”(slow transport或soft mobility)指的是使用低速、节能的交通系统,如使用景区的自行车或电瓶车。现代化的旅游方式使旅游变得越来越快,人们不愿在旅游上浪费时间,但慢旅游却对低速度、低污染、低排放的旅游交通方式情有独钟,因为污染和排放*小的交通方式也往往是*慢的交通方式。慢旅游的交通工具包括火车、自行车、帆船、骑马、徒步等。慢旅游要求尽可能地选择移动速度更慢的交通方式:在火车与飞机之间选择火车,在巴士与小汽车之间选择巴士,在自行车与摩托车之间选择自行车,在帆船与摩托艇之间选择帆船,在索道与徒步之间选择徒步等。徒步是一种*慢、*低碳,也*有哲学意蕴的旅游方式。行走也是让人放慢脚步的*好途径。行走时*重要的因素永远只有一个:天空的广度和风景的亮度。一次在山中的远足也可以成为一种让我们靠近本真的方式。  对应对气候变化而言,速度更慢的交通方式往往也是污染更小、温室气体排放量更低的交通方式:乘火车比乘飞机排放量小,乘坐大巴比自驾小轿车排放量小、骑自行车比骑摩托车排放量小、使用帆船比乘坐汽艇排放量小、徒步登山比乘坐索道排放量小。在慢旅游交通中,人们不仅有更多时间感受自然的神奇,也有充分的时间收获人间真情。例如,在钱钟书先生的小说《围城》中,主人公能够在从欧洲缓慢驶回中国的邮轮上收获一段爱情;在电影《泰坦尼克号》上也发生了凄美的爱情故事。  (2)慢休闲。“慢休闲”(slow leisure)指的是以缓慢的心态和节奏参加旅游目的地的活动,以增加停留时间。休闲的关键是个人如何利用时间和空间为自己带来愉悦和改进。虽然人们的各种假期越来越多,但每次假期的时间却越来越短,人们所追求的旅游速度越来越快。但高速穿梭于不同目的地的传统大众旅游却造成了高排放和高污染,在气候变化背景下,这种旅游方式必须做出改变。慢旅游要求出行的频率降低,但在旅游目的地的停留时间更久。慢旅游的宗旨是在总量上更少地度假(Matos,2004; Dubois and Ceron,2006),但每次度假的体验更为深刻。人们在一个目的地停留数天,所参与的休闲活动可能只是喝茶、聊天、下棋、打牌、阅读、垂钓、骑车、散步、放风筝、吹海风、晒太阳等,这些活动不仅低碳,有助于增加人们的停留时间,也可以让人充分地享受闲暇时光。  (3)慢消费。慢旅游有助于让人萌生简单生活的愿望,让人们明白:当我们放弃一切时,恰巧是获得一切的开始;当我们无欲无求之时,恰巧得到的却很多。唯有人类命运才是应该在历史上留下浓墨重彩的一笔——而不是各类消费品。为了获得质朴生活的必需品,我们只需每周工作很少时间就足够了。其余的工作时间都是为了那些无用、浅薄、奢华的物质享受,这种对物质的无尽欲望终将吞噬生命的本质。虽然乘坐豪华座驾也可以旅游,但为了获得这类出行工具,人们要付出多少个日夜的工作。车辆穿越一段旅程也许只需要一天,而为了拥有这辆座驾往往需要付出数月甚至数年的辛苦劳动。人们在漫长的旅游过程中,常会在通过一个路口时,发现一片新的风景。“身体在经过努力付出和不断攀登后,调转方向,瞥见自己脚边突然增添了一片广袤的土地;或是在路边拐角处,见证一场风景的蜕变:陡然跃现的连绵山脉和随之呈现的壮美景色已经在一边悄然等待着我们的到来”(格鲁,2015)。质朴生活是对朴实无华的不懈追求,以及在简单事物中找寻真正的快乐,其实对于质朴生活的信奉者来,拥有清水、蔬果、微风就足以发现生命的乐趣。  ……

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