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公路工程机械液压系统

公路工程机械液压系统

作者:曹源文
出版社:人民交通出版社出版时间:2015-01-01
开本: 16开 页数: 305
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公路工程机械液压系统 版权信息

公路工程机械液压系统 内容简介

  《公路工程机械液压系统》系统介绍了液压传动油液的静力学和动力学等基本理论,关键液压元件的基本结构和原理.基本液压回路的组成和特点,典型公路工程机械液压系统及其设计与计算。全书共分9章,内容包括:液压传动基本理论、液压元件、液压基本回路、工程机械液压系统的要求及性能指标、土石方工程机械液压系统、路面施工机械液压系统、起重机液压系统、养护机械液压系统、液压系统设计等。此外.《公路工程机械液压系统》紧跟液压技术发展.将新的技术成果注入公路工程机械液压系统当中。  《公路工程机械液压系统》可作为机械制造及其自动化、交通运输工程、车辆工程、农业机械化工程、道路与铁道工程等相关专业的本科教材或教学参考书,也可供从事工程机械、动力工程以及公路、铁路、港口码头施工等工作的技术人员参考。

公路工程机械液压系统 目录

第1章 液压传动基本理论
1.1 液压传动
1.1.1 定义
1.1.2 工作原理
1.1.3 液压系统组成
1.1.4 液压系统职能符号图
1.1.5 液压系统的特点、应用及发展趋势
1.2 工作介质一液压油
1.2.1 液体性质
1.2.2 液压油的选择
1.2.3 液压油的污染与控制
1.3 液体静力学
1.3.1 静压力
1.3.2 静压力传递原理
1.4 液体动力学
1.4.1 基本概念
1.4.2 流体动力学基本方程
1.5 液体流动压力损失
1.5.1 沿程压力损失
1.5.2 局部压力损失
1.5.3 总压力损失
1.6 液体流经小孔和缝隙的流量
1.6.1 液体小孔流量
1.6.2 液体缝隙流量
1.7 液压冲击和气穴现象
1.7.1 液压冲击
1.7.2 气穴现象
小结
习题

第2章 液压元件
2.1 液压泵和液压马达
2.1.1 液压泵和液压马达工作原理
2.1.2 液压泵和液压马达基本性能参数
2.1.3 齿轮泵
2.1.4 叶片泵
2.1.5 柱塞泵
2.1.6 液压泵性能比较及选用
2.1.7 液压泵及液压马达工作特点
2.2 液压缸
2.2.1 液压缸分类及特点
2.2.2 液压缸结构形式及安装方式
2.2.3 液压缸设计
2.3 液压控制元件
2.3.1 压力控制阀
2.3.2 流量控制阀
2.3.3 方向控制阀
2.3.4 电液比例控制阀
2.3.5 插装阀
2.3.6 电液伺服阀
2.4 液压辅助元件
2.4.1 蓄能器
2.4.2 过滤器
2.4.3 油箱
2.4.4 管道元件及密封
小结
习题

第3章 液压基本回路
3.1 压力控制回路
3.1.1 调压回路
3.1.2 减压回路
3.1.3 增压回路
3.1.4 卸荷回路
3.1.5 保压回路
3.1.6 平衡回路
3.2 方向控制回路
3.2.1 换向回路
3.2.2 锁紧回路
3.2.3 浮动回路
3.3 速度控制回路
3.3.1 节流调速回路
3.3.2 容积调速回路
3.3.3 容积节流调速回路
3.3.4 快速运动回路
3.3.5 速度换接回路
3.4 顺序动作回路
3.4.1 压力控制顺序动作回路
3.4.2 行程控制顺序动作回路
小结
习题

第4章 工程机械液压系统的要求及性能指标
4.1 工程机械液压系统的要求
4.2 工程机械液压系统基本形式
4.3 工程机械液压系统性能指标
小结
习题

第5章 土石方工程机械液压系统
5.1 铲土运输机械液压系统
5.1.1 装载机液压系统
5.1.2 推土机液压系统
5.1.3 铲运机液压系统
5.1.4 平地机液压系统
5.2 挖掘机液压系统
5.2.1 YWl00型履带式挖掘机液压系统
5.2.2 EX400型全液压挖掘机液压系统
5.3 压路机液压系统
5.3.1 CA25型振动压路机液压系统
5.3.2 BW系列振动压路机液压系统
5.3.3 G系列和GD系列振动压路机液压系统
小结
习题

第6章 路面施工机械液压系统
第7章 起重机液压系统
第8章 养护机械液压系统
第9章 液压系统设计
参考文献
展开全部

公路工程机械液压系统 节选

  《公路工程机械液压系统》:  (1)减少能耗,充分利用能量  减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失,采用集成化回路,减少管道损失、漏油损失和节流损失,尽量不采用节流系统来调节流量和压力。同时采用静压技术、新型密封材料,减少摩擦损失。  (2)泄漏控制  泄漏控制是提高液压传动竞争能力的一个重要课题,主要包括两个方面:一是防止液体泄漏到外部造成环境污染,同时防止外部环境对系统的侵害;二是发展无泄漏、集成化、复合化的元件和系统,实现无管连接,研制新型密封和无泄漏管接头、电机和泵的组合装置即电机转子中间装有泵,减少泵轴封的漏油等。无泄漏将是液压界今后努力的重要方向之一。  (3)污染控制  发展封闭式密封系统,防止灰尘、污染物、空气、化学物品侵入系统。建立有关保证元件清洁度的技术规范和研究经济有效的清洗方法;改进元件设计,使之具有更好的耐污染能力;发展耐污染能力强的高效过滤材料和过滤器,开发油水分离净化装置、排湿装置以及清除油液中气泡的滤油器,以清除油中所含的气体和水分;发展新的污染检测方法,对污染进行在线检测。(4)机电一体化机电一体化可实现液压系统柔性化、智能化,充分发挥其输出力大、惯性小、响应快等优点。液压系统将由过去的电液开环系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,同时对压力、流量、位置、温度、速度等传感器实现标准化;使液压元件在性能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求,发展与计算机直接接口的高频、低功耗的电磁电控元件;液压系统的流量、压力、温度、污染度等数值实现自动测量和诊断,广泛采用电子直接控制元件,如可实现液压泵的各种调节方式,实现软启动、合理分配功率、自动保护等的电控液压泵;借助现场总线,实现高水平信息系统,简化液压系统的调节、维护。  (5)继续提高可靠性和稳定性  新材料、新工艺、新结构的不断引入,诸如工程塑料、复合材料、精细陶瓷、低阻耐磨材料、高强度轻合金以及记忆合金等新一代材料将逐步进入实用阶段。普遍减少由于黏附擦伤、气蚀而引起的损伤。合理地进行元器件选择匹配,尽可能对可以预见的诸因素进行全面分析,*大限度地消除诱发故障的潜在因素。  (6)高度集成化,提高元器件的功能密度  单功能元件的组合向多功能元件发展已成为发展趋势,使结构高度紧凑,如用于工程机械闭式泵一马达系统的多功能阀,能够完成单向补油、溢流、旁路和压力释放四种功能。  综合上述,为适应机械产品向高性能、高精度和自动化方向发展的需要,液压产品主要发展方向是:节省能耗,提高效率;提高控制性能,以适应机电一体化的发展;提高可靠性、寿命、安全性和维修性;利于环境保护,如降低噪声和振动、无泄漏等。  ……

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