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全球化下汽车制造业区位选择与区域发展-以广州汽车制造业发展为例 版权信息
- ISBN：9787218068671
- 条形码：9787218068671 ; 978-7-218-06867-1
- 装帧：暂无
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
全球化下汽车制造业区位选择与区域发展-以广州汽车制造业发展为例 本书特色
《全球化下汽车制造业区位选择与区域发展:以广州汽车制造业发展为例》：岭南理论视野丛书
全球化下汽车制造业区位选择与区域发展-以广州汽车制造业发展为例 内容简介
党的十七届四中全会指出：“紧密结合我国国情和时代特征大力推进理论创新，在实践中检验真理、发现真理，用发展着的马克思主义指导新的实践，是建设马克思主义学习型政党的首要任务。”建设学习型政党，加强理论研究和学习是应有之义。理论研究既有助于我们实现对客观世界的准确把握和对未来发展趋势的深刻洞察，又有助于我们紧跟时代发展步伐，不断以新的研究成果指导新的实践，以新的实践印证新的理论。
当今世界正处在大变革大调整大发展之中，出现许多新情况和新问题。如果不深人加以研究，就无法掌握经济社会发展的新特点、新规律，就无法掌握工作的主动权，面对困难时就会束手无策。因此，加强理论研究和学习，无论是对理论工作者还是对领导干部来说，都显得尤为重要。
全球化下汽车制造业区位选择与区域发展-以广州汽车制造业发展为例 目录
**章 绪论
**节 选题背景
第二节 相关概念
第三节 相关研究与文献综述
第四节 研究意义
第五节 研究目标与研究内容
第六节 研究方法与研究架构
第七节 研究资料来源与评估
第二章 汽车制造业区位讨程影响因素与变化分析
**节 汽车制造业的产业特点
第二节 汽车制造业区位选择的影响因素构成分析
第三节 汽车制造业区位选择战略演进
第四节 传统视角下汽车制造业区位选择因素
第五节 全球化对汽车制造业发展的影响分析
第六节 全球化下汽车制造业区位选择因素新内涵
**节 选题背景
第二节 相关概念
第三节 相关研究与文献综述
第四节 研究意义
第五节 研究目标与研究内容
第六节 研究方法与研究架构
第七节 研究资料来源与评估
第二章 汽车制造业区位讨程影响因素与变化分析
**节 汽车制造业的产业特点
第二节 汽车制造业区位选择的影响因素构成分析
第三节 汽车制造业区位选择战略演进
第四节 传统视角下汽车制造业区位选择因素
第五节 全球化对汽车制造业发展的影响分析
第六节 全球化下汽车制造业区位选择因素新内涵
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全球化下汽车制造业区位选择与区域发展-以广州汽车制造业发展为例 节选
《全球化下汽车制造业区位选择与区域发展:以广州汽车制造业发展为例》内容简介：党的十七届四中全会指出：“紧密结合我国国情和时代特征大力推进理论创新，在实践中检验真理、发现真理，用发展着的马克思主义指导新的实践，是建设马克思主义学习型政党的首要任务。”建设学习型政党，加强理论研究和学习是应有之义。理论研究既有助于我们实现对客观世界的准确把握和对未来发展趋势的深刻洞察，又有助于我们紧跟时代发展步伐，不断以新的研究成果指导新的实践，以新的实践印证新的理论。当今世界正处在大变革大调整大发展之中，出现许多新情况和新问题。如果不深人加以研究，就无法掌握经济社会发展的新特点、新规律，就无法掌握工作的主动权，面对困难时就会束手无策。因此，加强理论研究和学习，无论是对理论工作者还是对领导干部来说，都显得尤为重要。
全球化下汽车制造业区位选择与区域发展-以广州汽车制造业发展为例 相关资料
插图：第二节汽车制造业区位选择的影响因素构成分析汽车制造业区位选择之所以重要，是因为空间成本是不容忽视的。空间成本被定义为直接与距离相关的、对企业生产和经营有重要影响的成本，它包括运输成本、跨越空间距离的时间成本以及额外的信息成本。由于空间成本对企业的生产和经营至关重要，所以企业的区位选择直接影响到其生产经营效果。加上企业生产经营的内部和外部条件会不断地变化，因此任何企业都不可能有一成不变的、永远合理的区位。企业应该根据内部和外部各种因素变化不断调整区位。构成汽车制造业区位选择的影响因素主要包括在资源、交通、市场、技术、集聚与制度因素等六大方面，它们共同作用于汽车制造业区位选择与发展。一、资源因素影响汽车厂商选址的三个重要的资源因素：土地（1and）、资本（capital）和劳动力（1abour）。较低的土地成本（1ow-cost land）会使得零部件供应商选择在外围地区布局。汽车制造业需要成片的土地来作为厂房的建设和基础设施的配套，因此拥有丰裕的土地便于在平面上展开厂房建设，同时有利于形成总厂与零部件共同的场所。因为汽车制造业的大投入，资本是所有的汽车制造业所需生产要素中空间流动性最强的因子，所以在资本主要来源是内部积累资金和外部投入资金，汽车制造业生成与发展的区域必须能够满足这种生产发展所需的短期和长期资金需求。另外，人口和劳动力（劳动力的数量和质量）也是影响汽车制造业布局与运作效率，最后基础设施的供给也成为汽车制造业发展的重要保障，这些资源的有效供给决定着企业的命脉。
全球化下汽车制造业区位选择与区域发展-以广州汽车制造业发展为例 作者简介
林先扬，1978年生，汉族，海南省文昌人。中共广东省委党校（广东行政学院）博士、副教授。毕业于中山大学城市与区域研究中心，广东省县域经济研究与发展促进会理事。多年来一直专注于城市与区域经济的科研、教学与实践工作，研究领域涉及产业经济、区域经济整合、城市群发展、城市空间分析、产业发展战略、空间发展规划。先后参与完成30多项国家、省地市级横向与纵向课题，参与编著作品3部，发表专业文章30余篇。
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