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现代润滑技术 版权信息
- ISBN：9787502444365
- 条形码：9787502444365 ; 978-7-5024-4436-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
现代润滑技术 本书特色
本书主要介绍了润滑技术预备知识、润滑油、润滑脂、润滑油的应用、现代润滑维护、现代润滑方式、润滑油与密封件的相容性、固体润滑等内容，可作为从事润滑技术研究和相关应用的工程技术人员的参考书，也可以作为高等工科院校机械工程类专业本、专科生及研究生的教材。
现代润滑技术 内容简介
《现代润滑技术》主要分为两大部分。**部分：第1章主要阐述了表面形貌、摩擦、磨损、润滑的基本概念。第二部分：第2章至第8章，主要介绍了现代的润滑油、润滑脂、维护方法、润滑方式和固体润滑等方面的概念及应用，旨在培养和提高读者解决工程实际问题的能力，解决节约能源、延长机器使用寿命以及环保问题。润滑是降低摩擦、减少磨损的必要手段。如何在典型设备中正确使用润滑剂和润滑技术，改进生产技术，使之降低摩擦、减少磨损，大幅度提高设备寿命是《现代润滑技术》重点探讨的内容。
现代润滑技术 目录
1 润滑技术预备知识——摩擦、磨损、润滑的基本概念
1.1 固体的表面组成和性能
1.2 表面形貌
1.2.1 表面形貌的组成
1.2.2 表面粗糙度对零件表面功能的影响
1.2.3 表面粗糙度
1.3 固体表面的接触
1.3.1 接触面积
1.3.2 接触应力
1.3.3 粗糙表面的接触
1.4 摩擦
1.4.1 概述
1.4.2 滑动摩擦机理
1.4.3 滚动摩擦机理
1.5 磨损
1.5.1 概述
1.5.2 黏着磨损
1.5.3 磨料磨损
1.5.4 表面疲劳磨损
1.5.5 摩擦化学磨损
1.6 润滑
1.6.1 润滑的作用
1.6.2 润滑的类型
参考文献
2 润滑油
2.1 润滑油的性能
2.1.1 黏度
2.1.2 酸值（总酸值、中和值）
2.1.3 总碱值
2.1.4 水溶性酸和碱
2.1.5 闪点
2.1.6 倾点和凝点
2.1.7 机械杂质
2.1.8 灰分
2.1.9 水分
2.1.10 抗乳化性
2.1.11 抗泡性
2.1.12 蒸发度（蒸发损失）
2.1.13 腐蚀性
2.1.14 氧化安定性
2.1.15 苯胺点
2.1.16 润滑性
2.2 基础油
2.2.1 矿物油基础油的制备
2.2.2 矿物润滑油的精制
2.2.3 基础油的调和
2.2.4 润滑油基础油的发展
2.2.5 天然气合成油（GTL）
2.3 添加剂
2.3.1 概述
2.3.2 保护金属表面的添加剂
2.3.3 改善润滑油性能的添加剂
2.3.4 保护润滑油本身的添加剂
2.3.5 结语
2.4 合成润滑油
2.4.1 概述
2.4.2 酯类油
2.4.3 聚醚
2.4.4 聚α-烯烃
2.4.5 磷酸酯
2.4.6 硅油
2.4.7 氟油
参考文献
3 润滑脂
3.1 概述
3.1.1 润滑脂结构的概念
3.1.2 润滑脂的优点和局限性
3.2 润滑脂的组成
3.2.1 基础油
3.2.2 稠化剂
3.2.3 添加剂和填料
3.3 润滑脂的主要使用性能
3.3.1 润滑脂的稠度——锥入度
3.3.2 滴点
3.3.3 润滑脂的黏度
3.3.4 分油
3.3.5 蒸发度
3.3.6 机械安定性
3.4 润滑脂的种类和特性
3.4.1 皂基润滑脂
3.4.2 钠基脂
3.4.3 铝基脂
3.4.4 锂基脂
3.4.5 复合铝基润滑脂
3.4.6 复合锂基脂
3.4.7 脲基脂
3.4.8 合成高温润滑脂（7020）
3.4.9 密封润滑脂（7903）
3.4.10 复合钛基润滑脂
3.4.11 新一代润滑脂——高碱值复合磺酸钙基脂
3.5 润滑脂的选择
3.5.1 考虑使用润滑脂的目的
3.5.2 考虑润滑部位的工作温度
3.5.3 考虑润滑脂润滑部位的负荷
3.5.4 考虑润滑脂润滑部位的速度
3.5.5 考虑润滑部位的环境和所接触的介质
3.5.6 考虑润滑脂的加注方法
3.5.7 从经济性方面考虑
3.6 润滑脂的合适用量
3.7 结语
参考文献
4 润滑油的应用
4.1 内燃机油
4.1.1 概述
4.1.2 沉积物
4.1.3 汽车发动机润滑油的作用和要求
4.1.4 内燃机油的现状及发展趋势
4.1.5 二冲程汽油机油
4.2 齿轮油
4.2.1 齿轮类型及摩擦条件
4.2.2 齿轮润滑的特点
4.2.3 齿轮润滑剂的作用及应具备的性质
4.2.4 现行的齿轮润滑油选用方法
4.2.5 车辆齿轮润滑油
4.3 蜗轮蜗杆润滑油
4.3.1 蜗轮蜗杆传动润滑的特点
4.3.2 变化了的情况
4.3.3 蜗轮蜗杆油的选择
4.3.4 钢蜗轮的应用
4.4 开式齿轮润滑
4.4.1 开式齿轮润滑的特点
4.4.2 开式齿轮润滑剂
4.4.3 开式齿轮传动润滑方式
4.4.4 结语
4.5 液压油及液力传动油
4.5.1 液压油
4.5.2 液力传动油
4.6 压缩机油
4.6.1 压缩机的结构特点及分类
4.6.2 压缩机的润滑特点
4.6.3 空气压缩机油的特性及使用性能
4.6.4 气体压缩机及无污染压缩机用油要求
4.6.5 压缩机油标准
4.6.6 结语
4.7 机床用油
4.7.1 机床特点
4.7.2 机床对润滑油品的要求
4.7.3 导轨油
4.8 风力发电机润滑
4.8.1 风力发电机组的工作环境及对润滑的基本要求
4.8.2 风力发电机主要的润滑部位
4.8.3 风力发电机推荐的润滑剂
4.8.4 结语
参考文献
5 现代润滑维护
5.1 概述
5.2 维修方式的换代
5.2.1 传统的润滑油品监测
5.2.2 维修体制的改革
5.2.3 维修制度的发展
5.2.4 油品清洁度的检测及控制
5.3 提高系统油液清洁度的净化处理
5.3.1 概述
5.3.2 过滤
5.3.3 过滤器
5.3.4 过滤器的性能
5.4 油品性能、状态的监测与油品康复
5.4.1 铁谱技术
5.4.2 转盘发射式光谱
5.4.3 付氏变换红外光谱
5.4.4 油品康复
参考文献
6 现代润滑方式
6.1 集中循环润滑系统
6.1.1 系统的组成
6.1.2 润滑系统的工作
6.2 油雾润滑
6.2.1 概述
6.2.2 油雾润滑系统的组成及工作原理
6.3 润滑方式划时代的变化——油气润滑
6.3.1 概述
6.3.2 油气润滑的基本原理
6.3.3 油气润滑系统
6.3.4 油气润滑与集中循环润滑和油雾润滑的比较
6.4 机械加工中的微量润滑（Minimal Quantity Lubricants，MQL）
6.4.1 MQL切削加工方法
6.4.2 MQL加工方法的发展
6.4.3 MQL带来机床结构的变化
6.4.4 MQL加工带来的效益
参考文献
7 润滑油与密封件的相容性
7.1 概述
7.2 橡胶密封技术的发展趋势
7.2.1 丁腈橡胶（NBR）
7.2.2 氢化丁腈橡胶（HNBR）
7.2.3 丙烯酸酯橡胶（ACM）
7.2.4 乙烯-丙烯酸橡胶（AEM）
7.2.5 硅橡胶（VMQ）
7.2.6 氟橡胶（FKM）
7.2.7 氟硅橡胶（FVMQ）
7.2.8 三元乙丙橡胶（EPDM）
7.3 结语
参考文献
8 固体润滑
8.1 概述
8.1.1 固体润滑机理
8.1.2 对固体润滑剂基本性能的要求
8.2 常用的固体润滑剂
8.2.1 石墨
8.2.2 二硫化钼
8.2.3 聚四氟乙烯
8.2.4 三聚氰胺 氰尿酸络合物（MCA）
8.3 固体润滑剂的应用范围和使用方法
8.3.1 固体润滑剂的应用范围
8.3.2 固体润滑剂的使用方法
8.4 金属磨损自修复技术
8.4.1 技术特点和机理
8.4.2 ART技术应用领域
8.4.3 再生技术的应用效果
参考文献
1.1 固体的表面组成和性能
1.2 表面形貌
1.2.1 表面形貌的组成
1.2.2 表面粗糙度对零件表面功能的影响
1.2.3 表面粗糙度
1.3 固体表面的接触
1.3.1 接触面积
1.3.2 接触应力
1.3.3 粗糙表面的接触
1.4 摩擦
1.4.1 概述
1.4.2 滑动摩擦机理
1.4.3 滚动摩擦机理
1.5 磨损
1.5.1 概述
1.5.2 黏着磨损
1.5.3 磨料磨损
1.5.4 表面疲劳磨损
1.5.5 摩擦化学磨损
1.6 润滑
1.6.1 润滑的作用
1.6.2 润滑的类型
参考文献
2 润滑油
2.1 润滑油的性能
2.1.1 黏度
2.1.2 酸值（总酸值、中和值）
2.1.3 总碱值
2.1.4 水溶性酸和碱
2.1.5 闪点
2.1.6 倾点和凝点
2.1.7 机械杂质
2.1.8 灰分
2.1.9 水分
2.1.10 抗乳化性
2.1.11 抗泡性
2.1.12 蒸发度（蒸发损失）
2.1.13 腐蚀性
2.1.14 氧化安定性
2.1.15 苯胺点
2.1.16 润滑性
2.2 基础油
2.2.1 矿物油基础油的制备
2.2.2 矿物润滑油的精制
2.2.3 基础油的调和
2.2.4 润滑油基础油的发展
2.2.5 天然气合成油（GTL）
2.3 添加剂
2.3.1 概述
2.3.2 保护金属表面的添加剂
2.3.3 改善润滑油性能的添加剂
2.3.4 保护润滑油本身的添加剂
2.3.5 结语
2.4 合成润滑油
2.4.1 概述
2.4.2 酯类油
2.4.3 聚醚
2.4.4 聚α-烯烃
2.4.5 磷酸酯
2.4.6 硅油
2.4.7 氟油
参考文献
3 润滑脂
3.1 概述
3.1.1 润滑脂结构的概念
3.1.2 润滑脂的优点和局限性
3.2 润滑脂的组成
3.2.1 基础油
3.2.2 稠化剂
3.2.3 添加剂和填料
3.3 润滑脂的主要使用性能
3.3.1 润滑脂的稠度——锥入度
3.3.2 滴点
3.3.3 润滑脂的黏度
3.3.4 分油
3.3.5 蒸发度
3.3.6 机械安定性
3.4 润滑脂的种类和特性
3.4.1 皂基润滑脂
3.4.2 钠基脂
3.4.3 铝基脂
3.4.4 锂基脂
3.4.5 复合铝基润滑脂
3.4.6 复合锂基脂
3.4.7 脲基脂
3.4.8 合成高温润滑脂（7020）
3.4.9 密封润滑脂（7903）
3.4.10 复合钛基润滑脂
3.4.11 新一代润滑脂——高碱值复合磺酸钙基脂
3.5 润滑脂的选择
3.5.1 考虑使用润滑脂的目的
3.5.2 考虑润滑部位的工作温度
3.5.3 考虑润滑脂润滑部位的负荷
3.5.4 考虑润滑脂润滑部位的速度
3.5.5 考虑润滑部位的环境和所接触的介质
3.5.6 考虑润滑脂的加注方法
3.5.7 从经济性方面考虑
3.6 润滑脂的合适用量
3.7 结语
参考文献
4 润滑油的应用
4.1 内燃机油
4.1.1 概述
4.1.2 沉积物
4.1.3 汽车发动机润滑油的作用和要求
4.1.4 内燃机油的现状及发展趋势
4.1.5 二冲程汽油机油
4.2 齿轮油
4.2.1 齿轮类型及摩擦条件
4.2.2 齿轮润滑的特点
4.2.3 齿轮润滑剂的作用及应具备的性质
4.2.4 现行的齿轮润滑油选用方法
4.2.5 车辆齿轮润滑油
4.3 蜗轮蜗杆润滑油
4.3.1 蜗轮蜗杆传动润滑的特点
4.3.2 变化了的情况
4.3.3 蜗轮蜗杆油的选择
4.3.4 钢蜗轮的应用
4.4 开式齿轮润滑
4.4.1 开式齿轮润滑的特点
4.4.2 开式齿轮润滑剂
4.4.3 开式齿轮传动润滑方式
4.4.4 结语
4.5 液压油及液力传动油
4.5.1 液压油
4.5.2 液力传动油
4.6 压缩机油
4.6.1 压缩机的结构特点及分类
4.6.2 压缩机的润滑特点
4.6.3 空气压缩机油的特性及使用性能
4.6.4 气体压缩机及无污染压缩机用油要求
4.6.5 压缩机油标准
4.6.6 结语
4.7 机床用油
4.7.1 机床特点
4.7.2 机床对润滑油品的要求
4.7.3 导轨油
4.8 风力发电机润滑
4.8.1 风力发电机组的工作环境及对润滑的基本要求
4.8.2 风力发电机主要的润滑部位
4.8.3 风力发电机推荐的润滑剂
4.8.4 结语
参考文献
5 现代润滑维护
5.1 概述
5.2 维修方式的换代
5.2.1 传统的润滑油品监测
5.2.2 维修体制的改革
5.2.3 维修制度的发展
5.2.4 油品清洁度的检测及控制
5.3 提高系统油液清洁度的净化处理
5.3.1 概述
5.3.2 过滤
5.3.3 过滤器
5.3.4 过滤器的性能
5.4 油品性能、状态的监测与油品康复
5.4.1 铁谱技术
5.4.2 转盘发射式光谱
5.4.3 付氏变换红外光谱
5.4.4 油品康复
参考文献
6 现代润滑方式
6.1 集中循环润滑系统
6.1.1 系统的组成
6.1.2 润滑系统的工作
6.2 油雾润滑
6.2.1 概述
6.2.2 油雾润滑系统的组成及工作原理
6.3 润滑方式划时代的变化——油气润滑
6.3.1 概述
6.3.2 油气润滑的基本原理
6.3.3 油气润滑系统
6.3.4 油气润滑与集中循环润滑和油雾润滑的比较
6.4 机械加工中的微量润滑（Minimal Quantity Lubricants，MQL）
6.4.1 MQL切削加工方法
6.4.2 MQL加工方法的发展
6.4.3 MQL带来机床结构的变化
6.4.4 MQL加工带来的效益
参考文献
7 润滑油与密封件的相容性
7.1 概述
7.2 橡胶密封技术的发展趋势
7.2.1 丁腈橡胶（NBR）
7.2.2 氢化丁腈橡胶（HNBR）
7.2.3 丙烯酸酯橡胶（ACM）
7.2.4 乙烯-丙烯酸橡胶（AEM）
7.2.5 硅橡胶（VMQ）
7.2.6 氟橡胶（FKM）
7.2.7 氟硅橡胶（FVMQ）
7.2.8 三元乙丙橡胶（EPDM）
7.3 结语
参考文献
8 固体润滑
8.1 概述
8.1.1 固体润滑机理
8.1.2 对固体润滑剂基本性能的要求
8.2 常用的固体润滑剂
8.2.1 石墨
8.2.2 二硫化钼
8.2.3 聚四氟乙烯
8.2.4 三聚氰胺 氰尿酸络合物（MCA）
8.3 固体润滑剂的应用范围和使用方法
8.3.1 固体润滑剂的应用范围
8.3.2 固体润滑剂的使用方法
8.4 金属磨损自修复技术
8.4.1 技术特点和机理
8.4.2 ART技术应用领域
8.4.3 再生技术的应用效果
参考文献
展开全部
现代润滑技术 节选
bsp; 前言
润滑技术是保证机械设备得以高效、正常、长期运转的基本手段，是机械运转的命脉。
因此，世界各国都十分重视先进合理润滑技术的开发与利用。同样的设备，国外能够运行
6000h，而国内运行1500h就要进修理厂，其根本原因是润滑技术明显落后。现代化设备的
发展促进了新一代润滑技术的发展，也使润滑技术成为现代科学技术中的一个重要组成部
分，是企业提高利润的重要方法。
机器运转就有摩擦，有摩擦就有磨损。润滑是降低摩擦、减少磨损的必要手段。如何在
典型设备中正确使用润滑剂和润滑技术，改进生产技术，使之降低摩擦、减少磨损，大幅度提
高设备寿命是本书重点探讨的内容。
本书主要分为两大部分。**部分(第1章)是有关润滑技术的预备知识，主要阐述了
表面形貌、摩擦、磨损、润滑的基本概念，帮助读者建立摩擦、磨损的整体概念和基本框架。
第二部分(第2章至第8章)是润滑技术的基础，从润滑技术的三大部分：润滑油品选择、供
油方式选择和润滑维护等方面进行了分析阐述，主要介绍了现代的润滑油、润滑脂、维护方
法、润滑方式和固体润滑等方面的概念及应用，旨在帮助读者建立完整的润滑技术体系，培
养和提高解决工程实际问题的能力；解决节约能源、延长机器使用寿命以及环保问题。并希
望通过此书的出版帮助企业突破有关润滑的传统理念束缚，把设备的润滑工作做好。
本书可以作为从事润滑技术研究和相关应用的工程技术人员的参考书，也可以作为高
等工科院校机械工程类专业本、专科生及研究生的教材。
参加本书编写的有沈阳工业大学张剑、金映丽，东北大学马先贵、丁津原，还有沈阳职业
技术学院汽车分院解生泽。沈阳工业大学蒲大圣老师进行了封面设计。本书在编写过程中
得到了各方面的大力支持，在此表示衷心的感谢。
本书在编写中难免存在这样或那样的不足，请各位专家学者给予指正，作者将深表
谢意。
作者
2007年9月
现代润滑技术 作者简介
马先贵，东北大学教授，男，1924年出生，辽宁新民人。1949年毕业于东北大学。中国机械工程学会高级会员。
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