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机载雷达空时自适应处理

机载雷达空时自适应处理

出版社:清华大学出版社出版时间:2024-01-01
开本: 其他 页数: 352
本类榜单:工业技术销量榜
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机载雷达空时自适应处理 版权信息

  • ISBN:9787302649748
  • 条形码:9787302649748 ; 978-7-302-64974-8
  • 装帧:精装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

机载雷达空时自适应处理 本书特色

空时自适应处理(STAP)技术是机载雷达的核心关键技术之一,近20年来发展迅猛。本书作者长期从事该领域研究,在STAP技术方面取得了重要的创新理论成果,本书是作者近年来研究成果的总结,其中部分成果已在实际雷达装备中得到了应用,显著提升了雷达的目标检测性能。本书可供从事雷达、通信、导航、声呐与电子对抗等领域研究的广大技术人员学习与参考,也可作为信息与通信工程专业硕博研究生教材或参考书。

机载雷达空时自适应处理 内容简介

空时自适应处理(STAP)技术充分利用机载相控阵雷达提供的多个空域通道信息和相干脉冲串提供的时域信息,可在空时二维域上实现杂波与干扰的有效抑制。作为提升机载雷达性能的一项关键技术,近年来备受国内外雷达领域的关注。本书以机载预警雷达为背景,系统深入地论述了空时自适应处理的理论、方法及在实际工程应用过程中遇到的相关技术问题。本书系统总结了作者近二十年在STAP领域的研究成果,全书共分22章,主要内容包括机载PD雷达的基础知识、DPCA技术统一模型、机载雷达空时杂波模型、STAP基本原理、降维STAP方法、降秩STAP方法、误差情况下的STAP方法、干扰环境下的STAP方法、非平稳STAP方法、非均匀STAP方法、STAP单脉冲估计方法以及共形阵、双基地、端射阵和MIMO等新体制机载雷达STAP方法等。本书的特色是系统性强、创新性强和可读性强。 本书是关于机载雷达空时自适应信号处理技术的一本学术专著,可供从事雷达、通信、导航、声呐与电子对抗等领域研究的广大技术人员学习与参考,也可作为信息与通信工程专业硕博研究生教材或参考书。

机载雷达空时自适应处理 目录

第1章绪论
1.1STAP方法
1.2STAP实验系统
1.3应用情况
1.4小结 第2章机载PD雷达基础知识
2.1信号频谱特性
2.2杂波特性
2.2.1主瓣杂波
2.2.2旁瓣杂波
2.2.3高度线杂波
2.3杂波与目标频谱间的关系
2.3.1波束指向不变,目标速度改变情况
2.3.2目标速度不变,波束指向改变情况
2.4距离模糊
2.4.1距离模糊与PRF的关系
2.4.2距离模糊对回波分布的影响
2.4.3距离模糊对距离盲区的影响
2.5多普勒模糊
2.5.1多普勒模糊与PRF的关系
2.5.2多普勒模糊对回波分布的影响
2.5.3多普勒模糊对多普勒盲区的影响
2.6距离速度二维盲区图
2.7三种工作模式
2.8主要技战术指标
2.9小结 第3章DPCA技术统一模型与性能分析
3.1DPCA统一模型
3.2统一模型与DPCA方法的关系
3.2.1物理位置上的DPCA
3.2.2电子DPCA
3.3DPCA方法性能分析
3.4仿真实验
3.4.1SCNR损失
3.4.2输出SCNR
3.5小结 第4章机载雷达空时杂波模型与特性分析
4.1机载雷达发射和接收过程
4.2天线模型
4.2.1阵元增益
4.2.2发射天线增益
4.2.3接收子阵增益
4.3空时杂波模型
4.3.1空时杂波信号
4.3.2杂波协方差矩阵
4.4杂波特性分析
4.4.1杂波空时轨迹
4.4.2杂波功率谱
4.4.3杂波特征谱
4.4.4杂波距离-多普勒轨迹和功率谱
4.5小结 第5章STAP的基本原理
5.1空时*优处理器
5.2空时自适应处理器
5.3性能测度
5.3.1空时自适应方向图
5.3.2输出SCNR
5.3.3SCNR损失
5.3.4改善因子
5.3.5*小可检测速度
5.4小结 第6章降维STAP统一理论与分类
6.1全维STAP方法的局限性
6.1.1运算量问题
6.1.2样本支持问题
6.2降维STAP的统一理论
6.3降维矩阵
6.3.1全维STAP权矢量特性
6.3.2降维矩阵的选取
6.4降维STAP方法的分类
6.5局域杂波自由度
6.6小结 第7章阵元-脉冲域降维STAP
7.1基本原理
7.2实现过程
7.2.1降维处理
7.2.2子CPI空时自适应处理
7.2.3多普勒滤波处理
7.3局域自由度分析
7.4仿真分析
7.5小结 第8章阵元-多普勒域降维STAP
8.11DT方法
8.1.1基本原理
8.1.2实现过程
8.1.3局域自由度分析
8.2mDT方法
8.2.1基本原理
8.2.2实现过程
8.2.3局域自由度分析
8.3F$A方法
8.3.1基本原理
8.3.2实现过程
8.3.3局域自由度分析
8.4F$A方法和mDT方法的关系
8.4.1局域杂波自由度比较
8.4.2F$A方法、mDT方法与DPCA的关系
8.5仿真分析
8.5.11DT方法性能分析
8.5.2mDT方法性能分析
8.5.3F$A方法性能分析
8.5.4阵元-多普勒域降维STAP方法性能分析
8.6小结 第9章波束-脉冲域降维STAP
9.1基本原理
9.2实现过程
9.2.1波束域降维矩阵
9.2.2时域降维矩阵
9.2.3空时自适应权矢量
9.2.4多普勒滤波处理
9.3局域自由度分析
9.4仿真分析
9.4.1偏置滤波方式
9.4.2相邻滤波方式
9.4.3偏置滤波和相邻滤波性能分析
9.5小结 第10章波束-多普勒域降维STAP
10.1基本原理
10.2实现过程
10.2.1空时域降维矩阵
10.2.2空时自适应处理
10.3局域自由度分析
10.3.1两维偏置滤波方式
10.3.2两维相邻滤波方式
10.3.3空域偏置 时域相邻滤波方式
10.3.4空域相邻 时域偏置滤波方式
10.4典型实现方式
10.4.1两维相邻滤波方式
10.4.2空域偏置 时域相邻滤波方式
10.5仿真分析
10.5.1两维相邻滤波方法
10.5.2空域偏置 时域相邻滤波方法
10.6小结 第11章降维STAP方法性能分析
11.1四类降维STAP方法
11.2杂波抑制性能分析
11.2.1正侧视阵
11.2.2斜侧视阵
11.2.3前视阵
11.3运算量分析
11.4存在的问题
11.5小结 第12章降秩STAP方法统一模型与性能分析
12.1降秩STAP方法的统一模型
12.2基本原理
12.2.1PC方法
12.2.2CSM方法
12.2.3MWF方法
12.2.4AVF方法
12.3方法比较
12.4仿真分析
12.5小结 第13章误差情况下的STAP方法性能分析
13.1空域误差信号模型
13.1.1与角度无关的误差
13.1.2与角度相关的误差
13.2时域误差信号模型
13.3误差影响分析
13.3.1通道间固定的幅相误差
13.3.2通道间随机的幅相误差
13.3.3阵元位置误差
13.3.4杂波内部运动
13.4仿真分析
13.5小结 第14章干扰环境下的STAP
14.1空时干扰信号模型
14.2干扰特性分析
14.3干扰环境下的STAP方法
14.3.1SOCA-STAP方法
14.3.2TSN-STAP方法
14.4仿真分析
14.4.1脉压增益比较
14.4.2干扰来向估计
14.4.3干扰抑制性能
14.5小结 第15章非平稳杂波特性分析与STAP
15.1非平稳杂波来源
15.2非平稳杂波特性分析
15.3补偿类非平稳STAP方法
15.3.1基本原理
15.3.2目标约束失配情况下的扩展补偿
15.3.3与传统基于RBC原理方法的比较
15.3.4仿真分析
15.4基于俯仰维信息的近程杂波抑制方法
15.4.1近程杂波分布特性与俯仰维信号模型
15.4.2OGSBI-OP-STAP方法
15.4.3仿真分析
15.5基于自适应分区的非平稳STAP方法
15.5.1基本原理
15.5.2处理流程
15.5.3仿真分析
15.6小结 第16章非均匀杂波影响分析与STAP
16.1非均匀环境分类
16.2非均匀环境下的机载雷达信号模型
16.3非均匀环境对STAP性能的影响
16.3.1杂波功率非均匀
16.3.2杂波频谱非均匀
16.3.3干扰目标
16.3.4孤立干扰
16.4功率和频谱非均匀STAP方法
16.4.1PST方法
16.4.2约束*大似然估计方法
16.4.3加权相关固定点迭代协方差矩阵估计方法
16.4.4仿真分析
16.5干扰目标环境STAP方法
16.5.1GIP非均匀检测器
16.5.2SMI非均匀检测器
16.5.3互谱平滑(CSMS)非均匀检测器
16.5.4循环训练样本检测对消(CTSSC)非均匀检测器
16.5.5非均匀检测器性能分析
16.6仿真分析
16.7小结 第17章共形阵机载雷达STAP
17.1杂波信号模型
17.2杂波特性分析
17.2.1杂波轨迹
17.2.2杂波功率谱
17.2.3杂波特征谱
17.2.4杂波距离-多普勒谱
17.3杂波抑制方法
17.4仿真分析
17.5小结 第18章双基地机载雷达STAP
18.1杂波信号模型
18.2杂波特性分析
18.2.1杂波分布范围
18.2.2杂波轨迹
18.2.3杂波功率谱
18.2.4杂波特征谱
18.2.5杂波距离-多普勒谱
18.3基于自适应分段的空时补偿STAP方法
18.4仿真分析
18.5小结 第19章端射阵机载雷达STAP
19.1互耦效应下天线方向图模型
19.1.1考虑互耦的端射线阵方向图
19.1.2考虑互耦的端射面阵方向图
19.2杂波信号模型
19.3杂波特性和空域导向矢量分析
19.4自适应互耦补偿
19.4.1方法原理与步骤
19.4.2运算量分析
19.4.3搜索步长和门限选择
19.4.4与其他方法的比较
19.5仿真分析
19.6小结 第20章机载MIMO雷达STAP
20.1信号模型
20.2与传统机载SIMO雷达的比较
20.2.1信噪比
20.2.2空域自由度
20.2.3空间分辨率
20.3杂波自由度
20.4杂波协方差矩阵构造
20.4.1杂波功率估计
20.4.2独立采样点位置和空时采样矩阵的求取
20.5杂波抑制方法
20.5.1基本原理
20.5.2运算量
20.5.3与其他方法的比较
20.6仿真分析
20.7小结 第21章机载雷达空时自适应单脉冲估计
21.1*大似然估计
21.2经典单脉冲估计与*大似然估计的关系
21.3广义单脉冲估计
21.4约束类单脉冲估计
21.5基于多差波束的自适应迭代单脉冲估计方法
21.5.1基本原理
21.5.2实现步骤
21.6克拉美-罗界与单脉冲比分布
21.6.1克拉美-罗界
21.6.2单脉冲比分布
21.7仿真分析
21.8小结 第22章展望
22.1STAP基础理论问题
22.2新体制雷达STAP技术 参考文献
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机载雷达空时自适应处理 作者简介

谢文冲,男,1978年9月出生,山西万荣人,教授。2006年毕业于国防科技大学,获工学博士学位,现为空军预警学院雷达兵器运用工程军队重点实验室主任。长期从事机载雷达信号处理的研究。获国家技术发明二等奖1项、军队科技进步一等奖2项。发表学术论文150余篇(SCI收录40篇),授权发明专利28项。国防科技卓越青年科学基金获得者,空军高层次科技人才,武汉市优秀科技工作者,荣立二等功和三等功各1次。

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