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地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究

地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究

作者:曹容宁
出版社:北京交通大学出版社出版时间:2023-04-01
开本: 16开 页数: 152
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地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究 版权信息

地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究 内容简介

 《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》是针对地铁车辆段上盖建筑振动影响的著作。全书共7章,涵盖了地铁车辆段的振动测试技术、数值模拟技术及振动传递特性研究。
  《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》除对传统的振动测试和数值计算进行介绍之外,还从波的传播角度出发,分别从构件和结构层面对传统数值计算方法进行改进,为上盖建筑振动计算问题提供新的思路。
  此外,《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》还对上盖建筑振动传递规律的影响因素进行了探讨。
  《地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究》结合实际工程,引入振动测试技术的介绍;从基本理论推导入手,引入数值计算方法的研究,可作为轨道交通减振降噪方向研究生和科研人员的参考书。

地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究 目录

第1章 绪论
1.1 地铁车辆段上盖建筑开发振动噪声问题
1.2 研究现况
1.2.1 车辆段上盖建筑振动测试研究
1.2.2 结构数值计算模型研究
1.2.3 建筑物的振动传递特性研究
1.3 本书内容和章节安排

第2章 行车引起的地铁车辆段振动响应现场测试
2.1 测试概况
2.1.1 测试地铁车辆段概况
2.1.2 测试设备
2.1.3 测试条件
2.2 分析评价依据和指标
2.2.1 测试依据及标准规范
2.2.2 地铁车辆段上盖建筑振动常用评价指标
2.3 测试断面与测点布置
2.4 测试结果
2.4.1 典型时程与频谱
2.4.2 振级分析

第3章 地铁车辆段上盖建筑振动预测有限元法
3.1 列车荷载的计算
3.1.1 基本定理
3.1.2 实测钢轨振动加速度
3.1.3 列车荷载计算
3.2 车辆段运用库上盖建筑振动三维动力分析有限元模型
3.3 模型校准
3.4 振动传播规律和对建筑物的振动影响分析
3.4.1 模态分析
3.4.2 三分之一倍频程分析
3.4.3 分频振级分析
3.4.4 *大Z振级分析

第4章 基于谱单元法的梁/柱结构动力模型研究
4.1 梁/柱结构动力计算的谱单元法推导
4.1.1 轴向振动的频域求解
4.1.2 扭转振动的频域求解
4.1.3 弯曲振动的频域求解
4.2 平面框架结构的谱单元模型计算
4.3 空间框架结构的谱单元模型计算

第5章 基于谱单元法的板结构动力模型研究
5.1 薄板弯曲理论
5.2 板结构动力求解的谱单元法推导
5.2.1 二维问题的分解
5.2.2 子问题A求解
5.2.3 子问题B求解
5.2.4 原问题求解
5.3 梁-板-柱结构的耦合模型研究
5.4 仍待解决的问题

第6章 基于波的传播的周期性框架结构动力模型研究
6.1 周期结构中波的传播研究
6.1.1 胞元结构模型
6.1.2 波的传播特性
6.1.3 波的模态
6.2 周期结构中波的叠加
6.2.1 有限周期结构中波的幅值
6.2.2 结构振动响应求解

第7章 车辆段上盖建筑振动响应传递函数数据库及传递特性研究
……

参考文献
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地铁车辆段上盖建筑振动预测方法研究 作者简介

曹容宁,1992年生,辽宁沈阳人,博士,从事地铁车辆段上盖建筑振动、结构动力测试与分析研究;2022年毕业于北京交通大学获工学博士学位,2022年进入中科院声学所从事博士后研究;已发表论文SCI期刊论文4篇、Ei期刊论文2篇。

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