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舰船核动力装置使用可靠性工程 版权信息
- ISBN：9787118128857
- 条形码：9787118128857 ; 978-7-118-12885-7
- 装帧：平装-胶订
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
舰船核动力装置使用可靠性工程 内容简介
本书除介绍使用可靠性有关概念与部分可靠性数学基础外，着重阐述系统可靠性分析、故障分析方法，论述舰船核动力装置的可靠性预计、分配与设计技术，可靠性试验与评价技术，故障监测与处理技术，可靠性数据收集与分析技术、使用可靠性的保持和恢复等。内容安排上主要围绕可靠性理论在舰船核动力装置设计和使用阶段的应用，反映近期新研究成果，力求体现科学性、优选性和实用性；编写中注意以定性分析为主，结合定量手段，可根据不同需要予以取舍。可作为本科专业教材，也可作相关专业研究生的参考用书。
舰船核动力装置使用可靠性工程 目录
第1章 绪论
1.1 可靠性工程的内涵与作用
1.1.1 可靠性工程的内涵
1.1.2 可靠性工程的作用
1.2 可靠性工程的发展历史与未来趋势
1.2.1 世界可靠性工程的发展历史
1.2.2 我国可靠性工程的发展历史
1.2.3 军用装备可靠性工程现状
1.2.4 军用装备可靠性工程的发展趋势
1.3 舰船核动力可靠性工程特点及学习提示
1.3.1 舰船核动力可靠性工程的特点
1.3.2 可靠性与运行及保障人员的关系
1.3.3 学习提示
本章小结
习题
第2章 可靠性基础
2.1 可靠性的内涵
2.1.1 可靠性的定义及分类
2.1.2 剖面与环境分析
2.2 故障的定义及分类
2.2.1 故障的定义及内涵
2.2.2 故障的分类
2.3 可靠性参数
2.3.1 常用的可靠性参数
2.3.2 产品的寿命特征量
2.3.3 可靠性参数间的关系
2.3.4 与广义可靠性相关的其他参数
2.4 可靠性参数的使用
2.4.1 不同的分类使用
2.4.2 可靠性指标
2.4.3 舰船装备的RMS指标
2.5 可靠性工程的常用概率分布
2.5.1 离散型概率分布
2.5.2 连续型概率分布
2.5.3 概率分布的选用
2.6 可靠性参数的估计
2.6.1 分布参数的点估计
2.6.2 分布参数的区间估计
2.6.3 拟合优度检验
本章小结
习题
第3章 系统可靠性分析
3.1 概述
3.2 系统可靠性建模
3.2.1 系统可靠性模型的概念
3.2.2 系统功能分析
3.2.3 可靠性框图及其数学模型
3.3 典型的系统可靠性模型
3.3.1 串联系统
3.3.2 并联系统
3.3.3 表决系统
3.3.4 非工作储备系统
3.3.5 复杂系统
3.4 可修系统的可靠性模型
3.4.1 概述
3.4.2 一个单元的可修系统
3.4.3 串联系统
3.4.4 并联系统
3.4.5 一般可修单调关联系统
本章小结
习题
第4章 故障分析
4.1 故障分析的相关概念
4.1.1 故障概述
4.1.2 故障模式
4.1.3 故障机理
4.1.4 故障分析的常用方法
4.2 故障模式、影响及危害性分析
4.2.1 概述
4.2.2 基本步骤
4.2.3 FMEA和FMECA方法的特点
4.2.4 FMECA分析应注意的问题
4.3 故障树分析方法
4.3.1 概述
4.3.2 故障树的有关符号
4.3.3 故障树建立
4.3.4 故障树的数学模型
4.3.5 故障树的定性分析
4.3.6 故障树的定量分析
4.3.7 FMECA与FTA综合分析
4.4 事件树分析（ETA）
4.4.1 概述
4.4.2 ETA的基本步骤
4.4.3 ETA的实例——三哩岛事故分析
4.4.4 FTA与ETA综合分析
4.5 其他故障分析方法
4.5.1 耐久性分析
4.5.2 失效物理分析
本章小结
习题
第5章 维修性、测试性与保障性
5.1 概述
5.2 维修性
5.2.1 维修与维修性的基本概念
5.2.2 维修的分类、分级与修理策略
5.2.3 维修性的描述与要求
5.2.4 维修性的设计分析与试验评定
5.3 测试性
5.3.1 测试与测试性的基本概念
5.3.2 测试性的定性、定量要求
5.3.3 测试性的设计分析与验证评价
5.4 保障性
5.4.1 保障与保障性的基本概念
5.4.2 保障性的参数与要求
5.4.3 保障性的设计分析与验证评价
5.5 可用性
5.5.1 可用度
5.5.2 系统效能
本章小结
习题
第6章 舰船核动力的失效特点与状态监测
6.1 舰船核动力概述
6.1.1 舰船核动力的功能、工作环境与运行模式
6.1.2 舰船核动力的系统组成及特点
6.2 舰船核动力主要设备类型的失效特点及机理
6.2.1 电子产品的主要失效特点及机理
6.2.2 机械产品的主要失效特点及机理
6.2.3 软件产品的主要失效特点及机理
6.3 舰船核动力的状态监测
6.3.1 状态监测的基本内涵及意义
6.3.2 状态监测的主要特点
6.3.3 状态监测的基本原理及其分类
6.3.4 状态监测的主要技术
6.3.5 状态监测的实施
6.4 舰船核动力运行阶段的状态管理
本章小结
习题
第7章 舰船核动力使用可靠性的保持与恢复
7.1 舰船核动力的科学保养与使用
7.1.1 舰船核动力的保养
7.1.2 核动力装置的科学使用
7.2 舰船核动力的维修
7.2.1 核舰船的维修等级与主要方式
7.2.2 以可靠性为中心的维修
7.2.3 核动力舰船的重要维修技术与经验
7.3 人员的可靠性
7.3.1 人员可靠性概述
7.3.2 提高人员可靠性的措施
本章小结
习题
第8章 舰船核动力可靠性数据的收集、处理与应用
8.1 概述
8.1.1 可靠性数据的内涵及收集处理的目的与作用
8.1.2 可靠性数据的来源与分类
8.2 可靠性数据的收集
8.2.1 可靠性数据收集的主要内容
8.2.2
1.1 可靠性工程的内涵与作用
1.1.1 可靠性工程的内涵
1.1.2 可靠性工程的作用
1.2 可靠性工程的发展历史与未来趋势
1.2.1 世界可靠性工程的发展历史
1.2.2 我国可靠性工程的发展历史
1.2.3 军用装备可靠性工程现状
1.2.4 军用装备可靠性工程的发展趋势
1.3 舰船核动力可靠性工程特点及学习提示
1.3.1 舰船核动力可靠性工程的特点
1.3.2 可靠性与运行及保障人员的关系
1.3.3 学习提示
本章小结
习题
第2章 可靠性基础
2.1 可靠性的内涵
2.1.1 可靠性的定义及分类
2.1.2 剖面与环境分析
2.2 故障的定义及分类
2.2.1 故障的定义及内涵
2.2.2 故障的分类
2.3 可靠性参数
2.3.1 常用的可靠性参数
2.3.2 产品的寿命特征量
2.3.3 可靠性参数间的关系
2.3.4 与广义可靠性相关的其他参数
2.4 可靠性参数的使用
2.4.1 不同的分类使用
2.4.2 可靠性指标
2.4.3 舰船装备的RMS指标
2.5 可靠性工程的常用概率分布
2.5.1 离散型概率分布
2.5.2 连续型概率分布
2.5.3 概率分布的选用
2.6 可靠性参数的估计
2.6.1 分布参数的点估计
2.6.2 分布参数的区间估计
2.6.3 拟合优度检验
本章小结
习题
第3章 系统可靠性分析
3.1 概述
3.2 系统可靠性建模
3.2.1 系统可靠性模型的概念
3.2.2 系统功能分析
3.2.3 可靠性框图及其数学模型
3.3 典型的系统可靠性模型
3.3.1 串联系统
3.3.2 并联系统
3.3.3 表决系统
3.3.4 非工作储备系统
3.3.5 复杂系统
3.4 可修系统的可靠性模型
3.4.1 概述
3.4.2 一个单元的可修系统
3.4.3 串联系统
3.4.4 并联系统
3.4.5 一般可修单调关联系统
本章小结
习题
第4章 故障分析
4.1 故障分析的相关概念
4.1.1 故障概述
4.1.2 故障模式
4.1.3 故障机理
4.1.4 故障分析的常用方法
4.2 故障模式、影响及危害性分析
4.2.1 概述
4.2.2 基本步骤
4.2.3 FMEA和FMECA方法的特点
4.2.4 FMECA分析应注意的问题
4.3 故障树分析方法
4.3.1 概述
4.3.2 故障树的有关符号
4.3.3 故障树建立
4.3.4 故障树的数学模型
4.3.5 故障树的定性分析
4.3.6 故障树的定量分析
4.3.7 FMECA与FTA综合分析
4.4 事件树分析（ETA）
4.4.1 概述
4.4.2 ETA的基本步骤
4.4.3 ETA的实例——三哩岛事故分析
4.4.4 FTA与ETA综合分析
4.5 其他故障分析方法
4.5.1 耐久性分析
4.5.2 失效物理分析
本章小结
习题
第5章 维修性、测试性与保障性
5.1 概述
5.2 维修性
5.2.1 维修与维修性的基本概念
5.2.2 维修的分类、分级与修理策略
5.2.3 维修性的描述与要求
5.2.4 维修性的设计分析与试验评定
5.3 测试性
5.3.1 测试与测试性的基本概念
5.3.2 测试性的定性、定量要求
5.3.3 测试性的设计分析与验证评价
5.4 保障性
5.4.1 保障与保障性的基本概念
5.4.2 保障性的参数与要求
5.4.3 保障性的设计分析与验证评价
5.5 可用性
5.5.1 可用度
5.5.2 系统效能
本章小结
习题
第6章 舰船核动力的失效特点与状态监测
6.1 舰船核动力概述
6.1.1 舰船核动力的功能、工作环境与运行模式
6.1.2 舰船核动力的系统组成及特点
6.2 舰船核动力主要设备类型的失效特点及机理
6.2.1 电子产品的主要失效特点及机理
6.2.2 机械产品的主要失效特点及机理
6.2.3 软件产品的主要失效特点及机理
6.3 舰船核动力的状态监测
6.3.1 状态监测的基本内涵及意义
6.3.2 状态监测的主要特点
6.3.3 状态监测的基本原理及其分类
6.3.4 状态监测的主要技术
6.3.5 状态监测的实施
6.4 舰船核动力运行阶段的状态管理
本章小结
习题
第7章 舰船核动力使用可靠性的保持与恢复
7.1 舰船核动力的科学保养与使用
7.1.1 舰船核动力的保养
7.1.2 核动力装置的科学使用
7.2 舰船核动力的维修
7.2.1 核舰船的维修等级与主要方式
7.2.2 以可靠性为中心的维修
7.2.3 核动力舰船的重要维修技术与经验
7.3 人员的可靠性
7.3.1 人员可靠性概述
7.3.2 提高人员可靠性的措施
本章小结
习题
第8章 舰船核动力可靠性数据的收集、处理与应用
8.1 概述
8.1.1 可靠性数据的内涵及收集处理的目的与作用
8.1.2 可靠性数据的来源与分类
8.2 可靠性数据的收集
8.2.1 可靠性数据收集的主要内容
8.2.2
展开全部
舰船核动力装置使用可靠性工程 作者简介
蒋立志，海军工程大学核科学技术学院副教授，在 外核心期刊上发表论文8篇，有丰富的一线教学和实践经验。,蔡琦，男，1962年生，广东潮州人，教授，博士，博士生导师，“核科学与技术”学科点负责人，从事核反应堆工程专业的教学和科研工作。军队院校育才奖银奖获得者。获 科技进步二等奖1项、三等奖10项。共发表学术论文共70余篇， EI收录40余篇，SCI收录5篇。
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