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客车电气装置

出版社:西南交通大学出版社出版时间:2023-06-01
开本: 其他 页数: 356
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客车电气装置 版权信息

客车电气装置 内容简介

本书将我国主型铁路客车电气装置分为客车供配电装置、客车用电装置、客车安全监测装置三部分,分别对它们的结构、原理、故障与检修等方面的内容进行了详细的介绍。主要内容包括:22型客车电气系统、25G与25K型客车电气系统、BSP客车电气系统、国产25T型客车电气系统、160公里动力集中动车组电气系统、25型车电器装置、客车用电装置、集中式轴温报警装置、客车行车安全监测诊断系统、发电车及供配电系统、动车组电气系统等。为了加强技能指导,附录提供了典型客车电气典型技能训练标准。本书可作为铁道车辆专业职业教育教材,也适用于铁路车辆部门职工培训,以及从事铁路车辆部门的管理人员、工程技术人员和车辆运用维修人员学习参考。

客车电气装置 目录

第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要内容和创新点

第2章 长江上游流域污染现状分析
2.1 长江上游流域概况
2.2 长江上游流域污染现状
2.3 流域跨界污染问题

第3章 基础理论知识
3.1 微分博弈理论
3.2 演化博弈理论
3.3 *优控制理论

第4章 生态补偿理论
4.1 生态补偿基本理论
4.2 国内外生态补偿探索
4.3 生态补偿的主要构成要素
4.4 流域跨界污染问题的生态补偿

第5章 长江上游流域跨界污染问题研究
5.1 跨界污染问题概况
5.2 跨界污染问题的微分博弈模型
5.3 拟合有限体积法
5.4 实证分析

第6章 基于干中学的长江上游流域跨界污染问题研究
6.1 干中学理论
6.2 基于干中学的跨界污染问题
6.3 微分博弈模型
6.4 实证分析

第7章 长江上游流域水资源管理问题的演化博弈研究
7.1 水资源管理参与主体
7.2 无政府监管下水资源管理问题的演化博弈
7.3 政府监管下水资源管理问题的演化博弈

第8章 长江上游流域跨界水污染治理的成本分摊研究
8.1 成本分摊方法
8.2 基于多重线性扩展方法的成本分摊
8.3 实证分析

第9章 长江上游流域水污染治理区域联盟的微分博弈研究
9.1 微分博弈基础
9.2 流域水污染治理区域联盟的微分博弈模型
9.3 实证分析

第10章 基于水排污权交易的长江上游流域生态补偿研究
10.1 水排污权交易市场的基本要素
……

第11章 基于三支决策理论的长江上游流域生态补偿研究
第12章 基于微分博弈的长江上游流域政企间生态补偿研究
第13章 企业污染治理战略联盟的随机演化博弈研究
第14章 总结与展望

参考文献
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客车电气装置 作者简介

于文涛,郑州铁路职业技术学院,专任教师,教授,铁道车辆方向,主持或参与《客车电气装置》《动车组电气系统维护与检修》等多部教材的编写。

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