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航空维修管理 版权信息
- ISBN：9787313270054
- 条形码：9787313270054 ; 978-7-313-27005-4
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
航空维修管理 内容简介
译者郑弋源，现就职于上海适航审定中心。本书是“大飞机出版工程”中的一本，包含5部分的内容。第1部分介绍与维修的基本理念相关的信息，以及有效维修和工程操作的基础需求。在第1部分的*后讨论典型的中型航空公司的组织架构。第2部分至第4部分详细描述了该组织结构中的每个功能单元，包括技术服务；机型管理、维护和航材支持；监督功能。第5部分附录提供了维修和工程多方面的必要信息。这部分内容应当作为本书其他部分的背景或支持材料进行阅读和理解。
航空维修管理 目录
绪论
**部分 维修的基巿原则
1我们为什么必须要维修13
1.1引言13
1.2重新审视热力学13
1.3锯条有宽度14
1.4设计工程师的角色14
1.5机械师的角色15
1.6两种类型的维修15
1.7可靠性16
1.8重新设计17
1.9失效率模式19
1.10维修的其他考虑因素21
1.11制订维修大纲23
2维修大纲的制订24
2.1 引言24
2.2维修指导小组方法25
2.3过程导向型维修26
2.4任务导向型维修31
……
展开全部
航空维修管理 作者简介
哈里·金尼森（Harry A. Kinnison）博士在波音公司工作了20年，其中有10年是作为一名专家，效力于波音公司客户服务部的维修与地面运营系统组。更确切地说，他是波音公司驻航空公司的代表，主要负责双发延程飞行（ETOPS）项目，并参与维修评估，帮助航空公司制订可靠性计划。后来，他一直受聘于佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学，从事航空维修管理课程的教学工作。他之所以撰写本书，是因为当时没有适合其课程教学的教材。 塔里克·西迪基（Tariq Siddiqui）从安柏瑞德航空大学获得了航空/航天安全系统和管理专业的航空科学硕士学位。目前，他在一家商业航空公司担任飞机维修经理，也在安柏瑞德航空大学兼职授课。他的航空事业开始于泛美航空公司。他在航空维修、管理、项目管理、环境法规和事故调查方面拥有20多年经验。
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