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中国汽车零部件行业的绩效变化和溢出效应:基于产业链视角的实证分析 版权信息
- ISBN:9787509670538
- 条形码:9787509670538 ; 978-7-5096-7053-8
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
中国汽车零部件行业的绩效变化和溢出效应:基于产业链视角的实证分析 内容简介
本书的主要结论表明零部件行业的技术进步对下游整车行业具有溢出效应:其不仅与整车行业的自主发展能力息息相关,同样关系到整个行业的市场势力。由此看来,上游关键技术的自主创新,应当成为完善我国制造业产业链条,提高产业核心竞争力,促进价值链由低端向高端跃升,保障本土企业和消费者福利的关键。汽车零部件行业的发展历程也表明,一个行业的发展离不开政府产业政策的引导:特别是在完善的市场经济环境尚未形成的过渡阶段,政府利用产业政策手段干预产业发展,促进资源有效配置确实是有必要的。不过,产业政策的制定同样需要避免可能带来的损害市场公平、使受保护企业产生惰性等副作用。很后,产业政策可能具有牵一发而动全身的效果,如果政策制定者的眼光仅局限在产业链的某个关键环节而忽视了整个产业链的纵向关系,可能无法收到预期效果。
中国汽车零部件行业的绩效变化和溢出效应:基于产业链视角的实证分析 目录
中国汽车零部件行业的绩效变化和溢出效应:基于产业链视角的实证分析 作者简介
谭诗羽,女,1991年生,江西景德镇人,2012年本科毕业于中山大学数学与应用数学专业,2017年博士毕业于复旦大学产业经济学专业。现为江西财经大学规制与竞争中心和产业经济研究院讲师。分别于2016~2017年、2019~2020年在美国德雷塞尔大学,以及中国香港大学访问。研究领域为实证产业组织。近年的研究问题涉及中国汽车行业的竞争与效率、企业的纵向一体化行为、企业的市场势力来源和宏观经济后果。相关的研究发表于Canadian Journal of Economics,《经济学(季刊)》、《管理科学》、《管理评论》以及《财经研究》。
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