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砂卵石地层高速公路隧道设计与施工技术

砂卵石地层高速公路隧道设计与施工技术

出版社:四川大学出版社出版时间:2020-03-01
开本: 21cm 页数: 289页
本类榜单:工业技术销量榜
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砂卵石地层高速公路隧道设计与施工技术 版权信息

砂卵石地层高速公路隧道设计与施工技术 本书特色

本书主要对砂卵石地层公路隧道设计及施工关键技术讲解,主要包括:砂卵石地层与隧道结构相互作用机理,砂卵石地层隧道设计关键技术,砂卵石地层隧道施工关键技术。将为砂卵石地层隧道的精细化设计、施工和维修养护,提供重要的参考依据和指导,具有重要理论意义和工程实用价值,应用前景广阔。

砂卵石地层高速公路隧道设计与施工技术 内容简介

本书主要对砂卵石地层公路隧道设计及施工关键技术讲解, 主要包括: 砂卵石地层与隧道结构相互作用机理, 砂卵石地层隧道设计关键技术, 砂卵石地层隧道施工关键技术。将为砂卵石地层隧道的精细化设计、施工和维修养护, 提供重要的参考依据和指导。

砂卵石地层高速公路隧道设计与施工技术 目录

Chapter 1 Introduction 1.1 Research Status of Sand-pebb|e Soil's Mechanical Properties 1.2 The Research Status of the Mechanical Behaviors of Sand- pebble Surrounding Rock 1.3 Research Status of Granular Matter Mechanics Chapter 2 Macroscopic and Microscopic Mechanical Properties of Sand-pebble Surrounding Rock of Tunnels 2.1 The Macroscopic Properties of Sand-pebble Soil 2.2 Analysis on the Influence of Mesoscopic Parameter of Discrete Element on Sand-pebble Macroscopic Mechanical Properties 2.3 Mesoscopic Physical Mechanical Parameters of Discrete Element of Sand-pebble Surrounding Rock Chapter 3 Deformation Failure Characteristics of Road-tunnel Surrounding Rock in Sand-pebble Strata 3.1 The Collapse Failure Mechanism of the Tunnel of Sand-pebble Surrounding Rock 3.2 Tunnel-excavation Earth Surface Sedimentation Rules of Sand-pebble Strata with Different Working Conditions 3.3 Deformation Rules of Sand-pebble-strata Deep-buried Tunnel with Different Moisture Contents Chapter 4 The Interaction Mechanism of Sand-pebble-tunnel Surrounding Rock and Supporting Structures 4.1 Macroscopic and Mesoscopic Characteristics of Sand-pebble Surrounding Rock in Tunnels 4.2 The Research on the Calculation Modes of Sand-pebble Surrounding Rock Loads 4.3 Mechanical Behavior Research on Sand-pebble Granary Effect 4.4 The Research on the Mechanical Behavior of Sand-pebble Surrounding Rock Tunnels Reference
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砂卵石地层高速公路隧道设计与施工技术 作者简介

路军富,1978.10生,工学博士,博士后,副教授,硕士生导师,第11批四川省学术与技术带头人后备人选。现就职于成都理工大学环境与土木工程学院,地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室固定研究人员。近几年来,主持国家及省部级科研项目6项,包括国家自然科学基金1项,四川省科学技术厅项目1项,中国博士后科学基金面上项目1项,四川省博士后特别资助基金1项等。 简鹏,男,汉族,工学硕士,2017年毕业于成都理工大学地质工程系。现就职于中铁工程装备集团有限公司,从事TBM智能化关键技术、岩-机感知融合互馈等的研究。曾参与国家自然科学基金《隧道砂卵石围岩离散元法细观参数计算方法研究》、国家重点基础研究发展计划《TBM高效掘进全过程信息化智能控制与支撑软件基础研究》、国家重点研发计划重点专项《全断面隧道掘进装备运行服务平台及智能终端研制》等项目,积累了丰富的隧道施工、掘进机设备研发等经验,在校及工作期间,共发表论文2篇、发明专利2项,具有较强的科研创新能力。 凌森林,1992年生,男,工学硕士,主要从事隧道设计与施工方面的研究工作,发表学术论文3篇,获国家实用新型专利1项,申报发明专利1项。

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