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长江干线水上交通风险评估与预警管理研究(平装本) 版权信息
- ISBN：9787562951971
- 条形码：9787562951971 ; 978-7-5629-5197-1
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
长江干线水上交通风险评估与预警管理研究(平装本) 内容简介
长江干线作为交通部“四区一线”水上交通安全管理重点,其安全生产形势不 容乐观,如何保障新形势下的长江水上交通安全,其责任重大。本书系统系统地进行了长江干线水上交通安全预警管理的理论、方法与实证研究。主要研究内容有：长江干线水上交通安全事故特点及风险分析；安全预警因子分析及预警指标体系构建；预警模型研究及软件开发；预警管理运行模式；预警管理绩效评价；三峡库区雾航安全预警管理机制；基于状态方程的水上交通安全管理评价与控制等。本书可供交通运输工程、安全管理工程、海事管理等专业的高校师生、研究人员以及从事水上交通安全管理和工程技术的人员参考和阅读。
长江干线水上交通风险评估与预警管理研究(平装本) 目录
1 绪论
1.1 国内外相关研究综述
1.1.1 水上交通风险评估
1.1.2 水上交通安全预警
1.2 主要研究内容与方法
1.3 研究技术路线
2 长江干线水上交通运输发展现状与特点
2.1 航道环境
2.1.1 航道及水上作业区
2.1.2 气象水文
2.2 运量及运力
2.2.1 运输量
2.2.2 交通流量
2.2.3 运力及船员
2.3 安全监管
2.3.1 组织机构
2.3.2 管理办法
2.3.3 技术手段
2.4 安全事故现状及特点
2.4.1 安全事故现状
2.4.2 安全事故特点
3 长江干线水上交通风险分析与评估方法
3.1 风险分析与评估流程
3.2 风险因素分类分析
3.2.1 人员因素
3.2.2 船舶因素
3.2.3 环境因素
3.2.4 管理因素
3.3 风险评估方法及模型
3.3.1 常用风险评估方法及模型
3.3.2 现代风险评估方法及模型
3.3.3 基于单因素突变的风险评估模型
3.3.4 基于多因素耦合的风险评估模型
3.3.5 基于动态贝叶斯网络的风险评估模型
4 长江干线水上交通风险评估实证研究
4.1 基于PHA-LEC的三峡库区通航环境风险评估
4.1.1 PHA-LEC方法基本原理
4.1.2 通航环境风险辨识与评估
4.2 基于ARERAC的芜湖航段水上交通安全风险评估
4.2.1 芜湖航段水上交通事故特征
4.2.2 ARERAC风险评估模型的提出
4.2.3 ARERAC风险评估及结果分析
4.3 基于多因素耦合的浅险航段通航环境风险评估
4.3.1 浅险航段通航环境风险评估指标
4.3.2 基于结构方程的通航环境风险评估模型
4.3.3 基于BP人工神经网络的通航环境风险评估模型
4.3.4 两种模型事故案例验证比较分析
4.4 基于多因素耦合的船舶航行风险评估
4.4.1 船舶航行风险评估指标
4.4.2 基于结构方程的船舶航行风险评估模型
4.4.3 基于BP人工神经网络的船舶航行风险评估模型
4.4.4 两种模型事故案例验证比较分析
5 长江干线水上交通安全预警管理模式
5.1 水上交通安全预警管理内涵和机制
5.1.1 安全预警管理内涵
5.1.2 “四级预警、三级发布”的预警管理机制
5.2 水上交通安全预警管理组织运行模式
5.2.1 预警管理组织体系确立
5.2.2 预警管理组织流程设计
5.2.3 预警管理预控对策库构建
5.3 水上交通安全预警管理与应急管理
5.3.1 应急管理与预警管理的关系
5.3.2 应急管理组织体系
5.3.3 突发事件的应急处置流程
5.4 水上交通安全预警管理绩效评价
5.4.1 预警管理绩效评价的方法
5.4.2 预警管理绩效评价指标体系
5.4.3 长江干线水上交通安全预警管理绩效评价
6 长江干线水上交通安全预警管理关键技术
6.1 预警指标体系构建
6.1.1 预警指标的提出——六大类18个指标
6.1.2 预警指标的修订——四大类16个指标
6.2 安全预警指标等级划分和阈值确定
6.2.1 基于规范的预警等级划分与阈值的确定
6.2.2 基于德尔菲法的安全预警指标阈值的确定
6.3 预警管理系统设计与开发
6.3.1 预警管理系统结构设计
6.3.2 预警管理系统信息运行模式
6.3.3 预警管理系统的开发和实现
6.3.4 预警管理系统的应用
7 三峡库区雾航安全预警管理研究
7.1 三峡库区雾情特点及对航运的影响
7.1.1 三峡库区雾情及特点
7.1.2 雾情对航运的影响
7.2 三峡库区雾航安全管理现状及存在的问题
7.2.1 三峡库区雾航安全管理现状
7.2.2 三峡库区雾航安全管理存在的问题
7.3 三峡库区雾航安全预警管理机制
7.3.1 雾航安全预警等级划分与评判标准
7.3.2 雾航安全预警管理组织及运行机制
7.4 三峡库区雾航安全预警管理对策与建议
8 基于状态方程的水上交通安全管理评价与控制
8.1 水上交通安全管理系统*优控制的原理与方法
8.1.1 水上交通安全系统目标控制机制设计
8.1.2 离散动态系统*优控制的基本理论与方法
8.2 安全状态方程的分析方法
8.2.1 安全状态方程的基本形式
8.2.2 安全状态方程所提供的信息
8.3 基于LKL的长江干线水上交通安全状态方程
8.3.1 安全状态方程变量选取
8.3.2 状态方程参数估算方法——LKL
8.3.3 状态方程估算结果及分析
8.4 基于*优资源投入策略的安全目标控制模型
8.4.1 控制模型的构建
8.4.2 模型求解
8.4.3 算例
9 结论与展望
9.1 主要研究结论
9.2 研究展望
附录一 浅险航段BP人工神经网络风险评估模型值与实际值对比表
附录二 长江水上交通安全预警管理预控对策库
附录三 长江水上交通安全预警指标及阈值划分调查问卷
附录四 长江水上交通安全预警管理绩效评价调查问卷
参考文献
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