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图解英汉汽车技术词典-第3版 版权信息
- ISBN：9787111563808
- 条形码：9787111563808 ; 978-7-111-56380-8
- 装帧：暂无
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
图解英汉汽车技术词典-第3版 本书特色
《图解英汉汽车技术词典第3版》全部采用图解的形式表达英汉汽车术语。在图、文选择上全部以国外主要汽车公司2010-20*年生产的车型为主，在全面反映当代汽车系统结构和主要零部件的同事，侧重于新结构和新技术。
图解英汉汽车技术词典-第3版 内容简介
《图解英汉汽车技术词典第3版》全部采用图解的形式表达英汉汽车术语。在图、文选择上全部以国外主要汽车公司2010-2013年生产的车型为主，在全面反映当代汽车系统结构和主要零部件的同事，侧重于新结构和新技术。
图解英汉汽车技术词典-第3版 目录
目 录
前言 Ⅲ
使用说明 Ⅳ
1. 车辆概述
图1-1 汽车结构概述 1
图1-2 车辆尺寸 3
图1-3 乘用车类型 4
图1-4 客车类型 6
图1-5 货车类型 7
图1-6 特种汽车和专用汽车 9
图1-7 挂车及自卸式半挂车 11
图1-8 半挂车 13
图1-9 并联式混合动力汽车的工作模式 14
图1-10 混合动力类型 15
图1-11 丰田混合动力系统 17
图1-12 电动汽车简图 18
图1-13 操纵动力学 19
图1-14 主要汽车公司标志(1) 20
图1-15 主要汽车公司标志(2) 22
2. 发动机概述
图2-1 发动机基本术语 24
图2-2 单缸汽油机结构 26
图2-3 发动机形式 27
图2-4 直列四缸汽油机(丰田) 28
图2-5 直列式喷油泵柴油机 30
图2-6 转子（旋转活塞式）发动机 31
图2-7 汽油机燃烧室和气缸盖类型 32
图2-8 柴油机燃烧室 33
图2-9 二冲程发动机结构 34
图2-10 发动机悬置 35
3. 曲柄连杆结构
图3-1 气缸体内部各零件（2013款通用科鲁兹） 36
图3-2 气缸盖零部件（2013款通用科鲁兹） 38
图3-3 气缸体 40
图3-4 活塞类型 41
图3-5 活塞术语 43
图3-6 活塞环专门术语 45
图3-7 活塞环形式 46
图3-8 曲轴(1) 48
图3-9 曲轴(2) 49
图3-10 曲轴扭振减振器和附件驱动 50
图3-11 滑动轴承 51
图3-12 连杆 53
4. 配气机构
图4-1 配气机类型和气门布置 54
图4-2 典型的双顶置凸轮轴配气机构 55
图4-3 同步带传动 56
图4-4 凸轮轴传动机构 57
图4-5 双顶置凸轮轴配气机构 58
图4-6 气门和弹簧 60
图4-7 气门液力挺柱 61
图4-8 配气定时(相位) 图 62
图4-9 扫气过程(二冲程) 63
图4-10 智能型可变气门正时(丰田) 64
图4-11 智能型可变气门正时和升程(丰田) 66
图4-12 机械电子式可变气门正时和升程 68
5.进、排气系统
图5-1 汽油机进排气系统 69
图5-2 乘用车排气系统 70
图5-3 商用车排气系统 71
图5-4 消声器 72
图5-5 催化转化器 73
图5-6 空气滤清器类型 74
图5-7 空气滤清器 75
图5-8 涡轮增压进气系统 77
图5-9 曲轴箱强制通风装置 78
图5-10 机械式增压器 79
图5-11 废气涡轮增压器 80
图5-12 连续增压和气波增压器 82
图5-13 电动增压装置 83
图5-14 动态增压 84
6.冷却系统和润滑系统
图6-1 液冷系统 85
图6-2 散热器 86
图6-3 散热器盖和水泵 88
图6-4 节温器和水封 89
图6-5 风扇离合器 90
图6-6 电子控制节温器 91
图6-7 可控冷却系统 92
图6-8 压力供油式润滑系统 93
图6-9 油底壳和机油滤清器 94
图6-10 机油泵 96
图6-11 机油滤清器 97
7.汽油机燃油系统
图7-1 进气歧管喷射的燃油供给和配送 98
图7-2 汽油直喷的燃油供给和配送 99
图7-3 燃油箱 100
图7-4 双腔分动式化油器原理图 102
图7-5 电动燃油泵类型 103
图7-6 燃油泵结构 104
图7-7 汽油直接喷射类型 105
图7-8 分层混合气形成概念(直喷汽油机) 106
图7-9 进气歧管喷射喷油器 107
图7-10 汽油直接喷射高压喷油器 108
图7-11 三柱塞高压泵（汽油机） 109
图7-12 压力控制阀和单柱塞高压泵 110
图7-13 汽油滤清器、燃油压力调节器和燃油压力脉动衰减器 111
8.点燃式发动机管理系统
图8-1 发动机控制系统简图（丰田） 112
图8-2 喷射/点火协同管理系统(博世) 114
图8-3 传感器和执行器的定义和位置 116
图8-4 氧传感器位置 118
图8-5 液化石油气喷射(博世) 120
图8-6 天然气发动机(博世) 122
图8-7 天然气喷油器和压力控制模块 124
图8-8 点火系统 125
图8-9 点火线圈 126
图8-10 紧凑型点火线圈的结构 128
图8-11 火花塞 129
图8-12 拾波线圈式分电器(丰田) 131
图8-13 降低排放装置 132
图8-14 废气再循环阀 133
图8-15 差压反馈式废气再循环系统 134
图8-16 加强型蒸发排放物控制系统 135
图8-17 2ZR-FE发动机控制系统典型的波形（丰田） 136
9. 传感器
图9-1 转速传感器 137
图9-2 压力传感器 138
图9-3 热线式传感器和叶板式空气流量计 140
图9-4 热膜式质量型空气流量计 141
图9-5 氧传感器工作原理 143
图9-6 氧传感器 144
图9-7 节气门位置传感器和电子节气门 145
图9-8 加速踏板位置传感器（丰田） 146
图9-9 其他传感器 147
10.柴油机传统燃油系统
图10-1 柴油机燃油系统 148
图10-2 直列式喷油泵 149
图10-3 P型直列泵 (博世) 150
图10-4 带出油阀的出油阀压紧座 151
图10-5 RQ和RSV型调速器 152
图10-6 调速器机械式附加装置(1) 153
图10-7 调速器机械式附加装置(2) 154
图10-8 油量调节机构(直列式喷油泵) 155
图10-9 喷油器和喷油嘴 156
图10-10 喷油嘴 158
图10-11 喷油嘴形式 (柴油机) 159
图10-12 分配泵的结构和功能原理 160
图10-13 分配式喷油泵(VE泵) 161
图10-14 高压油管和管端连接件 162
图10-15 高压油管和管接头(博世) 163
图10-16 手压泵和输油泵 165
图10-17 柴油滤清器 166
11.柴油机管理系统
图11-1 共轨喷射系统、泵喷嘴系统和分配泵燃油喷射系统 167
前言 Ⅲ
使用说明 Ⅳ
1. 车辆概述
图1-1 汽车结构概述 1
图1-2 车辆尺寸 3
图1-3 乘用车类型 4
图1-4 客车类型 6
图1-5 货车类型 7
图1-6 特种汽车和专用汽车 9
图1-7 挂车及自卸式半挂车 11
图1-8 半挂车 13
图1-9 并联式混合动力汽车的工作模式 14
图1-10 混合动力类型 15
图1-11 丰田混合动力系统 17
图1-12 电动汽车简图 18
图1-13 操纵动力学 19
图1-14 主要汽车公司标志(1) 20
图1-15 主要汽车公司标志(2) 22
2. 发动机概述
图2-1 发动机基本术语 24
图2-2 单缸汽油机结构 26
图2-3 发动机形式 27
图2-4 直列四缸汽油机(丰田) 28
图2-5 直列式喷油泵柴油机 30
图2-6 转子（旋转活塞式）发动机 31
图2-7 汽油机燃烧室和气缸盖类型 32
图2-8 柴油机燃烧室 33
图2-9 二冲程发动机结构 34
图2-10 发动机悬置 35
3. 曲柄连杆结构
图3-1 气缸体内部各零件（2013款通用科鲁兹） 36
图3-2 气缸盖零部件（2013款通用科鲁兹） 38
图3-3 气缸体 40
图3-4 活塞类型 41
图3-5 活塞术语 43
图3-6 活塞环专门术语 45
图3-7 活塞环形式 46
图3-8 曲轴(1) 48
图3-9 曲轴(2) 49
图3-10 曲轴扭振减振器和附件驱动 50
图3-11 滑动轴承 51
图3-12 连杆 53
4. 配气机构
图4-1 配气机类型和气门布置 54
图4-2 典型的双顶置凸轮轴配气机构 55
图4-3 同步带传动 56
图4-4 凸轮轴传动机构 57
图4-5 双顶置凸轮轴配气机构 58
图4-6 气门和弹簧 60
图4-7 气门液力挺柱 61
图4-8 配气定时(相位) 图 62
图4-9 扫气过程(二冲程) 63
图4-10 智能型可变气门正时(丰田) 64
图4-11 智能型可变气门正时和升程(丰田) 66
图4-12 机械电子式可变气门正时和升程 68
5.进、排气系统
图5-1 汽油机进排气系统 69
图5-2 乘用车排气系统 70
图5-3 商用车排气系统 71
图5-4 消声器 72
图5-5 催化转化器 73
图5-6 空气滤清器类型 74
图5-7 空气滤清器 75
图5-8 涡轮增压进气系统 77
图5-9 曲轴箱强制通风装置 78
图5-10 机械式增压器 79
图5-11 废气涡轮增压器 80
图5-12 连续增压和气波增压器 82
图5-13 电动增压装置 83
图5-14 动态增压 84
6.冷却系统和润滑系统
图6-1 液冷系统 85
图6-2 散热器 86
图6-3 散热器盖和水泵 88
图6-4 节温器和水封 89
图6-5 风扇离合器 90
图6-6 电子控制节温器 91
图6-7 可控冷却系统 92
图6-8 压力供油式润滑系统 93
图6-9 油底壳和机油滤清器 94
图6-10 机油泵 96
图6-11 机油滤清器 97
7.汽油机燃油系统
图7-1 进气歧管喷射的燃油供给和配送 98
图7-2 汽油直喷的燃油供给和配送 99
图7-3 燃油箱 100
图7-4 双腔分动式化油器原理图 102
图7-5 电动燃油泵类型 103
图7-6 燃油泵结构 104
图7-7 汽油直接喷射类型 105
图7-8 分层混合气形成概念(直喷汽油机) 106
图7-9 进气歧管喷射喷油器 107
图7-10 汽油直接喷射高压喷油器 108
图7-11 三柱塞高压泵（汽油机） 109
图7-12 压力控制阀和单柱塞高压泵 110
图7-13 汽油滤清器、燃油压力调节器和燃油压力脉动衰减器 111
8.点燃式发动机管理系统
图8-1 发动机控制系统简图（丰田） 112
图8-2 喷射/点火协同管理系统(博世) 114
图8-3 传感器和执行器的定义和位置 116
图8-4 氧传感器位置 118
图8-5 液化石油气喷射(博世) 120
图8-6 天然气发动机(博世) 122
图8-7 天然气喷油器和压力控制模块 124
图8-8 点火系统 125
图8-9 点火线圈 126
图8-10 紧凑型点火线圈的结构 128
图8-11 火花塞 129
图8-12 拾波线圈式分电器(丰田) 131
图8-13 降低排放装置 132
图8-14 废气再循环阀 133
图8-15 差压反馈式废气再循环系统 134
图8-16 加强型蒸发排放物控制系统 135
图8-17 2ZR-FE发动机控制系统典型的波形（丰田） 136
9. 传感器
图9-1 转速传感器 137
图9-2 压力传感器 138
图9-3 热线式传感器和叶板式空气流量计 140
图9-4 热膜式质量型空气流量计 141
图9-5 氧传感器工作原理 143
图9-6 氧传感器 144
图9-7 节气门位置传感器和电子节气门 145
图9-8 加速踏板位置传感器（丰田） 146
图9-9 其他传感器 147
10.柴油机传统燃油系统
图10-1 柴油机燃油系统 148
图10-2 直列式喷油泵 149
图10-3 P型直列泵 (博世) 150
图10-4 带出油阀的出油阀压紧座 151
图10-5 RQ和RSV型调速器 152
图10-6 调速器机械式附加装置(1) 153
图10-7 调速器机械式附加装置(2) 154
图10-8 油量调节机构(直列式喷油泵) 155
图10-9 喷油器和喷油嘴 156
图10-10 喷油嘴 158
图10-11 喷油嘴形式 (柴油机) 159
图10-12 分配泵的结构和功能原理 160
图10-13 分配式喷油泵(VE泵) 161
图10-14 高压油管和管端连接件 162
图10-15 高压油管和管接头(博世) 163
图10-16 手压泵和输油泵 165
图10-17 柴油滤清器 166
11.柴油机管理系统
图11-1 共轨喷射系统、泵喷嘴系统和分配泵燃油喷射系统 167
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