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民航行业标准规划前瞻:中国民航发展大趋势 版权信息
- ISBN：9787118109436
- 条形码：9787118109436 ; 978-7-118-10943-6
- 装帧：暂无
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
民航行业标准规划前瞻:中国民航发展大趋势 本书特色
本书参考民航“十三五”规划的布局逻辑谋篇，结合笔者近十年着重跟踪和潜心研究的方向，选取形势、安全、战术、标准、人本、创新、价值、辐射、改革共九个关键词，较系统性地阐述了笔者在行业发展环境、民航持续安全、发展内在逻辑、运输标准制定、服务提升路径、民航供给侧改革、通用航空发展、机场战略价值、全面深化改革的主要思想和研究成果，涵盖了民航软科学研究的主要方向，力争填补在中国民航发展趋势领域系统性研究的空白。本书另一大特色是紧跟中外民航行业发展趋势，以全新视角、创新逻辑、独到见解阐释笔者对中国民航发展大趋势的深入研究，为中国民航行业标准规划做好前瞻工作。 本书可作为民航各级管理部门、航空公司、民航机场、科研院所、行业院校等民航从业者把握中国民航发展脉络的读物，也可作为民航相关单位深入学习民航“十三五”规划的辅助参考资料。
民航行业标准规划前瞻:中国民航发展大趋势 内容简介
解析民航发展环境 理清民航发展逻辑 提升民航发展质量 洞悉民航发展价值 探索民航发展动力
民航行业标准规划前瞻:中国民航发展大趋势 目录
目录 导言 民航强国全面强化基础阶段的总体构想一、 持续推进民航强国战略，全面满足小康社会需求二、 努力夯实民航强国基础，着力谋划三条发展路径三、 切实发挥行业战略价值，重点培育五大行业理念 **章 形势：中国民航2016年度发展环境解析一、 民航发展环境之政治因素二、 民航发展环境之经济因素三、 民航发展环境之社会因素四、 民航发展环境之技术因素五、 民航发展环境之环境因素 第二章 安全：积极应对民航的“达摩克利斯之剑”**节 全球民航安全局势分析一、 21世纪全球民航业之殇二、 全球民航业加大航空安全风险防范措施第二节 中国民航加强安全管理在路上一、 21世纪中国民航业之痛二、 中国民航业推动航空安全的措施及成效第三节 构建民航持续安全体系 第三章 战术：厘清民航发展的内在逻辑**节 基于“一带一路”战略的全球航线网络重构一、 “一带一路”为民航全球化战略指明方向二、 构筑“空中一带一路”的有效路径探讨第二节 基于互联网思维的航空货运战术创新一、 我国航空货运企业发展困境分析二、 互联网思维下航空货运战术创新三、 实现创新模式路径探讨第三节 民航客票销售渠道解析及趋势研判一、 我国民航客票销售渠道解析二、 我国民航客票销售渠道趋势研判 第四章 标准：民航运输质量提升的路径选择**节 民航运输标准体系建设现状一、 民航运输国内标准体系建设概况二、 民航运输国际标准体系建设概况三、 我国现行民航运输标准体系存在的主要问题第二节 民航运输标准体系构建思路一、 标准体系建设的指导思想与原则二、 标准体系建设目标及构想第三节 民航基本要求标准体系设计一、 基本要求标准体系框架二、 基本要求标准体系及规划标准需求分析第四节 民航旅客运输标准体系设计一、 民航旅客运输业务流程分析二、 民航旅客运输标准体系框架三、 民航旅客运输标准体系四、 规划民航旅客运输标准的新建需求分析第五节 民航货物运输标准体系设计一、 民航货物运输业务流程分析二、 民航货物运输标准体系框架三、 民航货物运输标准体系四、 规划民航货物运输标准的新建需求分析第六节 民航客货运输标准体系建设实施方案一、 民航客货运输标准体系管理机构建设二、 民航客货运输标准体系运行机制建设三、 标准体系管理和监督体系建设四、 标准体系实施人才培养和选拔体系建设五、 民航客货运输标准资源服务平台建设 第五章 人本：主观能动性是提升服务的法宝**节 论人在提升民航服务质量中的决定性作用一、 全面提升民航服务质量是社会发展的要求二、 标准化服务体系构建与落实缺失的矛盾三、 基于人本理念的民航服务质量提升路径第二节 提升航班延误服务质量的“白金模式”一、 提升航班延误服务质量可以创造价值 二、 提升航班延误服务质量路径思考三、 提升航延服务质量的软件保障——民航一线员工四、 提升航班延误服务质量的硬件支持——智能机场第三节 “协同模式”——美国西南航空高效率运营揭秘一、 协同及系统协同思想二、 西南航空的成功与挑战三、 “西南模式”的标志性特征四、 解密西南航空的成功密码五、 “协同模式”带给航空公司管理的启示 第六章 创新：推动民航服务的供给侧改革**节 我国航空市场供给侧结构性改革路径展望一、 民航局管理地位改变或加速供给侧改革步伐二、 推动国际化和大众化战略或成为民航供给侧改革的方向三、 “航空 ”发展理论落地或助力民航战略作用发挥四、 航空产品倒逼式创新或重构新型共赢销售模式五、 民航核心资源市场化配置或引发航企资产增值第二节 以市场为导向的民航资产重组“2 1”战略构想一、 民航资产重组的必要性二、 民航资产重组的路径设计三、 民航资产重组的意义四、 民航资产重组的可行性第三节 我国低成本航空运营模式解析及趋势研判一、 中国低成本航空的“拓荒牛”——春秋航空二、 我国发展低成本航空的战略价值三、 我国发展低成本航空之“围城”四、 中国特色低成本航空的发展路径探究第四节 航空公司未来的金矿——辅助性服务一、 培养航空公司和消费者的“裸航”思维二、 透视航空运输旅客需求的新特征 第七章 价值：将通航打造成民航增长第二极**节 通用航空发展的全方位战略价值须重新审视一、 有效增加国内飞行人才数量二、 增强国家应急救援能力三、 构建城市公共保障力量第二节 浅析通勤航空模式的市场价值一、 通勤航空模式特点浅析二、 通勤航空模式的市场价值三、 如何释放通勤航空模式的市场价值第三节 基于金融视角的通用航空发展思路创新一、 通用航空产业投资价值分析二、 金融视角下价值发掘和模式创新总体思路三、 存量公务机的价值发掘和新模式思考四、 通航企业科研能力的价值发掘和新模式思考五、 通用机场省内航线网络的价值发掘和新模式思考六、 民用直升机的厂商回购价值发掘和新模式思考七、 航空器第三方评估业务价值发掘和新模式思考第四节 商业直升机航空医疗救援的战略价值分析一、 hems体系是大中城市现代化的必然要求二、 国外研究显示商业化是hems的发展趋势三、 金融机构需认清hems商业化的潜在价值 第八章 辐射：充分发挥机场的潜在战略价值**节 关于完善国家级机场布局体系的创新思考一、 我国机场规划的方法及特点二、 我国机场规划和建设新态势三、 我国国家级机场布局规划的总体原则四、 我国国家级机场布局规划的战略新思路五、 我国国家级机场布局规划实施的主要举措第二节 发展临空经济，凸显民航战略属性一、 临空经济基本理论初探二、 临空经济区重要战略价值解析三、 “五位一体”的我国临空经济发展思路四、 我国临空经济区发展路径五、 我国临空经济发展趋势展望第三节 基于人本理念的o2o智能机场模式浅析一、 智能机场的现实意义二、 智能机场的模型规划三、 智能机场的功能设计 第九章 改革：发掘中国民航发展新引擎**节 民航市场化改革的历程及启示一、 民航初创期的市场基因二、 民航发展期的企业化实践三、 市场化改革铸就的民航大国四、 民航市场化实践对全面深化改革的启示第二节 民航全面深化改革的目标研判一、 民航市场现阶段的竞争格局分析二、 民航生产要素市场分析之空域三、 民航生产要素市场分析之飞机和航材四、 民航生产要素市场分析之航油五、 民航生产要素市场分析之销售渠道第三节 民航改革实践的战术思路探讨一、 战术思路之一：全力打造民航全产业链二、 战术思路之二：大力发展通用航空业三、 战术思路之三：鼓励服务和金融创新 附录1 基本要求标准体系结构表附录2 民航旅客运输标准体系结构表附录3 民航货物运输标准体系结构表 参考文献
展开全部
民航行业标准规划前瞻:中国民航发展大趋势 作者简介
綦琦，辽宁人，广州民航职业技术学院副教授，本科毕业于南京航空航天大学民航学院，研究生毕业于暨南大学经济学院，中国航空运输协会专家委员（客运）、国际航空运输协会和中国航空运输协会培训教员，民航资源网专业文章作者、环球旅讯评论员。 主要研究方向：民航高等职业教育研究、民航客票销售渠道研究、民航宏观环境分析及研究、临空经济及通用航空发展。 主要著作：主编《民航国内国际客票销售》《值机业务与行李运输实务》《民航国内客票销售》等图书，并曾在《中国民用航空》《中国民航报》《空运商务》《民航管理》等报刊杂志发表五十多篇民航专业文章。 科研成果：作为第一执笔人完成民航局委托中国航空运输协会研究的《民航客货运输标准体系建设规划及实施方案》项目；作为项目负责人完成《坪山新区建设通用机场和发展通航产业可行性研究报告》；作为第二参与人完成海南省科研课题《高职民航运输专业工学结合实践教学体系研究与设计》（Hjsk2011-128）；参加民航客运员国家职业标准编写及审定工作；参与《经济新常态下的中国通用航空产业发展研究》的编写工作；作为第二参与人完成海南省科研课题《高职民航运输专业第三方教学评价体系研究与实践》（QJY125129）。
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