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停车与城市 版权信息
- ISBN：9787112256761
- 条形码：9787112256761 ; 978-7-112-25676-1
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
停车与城市 本书特色
专家荐语 唐纳德 舒普在改变我们停车认知方面所作出的贡献，在这个世界上是无与伦比的。他的新著介绍了他的思想如何在停车领域发挥影响。建议每一个关心城市未来发展的人，都应该读一读这本书。 ——迈克尔 杜卡基斯（Michael Dukakis），美国东北大学政治学杰出教授。 美国小汽车拥有率和独驾率很高，为应对车辆的高需求建设了过量的停车位。我们如何吸取美国停车政策的教训？又该如何思考我国的停车政策走向？他山之石，可以攻玉，本书提供了对美国停车政策的反思和近十年来的改革实践经验，颇有借鉴意义，推荐一读。 ——李朝晨 中国智能交通协会 理事长 城市停车既是基础设施供应的载体，又是调控交通需求的手段，如何应对我国快速机动化发展和城市土地资源稀缺的双重挑战，需要深入探讨停车与城市的关系。本书让我们深窥美国停车政策对城市发展的影响，颇有借鉴意义。 ——赵一新 中国城市规划设计研究院城市交通研究分院 院长 美国长期以来实施充分供给的停车政策，对出行方式、城市形态乃至经济、社会、环境与文化均产生深刻影响。本书所总结的停车改革理论与实践有助于我们重新思考停车与城市的关系，继而探寻符合中国实际的停车发展路径。 ——戴帅 公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室 主任/博士
停车与城市 内容简介
本书介绍了现有的大部分城市停车政策是怎样补贴私家车，鼓励城市蔓延，阻碍步行，损害经济发展，抬高房价，并且使无力承担买车供车成本或选择不购车的人利益受损。本书讨论了如何通过改革曾经被误导的停车政策来创造一个更美好的世界。通过创新性思维基础上的详细分析，Shoup建议进行三项停车改革：（1）取消路外停车配建指标要求，（2）为路内停车收取合适的价格，以及（3）利用咪表收入来改善相应街道的公共服务。本书报告了全球各地城市在采用这三项改革取得的进展。大量成功的结果提供了令人信服的证据，证明Shoup的政策建议并不是理论的和理想主义的，而是非常实用且现实的。值得庆幸的是，即使我们过去几十年的停车规划很糟糕，对于已经造成的损害，我们去改善它比无视它要划算得多。
停车与城市 目录
中文版序
荐者序
主要贡献者简介
前言
导言
**部分 取消路外停车配建标准
第1章 交通规划的求实性
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第2章 人民、停车与城市
迈克尔·曼维尔(Michael ManVille) 唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第3章 停车配建标准的高成本
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第4章 停车配建标准的不平等负担
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第5章 停车管理不善：交通拥堵的诱因
拉赫尔·温伯格(Rachel Weinberger)
第6章 美国的停车配建标准
塞斯·古德曼(Seth Goodman)
第7章 停车配建标准的财政与出行后果
克里斯·麦克希尔(Chris McCahill)诺曼·加里克(Norman Garrick) 卡罗尔·阿特金斯一帕隆博(Carol Atkinson—Palombo)
第8章 地面停车场的环境影响
艾玛.柯克帕特里克(Emma Kirkpatrick) 阿米莉·戴维斯(Ami1ie Davis) 布莱恩.皮亚诺斯基(Brian Pijanowski)
第9章 旧金山的停车与可负担住房
比尔·查宾(Bill Chapin)贾文钰(Wenyu Jia) ·瓦克斯(MartinWach)
第10章 纽约停车配建下限标准的意外后果
西蒙.麦克 唐奈(Simon McDonnell)约西亚·马达尔(Josiah Madar)
第11章 捆绑式停车政策的隐形成本
C.J.加贝(C.J.Gabbe)格雷戈里·皮尔斯(Gregory Pierce)
第12章 亚洲城市的停车政策：常规但有启发性
保罗·巴特(Paul Barter)
第13章 停车与环境
米哈伊尔.切斯特(MikhailChester)阿帕德·霍瓦斯(Arpad Horvath)
萨莫尔·曼德纳(Samer Madanat)
第14章 洛杉矶的停车位过剩问题
安德鲁.弗雷泽(Andrew Fraser)米哈伊尔·切斯特(Mikhail Cheste) 胡安·马图特(Juan Matute)
第15章 少一些路外停车多一些墨西哥城市
罗德里戈.加西亚.雷森迪兹(Rodrigo Garcia Resndiz)
安德烈斯.萨努多·加瓦尔登(Andrs SaudoGavaldn)
第16章 伦敦从停车下限走向停车上限 郭湛(Zhan Guo)
第17章 设定停车配建下限标准的上限
唐纳德·舒普(Donald Shouo)
第18章 洛杉矶市的停车配建标准与住房开发
迈克尔·曼维尔(Michael Manville)
第19章 轻松开展停车改革
理查德·威尔逊(Richard Willson)
第20章 面向籍明增长的停车管理
理查德·威尔逊(Richard Willson)
第21章 路内停车管理与路外停车配建标准
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第22章 取消停车配建下限标准：从业者指南
帕特里克·希格曼(Patrick Siegman)
第23章 水牛城废除停车配建标准
丹尼尔·鲍德温·赫斯(Daniel BaldwinHess)
第24章 太阳能停车场配建标准
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第二部分 制定正确的路内停车价格
第25章 停车巡泊
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第26章 自由停车还是自由市场
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第27章 非正规停车：将问题转化为对策
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第28章 累进式停车价格
迈克尔·克莱因(MichaelKlein)
第29章 累进式停车罚款
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第30章 残疾人停车卡的滥用
迈克尔·曼维尔(Michael Manville)乔纳森·威廉姆斯(Jonathan Willims)
第31章 结束残疾人停车卡的滥用
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第32章 结束残疾人停车卡的滥用：两级分类方法
唐纳德·舒普(Donald Shoup)费尔南多·托雷斯一吉尔(Femando Torres—Gil)
第33章 停车慈善
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第34章 流行的停车收费方式
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第35章 停车限制：伯克利简化版需求管理
伊丽莎白·迪金(Elizabeth Deakin)
第36章 旧金山停车项目
杰伊·普里默斯(Jay Primus)
第37章 旧金山停车基于需求定价
格雷戈里·皮尔斯(Gregory Pierce) 唐纳德.舒普(Donald ShouD)
第38章 停车市场定价的理论与实践
迈克尔·曼维尔(Michael Manville)丹尼尔·G.查特曼(Daniel G.Chatman)
第39章 停车巡泊：旧金山的经验教训
亚米勒德一鲍尔(Adam Millard—Ball)拉赫尔·温伯格(Rachel Weinberger)
罗伯特·汉普希尔(Robert Hampshire)
第40章 优化公共停车库的使用：基于停车需求定价
格雷戈里·皮尔斯(GregoryPierce)汉克.威尔逊(Hank Willson)
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第41章 洛杉矶停车项目
皮尔·根特(Peer Ghent)
第42章校园停车的政治和经济
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第43章企业停车费变现
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
第三部分 停车受益区
第44章帕萨迪纳老城的停车问题
道格拉斯·科勒兹瓦瑞（Douglas Kolozsvari） 唐纳德·舒普（Donald Shoup）
第45章精明停车政策振兴市中心
丹·扎克(Dan Zack)
第46章文图拉市的付费停车与免费Wi-Fi
托马斯·梅里克(Thomas Mericle)
第47章休斯敦停车受益区的发展
玛丽亚·艾尔沙德(Maria Irshad)
第48章得克萨斯州奥斯汀市的停车受益区
利亚·M·博约(Leah M.Bojo)
第49章 墨西哥城的停车受益区
罗德里戈·加西亚·雷森迪兹(Rodrigo Garcia Reséndiz)
安德烈斯·萨努多·加瓦尔登(Aadrés Sanudo Gavaldon)
第50章停车受益区在北京
唐纳德·舒普(Donald Shoup） 袁泉(Quan Yuan） 姜昕(Xin Jiang)
第51章居住区停车受益区
唐纳德·舒普(Donald Shoup)
尾声：四两拨千斤
展开全部
停车与城市 作者简介
Donald Shoup，加州大学洛杉矶分校(UCLA，University of California， Los Angeles)城市规划系教授。Shoup教授在UCLA执教长达41年，作为停车政策研究领域的权威专家（“Parking Guru”），他撰写的《免费停车的高昂代价》（High Cost of Free Parking）是美国城市规划和公共政策专业的必读书目之一，对城市停车政策的制定起到了深远的影响。
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