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表征:材质感性设计与可拓推理/集成创新设计论丛(第二辑)

作者：张超魏昕

出版社：中国建筑工业出版社出版时间：2018-01-01

开本： 16开 页数： 130

读者评分：5分1条评论

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表征:材质感性设计与可拓推理/集成创新设计论丛(第二辑) 版权信息

ISBN：9787112245772
条形码：9787112245772 ; 978-7-112-24577-2
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
建筑
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通论/工具书

表征:材质感性设计与可拓推理/集成创新设计论丛(第二辑) 内容简介

本书采用可拓学方法、结合工业设计、感性工学等基本理论，研究材质感性设计的表征、推理方法，旨在解决材质感性设计在创意生成过程中的模糊性、不确定性、效率低下等问题，实现材质与感性意象推理过程智能化，自动评价优选生成创新材质设计方案。

表征:材质感性设计与可拓推理/集成创新设计论丛(第二辑) 目录

序前言第1章绪论 1.1 研究背景 1.2 文献综述 1.2.1 基于感性工学的设计研究 1.2.2 基于神经网络、遗传算法、数量化理论的感性量化研究 1.2.3 产品材质的感性意象研究 1.2.4 基于可拓学方法的材质感性设计 1.3 研究内容第2章产品材质感性可拓设计基本理论和方法 2.1 相关概念 2.1.1 感性 2.1.2 材质要素、质感 2.2 感性设计的基本理论和方法 2.2.1 感性工学起源和发展 2.2.2 感性工学应用于产品设计的流程 2.3 情感信息的获取和表达方法 2.3.1 基于认知实验的情感知识获取 2.3.2 定性的情感知识获取 2.3.3 定量的数理统计分析 2.4 可拓学基础理论和方法 2.4.1 可拓论 2.4.2 基元理论 2.4.3 可拓学的方法论体系 2.5 本章小结第3章汽车内饰材质感性设计可拓表征及推理方法 3.1 汽车内饰材质感性设计可拓学分析 3.1.1 物的虚实共轭分析 3.1.2 情感意象与材质要素基元的相关分析 3.1.3 基元的发散分析 3.2 基于关键体感特征的材质感性设计可拓学模型 3.2.1 汽车内饰感性设计可拓学基础模型 3.2.2 材质要素、情感意象、关键体感评价可拓学模型 3.3 材质与感性基元的拓展与变换 3.3.1 汽车用户典型情感意象一材质拓展分析 3.3.2 基于汽车用户典型情感意象的产品材质变换 3.4 材质感性可拓优度评价方法 3.4.1 材质感性设计评价指标体系建立 3.4.2 确定关联函数 3.5 本章小结第4章汽车内饰材质感性设计知识获取及表征 4.1 用户情感维度、体感评价提取、汽车内饰材质样本聚类 4.1.1 建立汽车领域用户初始情感维度 4.1.2 基于SD语义差异法的汽车用户典型情感意象获取 4.1.3 典型情感意象产品材质样本分类 4.1.4 关键体感评价特征提取 4.2 汽车内饰材质基本要素解构分析 4.2.1 “优雅奢华”类汽车内饰材质要素分析 4.2.2 “动感时尚”类汽车内饰材质要素分析 4.2.3 “商务硬朗”类汽车内饰材质要素分析 4.2.4 “简洁实用”类汽车内饰材质要素分析 4.2.5 汽车内饰典型情感意象与关键体感特征之间的关联 4.3 关键体感评价特征与CMF材质要素的关联准则 4.3.1 建立汽车内饰材质库 4.3.2 基于体感评价特征的色彩标准 4.3.3 基于体感评价特征的材料等级标准 4.3.4 基于体感评价特征的表面处理工艺等级标准 4.3.5 汽车用户典型情感意象材质推理规则 4.4 本章小结第5章汽车内饰材质感性设计方案自动生成系统开发 5.1 系统设计 5.1.1 系统开发平台介绍 5.1.2 主要功能模块的设计 5.1.3 系统架构 5.2 系统主要技术实现 5.2.1 正向拓展技术实现 5.2.2 逆向拓展技术实现 5.3 可拓学方案生成系统的实现结果 5.3.1 基于典型情感意象的汽车内饰材质设计方案生成 5.3.2 基于材质要素的用户情感推理 5.3.3 材质设计系统扩展应用 5.3.4 材质设计方案可拓优度评价 5.4 本章小结第6章结论与展望 6.1 主要结论 6.2 主要创新点 6.3 展望附录参考文献

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表征:材质感性设计与可拓推理/集成创新设计论丛(第二辑) 作者简介

张超，机械工程专业博士，曾先后就读于华北电力大学机械工程系、北京理工大学设计艺术学院和广东工业大学机电工程学院，现为广东工业大学艺术与设计学院工业设计系智能装备设计方向骨干教师，多年来一直从事设计方法学、智能创新设计方面的教学与研究工作。累计发表论文十余篇，获得授权发明专利及实用新型专利十余项，指导学生参加专业设计竞赛获得奖励数十人次。

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