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城市轨道交通系统运营安全保障理论与方法应用

作者：王艳辉;贾利民;李宇杰;张欣;李曼;路堃

出版社：人民交通出版社出版时间：2023-12-01

开本： 16开 页数： 230

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城市轨道交通系统运营安全保障理论与方法应用版权信息

ISBN：9787114190261
条形码：9787114190261 ; 978-7-114-19026-1
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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城市轨道交通系统运营安全保障理论与方法应用内容简介

２００３年９月，部成立职业资格制度领导小组，正式启动交通运输职业资格工作。２０年开拓进取，２０年逆水行舟，交通运输职业资格事业从无到有，走过了极不平凡的历程。张春贤、、黄镇东、李盛霖、李小鹏、刘小明、冯正霖、胡希捷、戴东昌、王刚等部领导都亲自谋划推动职业资格工作，出席职业资格工作有关活动，就职业资格工作发表重要讲话或作出指示批示，为交通运输职业资格工作提供了顶层设计和科学指引。在部党组的正确领导下，兄弟部委大力支持,部内司局精心指导，行业上下密切配合，逐步建立起覆盖交通运输主要职业工种，贯通基础设施建设运营、运输服务和安全质量领域，涵盖行业职业研究、标准制定、考试鉴定、注册登记、继续教育、技能竞赛、国际互认等方面的职业资格制度体系，较好地发挥了对人才选拔、评价、配置、激励的作用，大批技术技能人才脱颖而出。２０年来，累计２９９５万余人次参加考试（鉴定、评价），２２１０万余人次取得职业资格证书或职业技能等级证书。交通运输职业资格制度的建立和实施，对提高从业人员整体素质、规范从业行为、促进行业自律、保障交通建设和运输服务质量安全，作出了重要贡献，为加快建设交通强国提供了强有力的人才支撑。在交通运输职业资格工作２０周年之际，将各位部领导关于交通运输职业资格工作的系列讲话、交通运输部职业资格中心部分同志的研究论文和工作体会以及经济发达国家交通运输职业资格制度结集出版，是交通运输职业资格事业艰苦创业、开拓进取不平凡历程的集中反，是交通运输职业资格人２０年来实践探索的智慧结晶，也是向长期以来关心支持交通运输职业资格工作的各家单位、各位领导的深情回馈。我们倍加珍视二十年来各级领导给予我们的关怀指导、各个方面给予我们的意见建议，努力在文集中充分展现大家的心血和智慧。但因编者能力有限，难免会有疏漏、有瑕疵，欢迎批评指正。

城市轨道交通系统运营安全保障理论与方法应用目录

第1章城市轨道交通系统拓扑网络模型构建 1.1 引言 1.2 拓扑网络模型构建 1.3 本章小结第2章城市轨道交通系统风险点辨识与分级 2.1 风险点分类 2.2 风险点辨识 2.3 风险点分级 2.4 风险点辨识与分级计算实例分析 2.5 本章小结第3章城市轨道交通系统风险链构建 3.1 风险点状态及转化 3.2 风险点间耦合作用机制 3.3 风险链构建理论基础 3.4 风险链构建 3.5 基于风险链的系统风险推理 3.6 本章小结第4章城市轨道交通系统风险传播路径预测 4.1 风险传播机理分析 4.2 基于故障模式改进的SIR风险传播动力模型 4.3 基于动力传播模型的风险传播路径仿真 4.4 本章小结第5章城市轨道交通系统风险传播控制 5.1 引言 5.2 基于数据驱动的运营风险传播方法 5.3 基于免疫策略的风险传播控制方法 5.4 节点风险传播能力评价指标 5.5 基于节点随机自游走算法的免疫策略生成 5.6 本章小结第6章城市轨道交通系统风险管控 6.1 风险管理需求 6.2 基于本体的主动安全知识图谱构建方法研究 6.3 递阶循环协同控制模型 6.4 基于人因复合风险网络的运营安全管理策略 6.5 本章小结第7章城市轨道交通系统风险网络模型应用研究 7.1 面向制动场景的风险链构建 7.2 基于车辆系统的风险传播与控制实例分析 7.3 人因复合风险网络模型构建及系统运营安全管理策略应用实例 7.4 本章小结参考文献

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