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分组列车运输组织建模方法与优化应用 版权信息
- ISBN：9787564390525
- 条形码：9787564390525 ; 978-7-5643-9052-5
- 装帧：平装-胶订
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
分组列车运输组织建模方法与优化应用 内容简介
车流组织是铁路货物运输的重要内容，体现为车流由产生地向目的地运送的各种编制计划、相关组织制度，车流运行径路、编组计划等内容。分组列车和单组列车是两种常见的车流组织形式，前者在美国、加拿大等国家非常普遍。但由于铁路管理体制、运输组织模式等原因，国外研究成果难以接近应用于我国。而在国内，车流组织的理论研究主要集中于单组列车；实际生产中分组列车的比例也很低。因而，分组列车组织相关的理论成果和实践经验都相对缺乏。相比单组列车，分组列车组织较为复杂，有弊也有利。二者相互配合，发挥各自优势对提高运输效率和效益将很有现实意义。在列车构成上，单组列车可以视为特殊的分组列车，即理论研究也更具普适性。因此，研究分组列车组织的相关问题，具有实际的应用价值和学术理论价值。本书采用定性分析与定量测度相结合、理论推导与仿真实验相融合的方法，比较系统地研究了分组列车组织特征、集结特性、组织条件、编组方案相关参数、编组计划优化建模等问题。
分组列车运输组织建模方法与优化应用 目录
第1章绪论
1.1研究背景
1.2研究对象和意义
1.3结构及研究思路
第2章国内外研究现状
2.1国内研究现状
2.2国外研究现状
2.3国内外研究评述
2.4本章小结
第3章分组列车组织特征分析
3.1车流组织概述
3.2分组列车基本特征分析
3.3本章小结
第4章分组列车集结特性研究
4.1集结特点分析
4.2集结过程动态描述
4.3集结批次测度
4.4集结占用时间测度
4.5集结耗费测度
4.6本章小结
……
1.1研究背景
1.2研究对象和意义
1.3结构及研究思路
第2章国内外研究现状
2.1国内研究现状
2.2国外研究现状
2.3国内外研究评述
2.4本章小结
第3章分组列车组织特征分析
3.1车流组织概述
3.2分组列车基本特征分析
3.3本章小结
第4章分组列车集结特性研究
4.1集结特点分析
4.2集结过程动态描述
4.3集结批次测度
4.4集结占用时间测度
4.5集结耗费测度
4.6本章小结
……
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分组列车运输组织建模方法与优化应用 作者简介
陈崇双(1983-)，男，讲师，交通运输规划与管理专业博士，概率论与数理统计硕士，荷兰伊拉斯姆斯大学访问学者。目前主要从事运筹优化的教学科研工作。
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