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城市形态与交通出行碳排放:微观分析与动态模拟

城市形态与交通出行碳排放:微观分析与动态模拟

作者:马静
出版社:社会科学文献出版社出版时间:2022-08-01
开本: 16开 页数: 212
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城市形态与交通出行碳排放:微观分析与动态模拟 版权信息

城市形态与交通出行碳排放:微观分析与动态模拟 内容简介

发展低碳城市是21世纪城市规划的重要目标,可以通过深入了解出行行为和碳排放及其影响因素来实现。了解大城市居民基于日常交通出行的碳排放十分重要,但行为数据的缺乏通常了微观尺度的空间分析及政策评估。本书以北京市为研究对象,通过采用空间微观模拟方法,设计了一种自下而上的新方法,基于精细的空间尺度(即城市街道)动态模拟大样本居民日常出行行为以及交通碳排放,并进一步预测和评估不同政策情景下北京市居民日常交通出行的CO2排放以及不同政策的减排潜力。

城市形态与交通出行碳排放:微观分析与动态模拟 目录

**章绪论/1

**节研究背景/3

第二节本书框架/6

第二章文献综述/9

**节城市、可持续性和城市形态/11

第二节城市交通出行和碳排放/18

第三节城市形态、能源使用和碳排放/34

第四节城市研究和交通预测的微观模拟/41

第三章研究区域和数据/49

**节研究设计/51

第二节研究区域/53

第三节数据来源/57

第四节小结/64

第四章基于出行链的居民日常出行行为分析/65

**节出行链的统计描述分析/67

第二节离散选择模型/78

第三节巡回产生的建模/80

第四节巡回行程安排的建模/84

第五节小结/94

第五章居民日常出行与交通碳排放/97

**节研究方法/99

第二节出行行为和碳排放/101

第三节模型结果/103

第四节小结/107

第六章交通出行和碳排放的空间微观模拟/109

**节交通碳排放估算方法/111

第二节微观模拟技术/112

第三节构建空间微观模拟模型/118

第四节约束属性的出行分析/122

第五节空间微观模拟结果/127

第六节讨论和结论/132

第七章交通出行碳排放的动态模拟和情景分析/137

**节引言/139

第二节交通出行碳排放的动态分析/140

第三节情景设计/150

第四节结果/159

第五节敏感性分析/162

第六节小结/163

第八章结论与讨论/165

**节引言/167

第二节研究总结/168

第三节讨论/173

参考文献/177


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城市形态与交通出行碳排放:微观分析与动态模拟 作者简介

马静,女,1986年生,英国利兹大学人文地理学博士,北京师范大学地理学与遥感科学学院讲师。主要研究方向为城市交通出行与碳排放,环境污染与健康不平等,空间分析与模拟等,已在地理学国际顶.期刊发表8篇SSCI,同时在国内地理及规划类高水平学术期刊发表论文十余篇。目前主持国家自然科学基金青年项目“居民出行模式与空气污染暴露的健康影响机理研究——以北京为例”(41601148)并开展时空行为、环境公正、健康不平等相关研究。

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