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理想城镇港口区域可持续发展研究 版权信息
- ISBN：9787564183448
- 条形码：9787564183448 ; 978-7-5641-8344-8
- 装帧：一般轻型纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
理想城镇港口区域可持续发展研究 内容简介
我国长江下游地区经济发达，城市密集，港口区域空间形态各异，港城关系复杂，其港口区域的研究具有重要的学术价值。本文特选其中几个有特色的城市港口区域作为主要的研究和分析对象，从建筑学科的角度对其进行分析和论证，并借鉴产业经济学、人文地理学、交通运输学等其他学科的研究理论和方法，遵循“宏观、中观、微观”的逻辑，针对港域空间发展中存在的问题，提出港口区域空间发展行之有效的方法和手段。
理想城镇港口区域可持续发展研究 目录
1 绪论
1.1 研究背景、目的及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的及意义
1.1.3 相关概念解析
1.2 国内外研究现状
1.2.1 城市空间形态相关研究与实践
1.2.2 港口区域空间相关研究与实践
1.3 研究的创新点
1.4 研究方法
2 港口与城市的关系
2.1 港口与城市的发展历程
2.1.1 时间演化
2.1.2 空间演化
2.2 港口与城市的相互关系
2.2.1 港城互动发展规律
2.2.2 港口对城市发展的影响
2.2.3 城市对港口发展的影响
2.2.4 港口与城市发展之间的冲突
2.3 港口的布局与规划
2.3.1 港口布局与规划的原则
2.3.2 港口布局与规划的模式
2.4 小结
3 长江下游港口区域空间形态演化
3.1 上海港口区域空间形态
3.1.1 上海港口区域空间形态演化
3.1.2 上海港口区域空间形态的深层结构
3.1.3 上海港口区域空间生态适宜优化模式
3.2 南通港口区域空间形态
3.2.1 南通港口区域空间形态演化
3.2.2 南通港口区域空间形态的深层结构
3.2.3 南通港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.3 张家港港口区域空间形态
3.3.1 张家港港口区域空间形态演化
3.3.2 张家港港口区域空间形态的深层结构
3.3.3 张家港港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.4 江阴港口区域空间形态
3.4.1 江阴港口区域空间形态演化
3.4.2 江阴港口区域空间形态的深层结构
3.4.3 江阴港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.5 镇江港口区域空间形态
3.5.1 镇江港口区域空间形态演化
3.5.2 镇江港口区域空间形态的深层结构
3.5.3 镇江港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.6 南京港口区域空间形态
3.6.1 南京港口区域空间形态演化
3.6.2 南京港口区域空间形态的深层结构
3.6.3 南京港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.7 长江下游城市港口区域空间形态演化对比研究
3.8 小结
4 长江下游港口区域建筑空间模式研究
4.1 实例分析
4.1.1 洋山深水港区设计
4.1.2 外高桥集装箱港区设计
4.1.3 下关老港区改造设计
4.2 建筑空间模式研究
4.2.1 功能布局
4.2.2 交通组织
4.2.3 景观结构
4.2.4 建筑特色
4.2.5 生态适宜性
4.3 小结
5 港口区域空间发展案例对比研究
5.1 港口区域空间发展的新阶段
5.1.1 港口区域空间的衰落
5.1.2 滨水再开发
5.2 港口区域空间发展模式
5.2.1 港口区域复兴
5.2.2 港口区域再开发
5.2.3 港口区域的转型
5.3 港口区域空间发展借鉴
5.3.1 先进的规划理念
5.3.2 全新的开发模式
5.3.3 建筑的地标性
5.3.4 可持续发展的观点
5.4 小结
6 长江下游城市港口区域空间发展优化策略
6.1 港口区域空间形态发展存在的问题
6.1.1 港城规划的不合理性
6.1.2 港城空间发展的矛盾
6.1.3 港区建设对生态的破坏
6.1.4 港口开发存在的误区
6.2 港口区域空间的发展策略
6.2.1 港口的功能定位
6.2.2 港城空间组织模式
6.2.3 港口区域再开发
6.2.4 区域内的交通体系
6.2.5 生态的可持续性发展
6.3 不足与展望
参考文献
1.1 研究背景、目的及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的及意义
1.1.3 相关概念解析
1.2 国内外研究现状
1.2.1 城市空间形态相关研究与实践
1.2.2 港口区域空间相关研究与实践
1.3 研究的创新点
1.4 研究方法
2 港口与城市的关系
2.1 港口与城市的发展历程
2.1.1 时间演化
2.1.2 空间演化
2.2 港口与城市的相互关系
2.2.1 港城互动发展规律
2.2.2 港口对城市发展的影响
2.2.3 城市对港口发展的影响
2.2.4 港口与城市发展之间的冲突
2.3 港口的布局与规划
2.3.1 港口布局与规划的原则
2.3.2 港口布局与规划的模式
2.4 小结
3 长江下游港口区域空间形态演化
3.1 上海港口区域空间形态
3.1.1 上海港口区域空间形态演化
3.1.2 上海港口区域空间形态的深层结构
3.1.3 上海港口区域空间生态适宜优化模式
3.2 南通港口区域空间形态
3.2.1 南通港口区域空间形态演化
3.2.2 南通港口区域空间形态的深层结构
3.2.3 南通港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.3 张家港港口区域空间形态
3.3.1 张家港港口区域空间形态演化
3.3.2 张家港港口区域空间形态的深层结构
3.3.3 张家港港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.4 江阴港口区域空间形态
3.4.1 江阴港口区域空间形态演化
3.4.2 江阴港口区域空间形态的深层结构
3.4.3 江阴港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.5 镇江港口区域空间形态
3.5.1 镇江港口区域空间形态演化
3.5.2 镇江港口区域空间形态的深层结构
3.5.3 镇江港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.6 南京港口区域空间形态
3.6.1 南京港口区域空间形态演化
3.6.2 南京港口区域空间形态的深层结构
3.6.3 南京港口区域空间形态的生态适宜优化模式
3.7 长江下游城市港口区域空间形态演化对比研究
3.8 小结
4 长江下游港口区域建筑空间模式研究
4.1 实例分析
4.1.1 洋山深水港区设计
4.1.2 外高桥集装箱港区设计
4.1.3 下关老港区改造设计
4.2 建筑空间模式研究
4.2.1 功能布局
4.2.2 交通组织
4.2.3 景观结构
4.2.4 建筑特色
4.2.5 生态适宜性
4.3 小结
5 港口区域空间发展案例对比研究
5.1 港口区域空间发展的新阶段
5.1.1 港口区域空间的衰落
5.1.2 滨水再开发
5.2 港口区域空间发展模式
5.2.1 港口区域复兴
5.2.2 港口区域再开发
5.2.3 港口区域的转型
5.3 港口区域空间发展借鉴
5.3.1 先进的规划理念
5.3.2 全新的开发模式
5.3.3 建筑的地标性
5.3.4 可持续发展的观点
5.4 小结
6 长江下游城市港口区域空间发展优化策略
6.1 港口区域空间形态发展存在的问题
6.1.1 港城规划的不合理性
6.1.2 港城空间发展的矛盾
6.1.3 港区建设对生态的破坏
6.1.4 港口开发存在的误区
6.2 港口区域空间的发展策略
6.2.1 港口的功能定位
6.2.2 港城空间组织模式
6.2.3 港口区域再开发
6.2.4 区域内的交通体系
6.2.5 生态的可持续性发展
6.3 不足与展望
参考文献
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理想城镇港口区域可持续发展研究 作者简介
王宇，博士，山东建筑大学建筑城规学院副教授，硕士生导师，无障碍研究中心秘书长，兼任中国建筑学会地下空间学术委员会委员。2002年毕业于山东建筑工程学院建筑学专业，获建筑学学士学位。2008年至2014年于东南大学建筑研究所学习，师从齐康院士，2014年获工学博士学位。从事城市公共空间与景观设计、乡村聚落保护与更新设计、无障碍环境建设研究。主持国家自然科学基金项目1项、省部级课题10余项，承担省乡村风貌导则、美丽乡村规划等编制任务，为乡村建设的重要决策提供智力支持。
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