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路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 版权信息
- ISBN：9787550826755
- 条形码：9787550826755 ; 978-7-5508-2675-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：
路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 本书特色
2018年，两年一届的浙江交通文学艺术“梅花奖”四度绽放，本届评奖的**文学作品数十篇，结集成书，公开出版，将与广大读者共享浙江交通的繁荣发展。读者也将了解一个从行业生长出来的作品集，它的题材的内容都**鲜明，文字充满质朴的活力。
路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 内容简介
本书描绘交通驱动腾飞, 讲述交通改变生活, 礼赞交通惠民奉献……以“繁荣浙江交通文化、提升浙江交通软实力”为主旨的浙江交通首届文学艺术‘梅花奖’在系统内外引起广泛反响, 参赛者踊跃。
路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 目录
**季 唱给工地的歌
长虹卧波待跨越（散文）／胡继祥
到爸爸那儿去（剧本）／郑峰
交通文学两篇／王珍
铁军战，路桥魂／丁佳莹
走吧，去桥上／王国庆
同心梦（情景剧）／郑剑
云上的塔吊（外一首）／姚文明
咏文泰高速／高宝平
梦想的追逐／姚凯君
困难的路走过了，便无惧困难／尤琪
工地上的那些花儿／徐若翩
那些故事，隐在青山深处／许康
回家／赵华伟
幸福，就是在一起／陈爱
第二季 在希望的田野
我歌交通（节选）／储雪青
山海梦圆又一程／高唯
“高速”新时代／徐益丰
运河上的父亲／沈旭霞
孩子们的婚事／梅新然
话说台州港（节选）／黄立轩
三江航道航标发展史／冯玉萍
江南河考据／何建春、张晓平
致敬金华交通四十年／徐进科
世界**大港畅想曲／毛孝林
第三季 我们一起走过
等我，爸爸，等我——／陶志浩
娘家更近了／桃子
海边的风车／郭远飞
运河船家40年之变／周雨顺
回去的路／程丽娟
我，“不想”去泰顺／周建华
四十年温州路／鲁斌
我与丽水客运站二三事／张雪雪
被春风吹醒的畲家山寨／许马尔
水城的重生／王力
那些年，我与县乡公路同成长／李健军
船票成了收藏品／陈中
我的学车路／舒幼民
一条扁担的故事／刘良国
长虹卧波待跨越（散文）／胡继祥
到爸爸那儿去（剧本）／郑峰
交通文学两篇／王珍
铁军战，路桥魂／丁佳莹
走吧，去桥上／王国庆
同心梦（情景剧）／郑剑
云上的塔吊（外一首）／姚文明
咏文泰高速／高宝平
梦想的追逐／姚凯君
困难的路走过了，便无惧困难／尤琪
工地上的那些花儿／徐若翩
那些故事，隐在青山深处／许康
回家／赵华伟
幸福，就是在一起／陈爱
第二季 在希望的田野
我歌交通（节选）／储雪青
山海梦圆又一程／高唯
“高速”新时代／徐益丰
运河上的父亲／沈旭霞
孩子们的婚事／梅新然
话说台州港（节选）／黄立轩
三江航道航标发展史／冯玉萍
江南河考据／何建春、张晓平
致敬金华交通四十年／徐进科
世界**大港畅想曲／毛孝林
第三季 我们一起走过
等我，爸爸，等我——／陶志浩
娘家更近了／桃子
海边的风车／郭远飞
运河船家40年之变／周雨顺
回去的路／程丽娟
我，“不想”去泰顺／周建华
四十年温州路／鲁斌
我与丽水客运站二三事／张雪雪
被春风吹醒的畲家山寨／许马尔
水城的重生／王力
那些年，我与县乡公路同成长／李健军
船票成了收藏品／陈中
我的学车路／舒幼民
一条扁担的故事／刘良国
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路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 节选
《路歌：第四届浙江交通文学艺术梅花奖优秀作品选集》： 长虹卧波待跨越（散文） ◎胡继祥◎ 2018年4月16日，我有幸参加了省交通作家协会“文学进工地”采风活动，到温州瑞安见证飞云江跨海特大桥合龙。 飞云江跨海特大桥位于飞云江人海口处，是甬台温高速公路复线灵昆一阁巷段的控制性工程。2015年7月动工，由中交路桥建设有限公司承建。 从杭州东坐高铁到温州南，两个半小时便到。 1、140米主塔上的俯瞰 下了火车，直接到了项目部驻地。午饭后，进入施工现场，只见江面上已经架好的桥梁，如同一根长长的飘带，横卧在飞云江上。陪同的项目书记段卫旭说，飞云江跨海特大桥位于飞云江入海口，是甬台温高速公路复线灵昆一阁巷段的关键性控制工程，目前桩基与桥梁架设已经基本完工，就等待着今天的合龙。说话间，我们来到了大桥主塔下面，抬头望去，A字形的塔身，在斜拉钢索的衬托下，如同一架巨大的竖琴，煞是壮观。仰看间，安全帽差点掉下来。段书记笑着说，这塔有140米，超过46层楼高呢。想看大桥的全景，上塔顶！于是我们一行上了升降机。 走出升降机，一股横风，打了我一个趔趄。我急忙扶住栏杆，小心翼翼地走到塔顶的平台上。举目望去，一览无余，整个飞云江，不，整个瑞安城尽收眼底。只见浩浩荡荡的江水直奔东海而去，远处是隐约可见的老桥。再低头俯视建设中的大桥，让人一阵激动。已经铺就的桥面横跨在江面上，加上连绵的公路连接线，如同一条飘逸的带子，一直延伸到天的尽头；巨大的大桥主塔连同主墩，如同定海神针，岿然屹立于涛涛江水中，塔身横梁上“中交路建”四个大字，似乎在宣告这是他们的杰作，好壮观，好神气！ 看着眼前的一切，不禁让人想起飞云江的历史。“飞云江十个关，个个都是鬼门关。”自古以来，飞云渡时有舟覆人溺之患，历代百姓发出“横空安得驾长桥，南北无忧一水遥”的呼唤。直到改革开放后，1989年建成104国道飞云江大桥开始，飞云江上才陆续有了12座建成或在建的大桥，彻底解决了百姓的出行难题。听说眼前这座在建的大桥，还被当地命名为“高明大桥”，我好奇缘由，说是此桥建设手段与技术高明，还有大桥南连的阁巷是南戏鼻祖高明的故乡，他留有千古不朽的《琵琶记》，是以得名。听后，我心头一震，一座桥名，竟有那么丰富的内涵。 2、江海中蓄势待发的龙 从主塔下来，我们在施工码头上了船，到江面上近距离接触大桥。 如果说，在高塔上俯瞰，大桥如虹如带；那么在江面上眺望，大桥就如同一条横卧在江海中蓄势待发的龙。 大桥地处飞云江人海口，水文地质条件复杂，加之施工水域船只来往频繁、台风频发等客观因素，对项目施工带来极大的挑战。段书记告诉我们，为了如期建成大桥，2015年7月动工以来，项目部以“筑优质精品工程、建放心百年大桥”为目标，锁定三大节点，在2016**个台风季来临前完成所有水中桩基及承台施工，在2017第二个台风季来临前完成140米的主塔封顶，第三个节点就是今天要完成的主桥合龙。 说话间，船驶过主墩，在江面上停了下来。我一看，也真是够壮观的，由98根灌注桩支撑的主墩，稳稳竖立在江水激流中。再往上看，主塔间是380米的主跨，正中间有个缺口，行话叫龙口，只要把*后一榀钢梁往这里一合，这桥就算架通了。就在不远处，静静地泊着一艘货船，甲板土躺着的是振华厂制作的重达80吨的钢梁，大家都在等着合龙这一时刻的到来。 万事俱备，只欠东风。我想合龙后的大桥，是一条腾飞的龙，她将跨越飞云江，贯穿温州经济活力*强的东部沿海区域，提升沿海交通综合运输效率，拓展温州港经济腹地，加速海洋经济开发，加快实现温州“瓯江时代”向“东海时代”的跨越。 ……
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