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发动机原理 版权信息
- ISBN：9787114112805
- 条形码：9787114112805 ; 978-7-114-11280-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
发动机原理 本书特色
訾琨、邓宝清主编的这本《发动机原理》内容包括：热力学知识及能量转换、换气与压缩过程、燃烧与膨胀做功过程、发动机工况及特性、发动机热力循环分析。全书介绍了汽车发动机在实现能量转换过程中所发生的热力学现象并论述了它们对发动机性能的影响以及为了描述这些现象和影响所采用的科学方法和理论。 本书可作为交通运输、汽车服务工程、车辆工程等应用型本科专业的教材，也可作为在上述领域从事科研、技术管理工作的科技人员参考书。
发动机原理 内容简介
本教材结合多年来的教学经验，以能量转换这一主线编排本书的结构体系。主要内容包括热力学基础及能量转换、换气及压缩过程、燃烧与膨胀作功过程、发动机代用燃料与燃烧新技术、发动机工况及特性和发动机热力循环分析。为了适用于应用型本科（一般不单独开工程热力学）又避免与《大学物理》内容重复，编排了工程热力学基础一节。本教材将有关发动机具体结构、装置、检测等属于发动机构造、实验测量技术等其它课程的内容全部删节。主要是针对在实现能量转换过程中所发生的热力学现象和它们对发动机性能的影响，以及为了描述这些现象和影响所采用的科学方法和理论进行论述，本教材适用于交通运输、汽车服务工程、车辆工程等应用型本科专业的学生，3个学分（48学时）教学。
发动机原理 目录
**章 热力学知识及能量转换
**节 热力学知识
一、变质量系统热力学简介及分析方法
二、变质量系统热力学基本方程
三、变质量系统热力学定律
四、理想气体热力过程中热量和功的计算
五、多变过程的p-v图及t-s图
六、理想混合气体
第二节 发动机能量转换
一、概述
二、发动机燃料与工质
三、发动机能量转换的实现
四、发动机能量转换的评价
第二章 换气与压缩过程
**节 换气过程
一、换气过程的评价指标
二、换气过程各阶段分析
三、换气过程的热力计算及气体参数的确定
四、提高换气过程完善程度的方法
第二节 压缩过程
一、概论
二、压缩过程中工质的变化
三、压缩过程终了工质参数的计算
第三章 燃烧与膨胀做功过程
**节 燃料与燃烧基础
一、发动机燃料及其物理化学性质
二、可燃混合气的着火理论
三、可燃混合气的形成机理
第二节 发动机燃烧过程
一、汽油机燃烧
二、柴油机燃烧
三、发动机燃烧放热特性
四、可燃混合气的形成对燃烧过程的影响
第三节 膨胀做功行程
一、膨胀做功行程中的能量利用
二、燃烧膨胀做功过程计算
第四节 有害排放物的生成与控制
一、概述
二、发动机有害排放物的生成机理
三、有害排放物生成的影响因素
四、发动机有害排放物的控制
第五节 发动机代用燃料与燃烧新技术
一、代用燃料及应用
二、燃烧新技术
第四章 发动机工况及特性
**节 发动机运行工况
一、发动机典型工况
二、发动机不稳定工况
第二节 发动机特性
一、发动机运行特性
二、发动机调整特性
三、发动机调速特性
四、发动机动态特性
五、发动机排放特性
第五章 发动机热力循环分析
**节 发动机理想循环
一、发动机实际工作过程热力循环的简化
二、发动机理想循环
三、循环参数对循环功与循环热效率的影响
四、发动机理想循环的研究意义及*佳化
五、发动机理想循环有限时间热力学分析简介
第二节 发动机实际循环
一、发动机实际循环中的能量损失
二、发动机热平衡
第三节 发动机实际循环的计算方法及数学模拟
一、概述
二、发动机实际循环的数学模拟
附录1 第五章有关公式推导
附录2 发动机不可逆热力循环模型
附录3 发动机实际循环的热力学计算
附录4 发动机速度特性试验方法
附录5 发动机负荷特性试验方法
附录6 汽油机点火调整特性试验方法
附录7 汽油机燃料调整特性试验方法
附录8 柴油机供油提前角调整特性试验方法
参考文献
**节 热力学知识
一、变质量系统热力学简介及分析方法
二、变质量系统热力学基本方程
三、变质量系统热力学定律
四、理想气体热力过程中热量和功的计算
五、多变过程的p-v图及t-s图
六、理想混合气体
第二节 发动机能量转换
一、概述
二、发动机燃料与工质
三、发动机能量转换的实现
四、发动机能量转换的评价
第二章 换气与压缩过程
**节 换气过程
一、换气过程的评价指标
二、换气过程各阶段分析
三、换气过程的热力计算及气体参数的确定
四、提高换气过程完善程度的方法
第二节 压缩过程
一、概论
二、压缩过程中工质的变化
三、压缩过程终了工质参数的计算
第三章 燃烧与膨胀做功过程
**节 燃料与燃烧基础
一、发动机燃料及其物理化学性质
二、可燃混合气的着火理论
三、可燃混合气的形成机理
第二节 发动机燃烧过程
一、汽油机燃烧
二、柴油机燃烧
三、发动机燃烧放热特性
四、可燃混合气的形成对燃烧过程的影响
第三节 膨胀做功行程
一、膨胀做功行程中的能量利用
二、燃烧膨胀做功过程计算
第四节 有害排放物的生成与控制
一、概述
二、发动机有害排放物的生成机理
三、有害排放物生成的影响因素
四、发动机有害排放物的控制
第五节 发动机代用燃料与燃烧新技术
一、代用燃料及应用
二、燃烧新技术
第四章 发动机工况及特性
**节 发动机运行工况
一、发动机典型工况
二、发动机不稳定工况
第二节 发动机特性
一、发动机运行特性
二、发动机调整特性
三、发动机调速特性
四、发动机动态特性
五、发动机排放特性
第五章 发动机热力循环分析
**节 发动机理想循环
一、发动机实际工作过程热力循环的简化
二、发动机理想循环
三、循环参数对循环功与循环热效率的影响
四、发动机理想循环的研究意义及*佳化
五、发动机理想循环有限时间热力学分析简介
第二节 发动机实际循环
一、发动机实际循环中的能量损失
二、发动机热平衡
第三节 发动机实际循环的计算方法及数学模拟
一、概述
二、发动机实际循环的数学模拟
附录1 第五章有关公式推导
附录2 发动机不可逆热力循环模型
附录3 发动机实际循环的热力学计算
附录4 发动机速度特性试验方法
附录5 发动机负荷特性试验方法
附录6 汽油机点火调整特性试验方法
附录7 汽油机燃料调整特性试验方法
附录8 柴油机供油提前角调整特性试验方法
参考文献
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