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全书12章,包括计量经济学的产生和发展,计量经济学建模与应用的基本步骤,一元线性回归模型,多元线性回归模型等...
本教材是一本介绍现代经济学理论的教科书,书中对微观经济学和宏观经济学的基本原理进行了介绍。微观部分主要分析单个经济单位如厂商和消费者的经济行为,以及单个市场的经济现象等,主要内容包括:需求、供给和价格决定理论,消费者行为理论,生产理论,成本理论,市场理论,分配理论,市场失灵和微观经济政策等。宏观部分主要以整个国民经济活动为考察对象,研究经济中各有关总量的决定及其变动,以解决失业、通货膨胀、经济波动与经济增长,以及国际收支和汇率等总体经
本研究通过理论分析和实证分析相结合, 利用定量分析等非线性方法对约束区域技术创新区位问题进行多维度分析研究, 拓展了现有区位理论的研究方法, 深化了对区位的理解和认识。在经典区位理论的基础上, 构建了区域技术创新的区位约束理论模型, 揭示了区域技术创新的区位约束规律, 为优化区位, 促进区域技术创新, 进而提升区域创新能力从区位方面提出了理论依据与治理措施。案例分析所揭示的区域技术创新的区位约束规律具有普遍性, 对研究中国其他区域技术
本书在考虑再制造商风险规避的基础上, 将运作对冲和金融对冲引入到再制造生产决策优化模型中, 旨在整合生产运作过程中的物流和资金流, 降低不确定因素对再制造的影响, 以期实现再制造运作过程中的整体优化...
本书从经济学、管理学、服务科学、设计学等展开服务研究的多学科图景,通过脉络梳理、概念辨析、学理溯源、多维比较,清晰界定了“服务”和“服务设计”。并对服务设计中常用的近百种设计方法进行了多维分析,从中总结出服务设计的核心方法和高频方法。进而从“医”“食”“住” “行” “游”五个主题,深入解析了国内外10余个服务设计经典案例。本书在学术上视野宽、理论深,在案例研究上主题新、内容全,深入浅出地介绍了服务设计范式与实践...
本书在城市发展理论、城市经济学理论的研究基础上,系统研究了城市交通与国民经济的关系、城市交通的成本效益与价格理论、城市活动选址与交通、城市交通项目经济评估、城市交通经济影响分析、综合开发与城市轨道发展、大数据对城市交通未来发展的影响等,丰富了城市交通规划、建设、运营与管理的理论与方法...
本书从协同创新的视角研究企业技术创新主体地位问题,构建协同创新体系结构图,从理论上对企业在协同创新体系中的主体地位进行分析;运用DEA方法对企业创新效率进行研究,构建评价指标体系,实证分析了企业的创新主体地位。基于以上研究,从市场、政府、企业角度提出了强化企业创新主体地位的路径与对策...
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
老王子
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
刘争争
吴光磊
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
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