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本书主要内容包括:公路工程机械液压与液力传动的原理,液压元件的结构与工作原理,液压元件的检修技术,工程机械液压系统分析与故障排除技术...
目前我国高等级公路建设以空前的速度进行,其房屋建筑及设施也不断涌现,但国内有关高等纵公路房屋建筑方面的专业资料还较少。本书收集整理了35个具有代表性的高等级公路房屋建筑设计方案与实例(其中包括15处收费站;4处管理所;8处服务区;5处收费大棚等),以图集形式介绍给读者。可供建筑设计人员、高等院校相关专业师生参阅...
为适应四川省低交通量公路建设发展的需要,提高路面设计水平和工程质量,简化路面设计程序,根据四川省低交通量公路路面使用性能调查、大量室内外试验,结合交通量、沿线人口密度、当地经济情况、自然和社会环境、各地筑路材料和建设资金状况等实际情况,编制了《低交通量公路路面典型结构设计指南》,为四川省低交通量公路建设可持续发展提供技术指导...
作者既从事城市交通的理论研究和教学工作,又承担规划设计与咨询具体实务,同时还担任了全国人大代表、市人大常委会委员和政府咨询专家等职务。多重角色与职责迫使作者对当代中国城市交通问题做出多角度的思考。作为理论与教学工作者,从理论体系和专业学科的角度对城市交通问题进行了较为系统简明的阐述;作为工作在第一线的交通规划设计专业人员,对城市交通规划建设中的一些核心问题,如公交优先、道路网体系、停车规划等,从规划设计和工程技术深度上提出了有
本书由中国建筑科学研究院建筑防火研究所、北京建筑工程学院、重庆大学和北京市市政工程设计研究总院共同编著。主要介绍我国地下交通枢纽防灾设计最新的研究成果、程实践经验和建设发展方向,具体内容包括了烟气控制技术、紧急疏散设计、抗震抗爆设计、防水设计、防恐研究、安全监控设计及安全综合评价方法,内容新颖全面。 本书可为交通枢纽的防灾设计、改造和研究提供参考,也可作为在校本科生和研究生的教材...
本书介绍斜拉桥动力学理论、非线性动力分析经典理论、斜拉桥非线性动力特性,并且以永和斜拉桥为例进行了非线性动力分析,实现了斜拉索的垂度效应、梁柱效应、大位移效应斜拉桥几何非线性的模拟;介绍现有破损诊断技术的研究成果,对斜拉桥破损诊断技术进行了深入的研究,以永和斜拉桥为例对永和斜拉桥破损进行了诊断,通过理论分析及静动力测试结果,对其现有使用状况进行评价,并对斜拉桥可靠性进行了分析...
本书是高职高专工学结合、课程改革规划教材,是在各高等职业院校积极践行和创新先进职业教育理念,深入推进“校企合作,工学结合”人才培养模式的大背景下,由交通职业教育教学指导委员会路桥工程专业指导委员会根据新的课程标准编写而成。 本教材以公路施工组织文件编制为主线,共设置了六个学习情境,主要内容包括施工组织准备工作、施工方案的制订、施工进度计划的编制、资源需要量计划的编制、施工平面布置、施工技术组织措施。 本书主要供高等
本书系统介绍了盾构施工内容,包括盾构构造、选型、施工、隧道防水、洞内出渣/运输、施工测量与检测、管片制作与运输等相关内容,并对特种盾构工法进行了简介。内容全面、贴近实践。 本书可供高职城市轨道交通工程技术专业、隧道及地下工程专业等相关工程类专业选作教材使用,亦可供相关施工技术人员参考使用...
高速公路绿化是高速公路工程建设的重要组成部分,有助于恢复沿线生态平衡,提高环境美观度,还能进一步改善区域生态环境、提高道路通行的安全性和舒适性,是促进和谐发展、践行社会责任的直接体现。 济青高速公路于1993年建成通车,运营管理单位经过多年的积累和探索,建立起了相对固定和成
本书定位于管理和施工操作层面,着重强调施工技术,在参阅、引用新规范性文件中有关内容的基础上,总结和吸收近年来工程安全事故的教训和防患经验,旨在确保施工安全的技术实施。 全书共分两个大的部分,第一部分介绍了市政公路工程安全技术要求,其内容包括:基本安全规定,道路工程,管道工程,桥梁工程,江、海桥梁工程,基坑开挖及支护工程,沉井工程,顶管工程,盾构工程,管幕法工程,模板工程,钢筋工程,堵漏及防腐工程,燃气带气工程,养护工程等;第二
《道路勘测设计》是高等学校省级规划教材——土木工程专业系列教材之一。本书共十二章,主要内容包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、选线与定线、道路平面交叉口设计、道路立体交叉设计、道路交通设施设计、道路排水设计、小桥涵勘测设计、道路外业勘测、计算机辅助设计。 本书可作为高等院校土木工程专业本科生教材,也可供从事道路与桥梁设计、施工监理等方面的工程技术人员参考...
本教材以jtg b01—2003 《公路工程技术标准》与jtg d20—2006 《公路路线设计规范》为依据,全面、系统地介绍了公路与城市道路勘测设计的基本理论、原理和实用方法。全书共13章,主要内容包括绪论,汽车行驶理论,道路平面、纵断面和横断面设计,道路选线与定线方法,道路平面与立体交叉设计,道路排水设计,道路交通安全与公用设施设计,道路建设环境影响评价及道路线路计算机辅助设计等。 本书可作为土木工程专业道路工程方向与交通工程专
本书是厦门快速公交系统(brt)一期工程建设决策、设计、施工以及运营管理的总结性专著。书中汇集了建设者的智慧,介绍了厦门brt建设的新理念、新思路、新技术和创新管理的主要成果。 全书共分四篇,即决策篇、设计篇、建设篇和运营篇,较为系统地介绍了全国第一个一次成网、闹市区繁华路段采用全程高架形式运营的brt建设的全过程。书中既有比较丰富的实践经验介绍,又有一定程度的理论阐述,可供从事同类工程建设管理、设计、施工、监理的工程技术
本书以第一版《公路桥涵设计手册梁桥》为基础,以现行公路桥梁设计新标准、新规范为指导,对原手册进行更新、修改与补充,重点介绍简支梁桥、连续梁桥、连续刚构桥、斜弯及异形桥、门式及斜腿刚构桥和组合梁桥相应的结构构造与设计计算方法,并附有各种设计计算实例。 本书是公路及城市道路桥梁设计人员的必备参考书,也可供大专院校相关专业师生学习桥梁工程课程参考...
进入21世纪,我国桥梁从跨越河流发展到跨越海域,从传统设计发展到全寿命设计,从工程实体的设计发展到工程与环境和谐发展的设计。桥位设计就是桥梁工程与河流、海洋水文环境和谐发展的设计。本书从全寿命期内桥梁与环境和谐发展出发,内容分为桥梁与环境、桥梁的河流环境、桥梁的海洋环境、桥位设计与水毁防治四篇,共21章,主要介绍桥梁有关河流、海洋水文水力基本概念、基本原理及基本计算方法,桥位设计与水毁防治的分析、计算,计算机桥位设计计算系统和水工模
内容简介本书依据最新公路施工与质量验收规范编写。首先介绍了监理员应该掌握的基础知识,然后根据实际工作需要进行详细的讲解,介绍了施工方法与技巧。 本书主要介绍了路基工程、路面工程、桥涵与隧道工程、公路附属设施工程和公路工程施工管理等方面的内容。本书可供初涉监理员岗位的人员,以及初涉公路施工领域的大学毕业生使用...
季节、徐世法、罗晓辉所著的《重复再生沥青混合料及温拌沥青混合料性能评价》共分为两篇,上篇是针对再生沥青混合料再度再生的可行性问题,结合国家自然科学基金项目等相关课题的研究成果进行了介绍,内容包括沥青老化机理、沥青再生机理、再生沥青再度老化及二次再生性能、再生沥青混合料耐久性评价;下篇是针对温拌沥青混合料这一热点技术问题,结合国家自然科学基金项目等相关课题的研究成果,对几种典型的温拌沥青混合料进行了较为全面而深入地讨论,内容包括乳化温
《公路工程施工禁忌》(主编张向东)主要包括概述、道路工程、桥梁工程以及隧道工程等内容。 本书编写体例摒弃了以往人们习惯的从正面叙述的常规模式,以“亮红灯”的警示方式指出各项施工中的“禁忌”,给读者耳目一新的感受,使读者印象深刻、易于接受、乐意研读,于警示中领会、掌握各项施工技术的要领...
本书内容由两大部分组成:第一篇为基础与理论,第二篇为实践与应用。第一篇提出了道路交通指路标志系统的概念、分类以及作用与意义;介绍了国内外指路标志系统的设置概况及取得的主要成功经验。第二篇以广州市道路交通指路标志系统的实践与应用为例,详细阐述了广州市近年...
水泥混凝土桥面铺装层直接承受车辆轮压的作用,既是保护层,又是受力层,因此,应具有足够的强度、良好的整体性以及抗冲击和耐疲劳的特性,同时,还应具有防水性及温度变化的适应性能。近年来,高速公路迅猛地向复杂地形地质条件的山区延伸,桥梁占路线总长的比重越来越大;同时,交通流量和超载车辆不断提高,气候条件十分恶劣。因此,直接承受车轮荷载的水泥混凝土桥面铺装面临严峻考验。传统的水泥混凝土桥面铺装结构层,因设计、施工、环境等多种不利因素作用,导致使
本书从交通带来的大气、噪声、土地利用等问题出发,按照“模拟?预测?分析?优化?管理”的思路,建立了城市交通环境的系统动力学模拟与预测模型,对案例城市北京市的交通环境进行了模拟和预测,对交通环境的外部性做出定量研究,同时对交通一体化、便捷性及交通和土地的相互影响做出量化评价,识别出城市交通环境的调控关键因子。最后,分别基于出行和机动车保有量结构,建立了综合的交通优化管理模型。 本书可作为城市交通系统研究、交通环境管理等研究方
本书是指导初学者用桥梁BIM软件进行建模操作的教程。书中以“湖南省某高速公路中桥梁工程”这一实际工程项目为载体,详细介绍了Autodesk Revit 强大的模型创建及绘图的应用技巧,以及运用Navisworks软件进行项目渲染、施工模拟、进度管理的方法,使读者能够使用该软件方便、快捷地创建桥梁模型,引领读者全面学习桥梁BIM建模软件。 本书适用于本科、高职院校建筑学和土木类的桥梁BIM教学,也适合实际工程项目的桥梁BIM人员学习参考
大城市由于社会经济活动密集,公共交通具有重要地位。在中国,近十多年中随着机动车战略的落实与发展,城市交通的压力与日俱增,公共交通的重要性从新的层次得到认识。许多大城市的公共交通正从单模式的公共汽车交通向多模式的公共交通转变,形成轨道交通、快速公共汽车交通、常规公共汽车交通多模式协调发展的格局。 《大城市公共交通空间网络规划》立足于城市交通发展的大背景,基于多模式公共交通发展的需求,研究大城市公共交通空间网络布局规划的技术与方法。
本书是中建五局在非洲修建高速公路期间,对非洲规范的翻译书。采用中法对照的形式编写,三本书大约450面左右,作者补贴三本合计补贴27.5万,由于书中有一半法语内容,其中有三万左右用于支付审稿费。国在非洲的基础设施建设工程量很大,本书有一定市场需求...
为促进建筑工程质量管理和质量水平的提高,统一建筑工程施工质量评价的内容和方法,制定《中华人民共和国国家标准(GB/T50375-2016):建筑工程施工质量评价标准》。本标准适用于建筑工程施工质量优良等级的评价。建筑工程施工质量评价除应符合《中华人民共和国国家标准(GB/T50375-2016):建筑工程施工质量评价标准》外,尚应符合国家现行有关标准的规定...
本书从基于活动和出行链的视角研究城市多方式交通网络中交通出行者出行行为辨识、出行形态、出行交通方式选择、网络交通流特性及利用交通信息服务的交通出行诱导与调控的理论与方法,内容包括城市交通基础、复杂系统及协同组织理论基础、城市交通出行行为调查与分析、城市交通多方式交通需求预测、城市交通多方式协同组织、城市交通多方式协同管理政策等...
《市政道路桥梁工程BIM技术》由4个章节和19个附录组成。其中道路工程、桥梁工程分别形成独立章节,按下列几方面内容进行撰写:设计流程、模型系统、信息交换流程、信息交换内容、信息交换模板、应用案例;设施设备构件为独立章节,对模型中构件进行归类,确定每个构件属性,为市政设计行业构件信息库建立提供基础数据。19个附录是本书的撰写重点,对各设计阶段交付信息进行归类、命名和详细描述,按照国家交付标准确定信息深度等级,可以作为国际IFC标准、IF
《电气化铁道暨城市轨道交通供电系统安装工艺技术(下册)》是在总结近60多年来电气化铁道暨城市轨道交通供电系统施工经验的基础上,从施工实际应用出发而编写的。主要适用于电气化铁道、城市轨道交通供电系统柔性/剐性结构发接触轨系统,轻轨、城市有轨电车供电系统等施工。对于供电系统运营维护,教学及机具制造也具有一定的参考价值。本工艺技术是遵照我国现行的国家标准、行业标准及有关规定,工艺技术中数据均在实际实用的基础上总结得出,具有很强的借鉴作用...
本书主要介绍桥梁养护技术,分为桥梁检测与评估、桥梁维修与加固两部分。上篇包括桥梁检测基本方法、桥梁荷载试验、桥梁技术评定。下篇包括桥梁病害分析、一般病害处理方法,各类结构桥梁病害处理方式以及施工、质量控制的基本方法...
本套教材适用于地铁公司各系统专业操作人员的岗位技能培养,包括客运类、车辆类、设施设备类等各主要专业,每本课程均系统阐述了本专业的基本理论知识与岗位实操知识,具有较强的实用性。本书分为理论篇和实务篇,可用于信号楼值班员岗位培训,以及高职城轨相关专业学生使用...
本书系统阐述风险评估技术基本原理、概念介绍,涵盖高速公路评估体系构成,评估模型建立以及针对我国高速公路条件的应用情况等内容...
本词典词条主要取自于现行的铁路工程建设标准, 涵盖了地质、测量、路基、桥梁、隧道、线路与轨道、站场、通信、信号、电力、电牵、防灾、灾害监测、信息、机务车辆设备、房屋建筑、给排水、环保、混凝土、试验检测、工程经济等专业, 基本能满足标准翻译的需求...
随着中国城市化与机动化的持续快速发展,城市交通发展进入到十分复杂、困难而敏感的关键时期,既引起了党中央、国务院和各级地方党政高度重视,也引起社会各界高度关注。同时,互联网+时代到来、民间科创热情高涨、交通新技术发展,带来了共享交通、现代有轨电车、“巴铁”、“云轨”等新模式、新方式不断涌现,既对城市交通发展带来新变化、新机会、新挑战,也引起了业界、公众、媒体的热议甚至争议和政府的关注与响应。笔者作为一名有责任感的专业人士和人大代表,面
《道路桥梁工程施工技术(第2版)/普通高等学校土木工程专业精编系列规划教材》共分为5章,第1章为绪论,概述道路工程、桥梁工程施工技术;第2章为路基施工技术,介绍一般路基施工、特殊路基施工和质量检测的技术;第3章为路面施工技术,介绍路面基层(底基层)施工、沥青和水泥混凝土路面施工技术,并简要介绍了路面施工的新技术;第4章为桥梁下部结构施工技术,介绍桥梁基础、墩台施工技术;第5章为桥梁上部结构施工技术,介绍梁桥、拱桥、钢桥以及其他主要
本书主要框架和内容为:库岸公路设计施工的基础资料和基本理论——非饱和土的基本理论及岩土物理力学性质与含水率的关系→库岸公路、桥梁破坏类型、破坏机理及其破坏范围和稳定性计算分析理论方法→库岸公路、桥梁的加固、防护措施类型、作用机理、适用条件和设计施工理论方法。本书可以作为公路、铁路、水利水电等工程行业的技术人员、管理人员的技术资料和相关专业人员、大中专学生、研究生的学习参考书...
本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之一, 全面系统总结了黑龙江省高速公路发展成就, 详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化传承以及项目建设实情, 具有较强的史料价值...
本书围绕江阴长江公路大桥钢桥面铺装病害及养护检修工作?详细分析了大桥的铺装使用条件。系统总结了大桥历年来的铺装应用模式。对铺装典型病害的发展趋势规律进行了归纳分析。在此基础上介绍了当前钢桥面铺装养护管理现状和病害养护处治工艺?并就养护技术创新和未来研究方向进行了阐述。本书可供从事大桥管理、科研、教学和工程设计人员参考使用?也可作为相关专业研究生教材或学习参考用书...
本书从重大活动的分级和交通影响区确定入手,对重大活动交通特性、交通运行监测指标体系、客流特性及典型重大活动客流时空分布特征等方面开展深入讨论;在分析客流和系统运力影响因素的基础上,介绍了大城市短时性及持续型大型活动客流规模预测方法;提出了大型活动综合交通运行保障方案,包括大型活动交通综合运行协调与保障方法和针对轨道大客流的传播规律和管控策略等内容。本书可作为高等院校交通工程等专业的研究生教材和高年级本科生的参考书,也可供从事交通监测、
本书围绕城市轨道交通票务作业标准和作业流程, 将每个教学项目分解成若干个任务, 采用“项目、任务”的形式编写。每个项目设计了教学目标、项目小结、复习与思考、实训任务...
城镇本书试图在交通政策和交通组织上,从城镇空间、经济活动组织等更为广阔的视角进行审视,并从区域的空间发展和社会经济活动组织特征分析入手,区分不同目的的交通活动对服务、设施和管理的要求。在交通构成上,本书提出了“区域交通”的概念,从交通特征、活动目的、组织要求等方面将介于城市交通与对外交通之间的区域交通区分出来,根据区域交通的特征,提出区域交通在组织、服务和系统规划上的要求。鉴于按照城镇区划作为单元对这类地区进行研究和规划的偏差越来越大
本书为中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会第二十七次全国岩土锚固工程学术研讨会论文集,共编入论文68 篇。内容包括:岩土锚固技术专题综述、理论研究与工程试验、工程设计与施工技术、靠前主要锚杆专项标准浅析,以及在边坡加固与滑坡治理工程、基坑支护与抗浮抗倾覆工程和隧道与地下工程等领域采用锚固技术的创新成果和工程应用经验。本书内容丰富,涵盖了近年来岩土锚固技术取得的很新研究成果及锚固施工技术和工程应用的成功实例,实用性强,可供铁路、公
本标准的主要技术内容是:1总则;2术语和符号;3基本规定;4设计; 5施工;6质量控制;7安全与环境保护。本标准由住房和城乡建设部发布,2018年11月1日起实施...
《沉管隧道抗震关键技术与创新/交通运输科技丛书》为“十三五”国家重点图书出版规划项目、交通运输科技丛书之一。 《沉管隧道抗震关键技术与创新/交通运输科技丛书》以我国重大工程项目——港珠澳大桥的建设为背景,展现了沉管隧道工程的抗震设计理论和技术创新研究。全书内容紧扣港珠澳沉管隧道超长、厚软基、全回淤、节段式管节结构的特点,就沉管隧道地震动力参数、地震动力响应分析方法、接头静力和动力性能、地层一隧道多点振动台试验、抗震设计方法等方面
《沉管隧道设计与施工指南/交通运输科技丛书》详细介绍了用于指导沉管隧道设计与施工的一般性和专用性技术条款,全书共分23章,前3章为指南总括,包括总则、术语和符号、基础资料;第4章至15章介绍沉管隧道设计的相关内容,包括总体设计、管节结构设计、接头设计、抗震设计、地基及基础设计、基槽与回填防护设计、耐久性设计、施工监测与运营期结构健康监测、防水与排水设计、大型临时工程设计、管节舾装设计、运营维护设施设计;第16章至23章介绍沉管隧道
本书分为两篇, 即武汉地铁车站深基坑变形特性和基于Beta分布的开挖条件下抗拔桩可靠度研究。主要结合参与的武汉地铁二号线工程, 利用数值分析基坑变形及对抗拔桩在工程中的应用进行探讨, 与实际观测数值对比, 验证了分析的合理性, 总结了变形规律, 并对抗拔桩的作用机理进行研究...
全书分为八章。第一章 绪论,讨论支路网规划的相关研究及支路网规划研究的意义;第二章 城市路网分级的相关讨论,系统阐述道路分级的基本和道路分级的主要影响因素,提出道路分级的相关建议;第三章 城市支路的交通作用分析,讨论进出性支路、通过性支路的交通作用,并从道路资源配置角度分析干支道路资源配置、主辅车道资源配置所起到的交通作用,以及支路与用地细分的关系;第四章 支路网的用地布局影响分析,讨论支路体系对用地区位选择和支路网的局部可达性提升、
近年来,我国高速铁路发展迅速,截至2017年年底,我国高速铁路运营里程达到2.5万公里,位居世界靠前。受电弓/接触网(以下简称弓网) 是关系高速电气化铁路安全运行的三大核心关系之一。弓网系统良好的服役性能是保障高速列车可靠、安全运行的基本条件,弓网受流系统通过弓网间的滑动电接触为高速列车提供电能,它集机械、电气、材料于一体,随着列车运行速度提升,弓网接触副处于高速度、长时间的滑动/振动状态,电、磁、热、力、流各因素耦合性随速度显著增强
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
老王子
吴光磊
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
刘争争
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