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本书中系统地阐述了地质学及桥梁水文的基础知识和基本原理,详细介绍了公路工程常见的地质灾害及其防治措施,公路工程地质勘察的主要方法与主要的公路工程地质问题等...
本书为高等学校水利学科港口航道与海岸工程专业规范核心课程教材。全书共分八章,内容包括:水循环,河川水文基础知识,河川水文测验,水文统计基础知识,河道工程设计水位及流量推求,海浪,潮汐,以及近岸海流等。 本书为高等学校港口航道与海岸工程专业本科生教材,亦可供本专业研究生、工程技术人员及相近专业的研究人员参考...
本书着重揭示了长江中下游典型分汊河段河床演变宏观规律,阐明了分汊河段航道治理思路和原则,提出了三峡水库蓄水后设计水位计算方法,对长江河工模型和数学模型进行了阐述,介绍了并行计算方法和三维可视化技术...
本书以三峡库区跨航道桥梁为对象,总结了作者近些年来在桥梁船撞风险评估以及防撞设计方面的研究成果以及工程经验,介绍了桥梁船撞风险评估理论和防撞设计方法,并给出了库区典型桥梁的评估和设计案例。主要内容包括:桥梁船撞技术及其评估分析方法、三峡库区跨江桥梁船撞安全等级分类、三峡库区典型桥梁船撞安全评估事例、三峡库区桥梁防撞设计、三峡库区典型桥梁的防撞设施设计案例和三峡库区桥梁船撞设计数据库信息系统。本书可供桥梁科研和设计人员、桥梁养护管理人
《长江河口段水沙运动及河床演变》在大量实测水沙、地形资料收集的基础上,利用河演分析、理沦分析、调和分析、数理统计以及模型试验等研究手段,*先对长江河口段流域来水来沙条件进行了研究,分析了流域来水来沙趋势性变化、阶段性变化、周期性变化等;其次,对长江河口段潮波传播以及潮流、泥沙的时空分布进行了研究,揭示了长江河口段沿程潮波传播特性以及潮汐影响多汊河段潮流运动、泥沙输移时空分布特性;再者,对长江河口段的滩槽水沙交换进行了研究,重点分析
近年来,随着粉沙质海岸港口建设的发展,粉沙质海岸泥沙问题,特别是航道淤积问题越来越突出。为此,本书主要针对粉沙质海岸泥沙特点,对泥沙悬浮机理进行研究,着重剖析近底高浓度悬沙现象,基于有限掺混长度理论建立了波流共同作用下悬沙分布模型,利用该模型改进了三维泥沙数学模型,并对粉沙质海岸航道淤积现象进行了模拟研究。此外,严冰专著的《粉沙质海岸泥沙运动及航道淤积机理》还对概化粉沙质海岸悬沙横向分布和航道淤积规律进行了分析。 ...
本书针对山区河道型水库滑坡涌浪特性及其引起的次生灾害等主要技术难题,结合三峡水库,通过野外调研、理论分析、数学模型计算、物理模型试验及基于ArcGIS 的系统开发等多途径相结合的技术方法,研究了库区滑坡涌浪实验室模拟技术、滑坡涌浪的三维数值模拟及可视化技术,揭示了土质及岩质滑坡涌浪特性,给出了涌浪对船舶航行及停泊安全的影响范围和程度,提出了滑坡涌浪对直立式码头墩柱作用力的确定方法及直立式码头船泊允许系泊的条件,建立了基于ArcGIS
本书是高等学校交通运输与工程类品牌教材。全书融入了编著者数十年从事教材编写与教学实践研究的成果,教材的理论阐述有创新,易教易学。其中:不满管流很大流量和很大流速充满度的准确解,从“微波波速传播特性”入手建立的明渠非均匀流理论阐述新体系,经验累计频率公式的“简法”推证,以及小流域面积暴雨洪峰流量推算原理的数解法与图解法等四大内容均为本书所,提升了本书的理论性。本书共15 章,内容包括:绪论,水静力学基础,水动力学基础,水流阻力与水头损失
汪曾祺
林奕含
梁实秋
缪哲 著
老王子
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
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