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本书主要以汽油机电控技术和柴油机电控技术为主,全面介绍了车用内燃机电子控制技术的结构、组成、工作原理及控制方法。全书共分十章,内容包括内燃机电子控制技术概论、内燃机控制基础、内燃机电控系统的传感器、内燃机电控系统的电控单元、汽油机电控系统和执行器、柴油机电控喷油系统和执行器、汽油机电控系统的控制方法与策略、柴油机电控系统的控制方法与策略、内燃机电控系统的故障自诊断系统、常见车用内燃机的电控系统。 本书内容层次分明,深入浅
本书立足于城市轨道交通工程土建施工期风险管理工作的实际需要,结合风险管理工作实践,从风险的识别分析方法到对风险的管理和监控措施实务进行了全方位的介绍,并给出了轨道交通中的基坑及隧道工程施工各阶段的具体工作方法和案例...
本书基本涵盖我国高速动车组控制电器元件和高压电器的所有品种类型, 包括图形文字符号、结构原理、性能特点、维护使用、检修要求、工艺流程等内容...
本书针对高速铁路CRTSⅢ轨道板自动化流水线生产工艺进行了系统的研究,包括厂房布置、建筑设施、安全生产等问题,重点阐述了流水线工序与工艺参数、关键设备及其控制系统、蒸汽养护工艺、信息化管理等内容,将传统的台座法生产提升为工业化流水线生产,为实现轨道板的先进制造提供了新的思路与方案。本书的成果也可以推广应用于房屋建筑、桥梁、隧道等装配式预应力混凝土构件的流水线生产,为我国“装配式建筑行动”提供技术支撑。本书可供从事轨道工程制品工程技术人
本书主要包括绪论、弥勒膨胀土物理力学特性、非低矮路基下膨胀土地基现场试验、低-高路基膨胀土地基变形特性对比分析、非低矮路基荷载下膨胀土地基荷载传递规律等内容。本书内容丰富, 理论与实践相结合, 有较强的实用性, 为读者学习铁路工程及岩土工程设计提供借鉴和帮助...
本书系统、全面地介绍了寒区高速铁路隧道温度场的基本理论及防寒保温技术, 全书共分7章, 主要内容有: 通过分析156座寒区隧道调研数据, 给出隧道寒区的划分方法 ; 研发了寒区高速铁路隧道温度场模型试验系统, 揭示了列车风对寒区隧道洞口段温度场的影响 ; 提出一种新型节能的寒区高速铁路隧道洞口热幕保温系统, 为解决寒区隧道冻害问题提供新方法 ; 研发集前处理、结构计算和后处理于一体, 可实现冻胀力影响下寒区隧道衬砌结构破损阶段法、极限
本书依托北京地铁新草区间暗挖隧道群工程, 对地铁隧道群近接施工关键技术进行了系统研究。采用数值仿真、工程类比及现场监测等研究方法, 提出了上跨既有线路浅埋暗挖隧道群近接施工加固方案、施工工法及工序优化、地面沉降预测等系列技术, 总结了现有隧道群近接工程的建设经验...
本书的主要内容包括以下部分:第一部分:引言。在引言中,主要对中国高铁的发展史,发展现状以及国外部分国家的发展现状进行对比分析,对中国高铁发展有个总体认识。第二部分:文献综述。得益于翔实的高铁数据以及高铁与经济发展的密切关系,大量学者围绕高铁开展了深入研究。本书在对国内外文献进行全面分析的基础上,将主要研究领域分为高铁与区域经济、高铁与区域创新、高铁与区域绿色效应、高铁与企业投资、高铁与企业创新、高铁与企业绿色效应六大板块。对这六大板块
林奕含
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
宋瑞祥 著
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
梁实秋
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