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汽车产业作为国民经济的支柱产业,近年来在国家相关产业政策的引导下,得到了快速发展,汽车标准体系也日趋完善;标准和技术法规对于促进和推动汽车技术进步,起着越来越重要的作用。中国汽车技术研究中心标准化研究所(www.catarc.or9.cn)是汽车标准化与技术法规的研究机构,承担着全国汽车标准化技术委员会秘书处(sac/tc 114)的日常工作,负责全国汽车标准和技术法规的归口管理,对口参与国际标准化组织(is0/iec)汽车相关
《汽车标准汇编2008(下)》收录了自2007年11月至2008年12月期间发布出版的国家标准41项,汽车行业标准48项,共计89项汽车标准。内容涉及整车,专用汽车,新能源车,发动机,摩托车、电动摩托车;下册内容涉及制动,轮胎,电器、仪表,灯光,车身及附件,基础等标准;本卷为下卷...
为方便各级汽车行业管理部门、科研单位、检测测试机构、生产企业和产品用户了解和使用 汽车标准,中国汽车技术研究中心标准化研究所与中国标准出版社第三编辑室合作编辑出版了这套《汽车标准汇编 2009》。本汇编收录了自2009年1月至2010年3月期间发布出版的国家标准(gb和gb/t)92项,汽车行业标准(qc/t)30项,共计122项汽车标准...
日本自动车技术会编著的《汽车工程手册3造型与车身设计篇》涵盖了混合动力车辆的实用技术、燃料电池车的相关技术、高性能的控制技术、再生利用等最新技术;由活跃在汽车各个领域中从事开发、设计的一线专家执笔,系统而全面地介绍了造型与车身设计的前沿技术;书中增加了汽车相关的发展趋势和相关的法律、法规篇章。本书可帮助年轻技术人员和汽车专业学生对目前的汽车技术有所了解...
汽车产业作为我国的支柱产业,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。进入21世纪后,中国汽车产业进入了快速发展阶段,现已成为世界第一产销国。中国正在经历从世界汽车生产大国向汽车强国的转变。经过数十年的发展,我国汽车工业的综合技术水平有了很大的提高,但与国际先进水平相比,尚有一定差距。为满足我国汽车工业对国外先进科技信息的需求,缩短与发达国家的差距,中国汽车工程学会与北京理工大学出版社合作,在2008年引进了日本《汽车工程手册》的版
本书分为灭火消防车;举高消防车;专勤消防车;其他消防车四部分,主要内容包括:泵浦消防车(国产);水罐消防车(国产);泡沫消防车(国产)等...
本书共分3个部分: 基础标准、安全标准和加气站设备, 收录了截至2014年9月底前发布的现行有效的技术文件共46项, 其中国家标准29项、行业标准15项、国家计量检定规程1项、国家计量技术规范1项...
《中国工业车辆年鉴(2013-2014)》讲述了叉车租赁行业的前景、中国叉车用户购买行为和习惯以及中国叉车租赁和后市场突出的事例进行分析,对整个叉车租赁及后市场的发展提供建设性的意见。设置行业综述,市场情况,统计资料,企业概况,法律、法规与标准,大事记和附录7章,集中反映近两年内工业车辆行业的发展情况,详细记载行业的现状与趋势,介绍行业骨干企业现状,分析行业市场销售情况,系统公布工业车辆行业各项经济技术指标和行业统计数据,报道行业
由中国科学技术信息研究所主编的《汉语科技词系统(附光盘新能源汽车卷)》主要面向希望了解、学习和应用汉语科技词系统的研究者和学习者,既可以作为新能源汽车领域信息分析和信息处理相关人员的工具书和资源使用手册,也可以作为高校信息管理、情报学、图书馆学等专业本科和研究生的教学参考书,还可以作为各类与知识组织、知识工程、新能源汽车领域相关的机构部门的信息工作者和有关管理人员的学习参考资料。 《汉语科技词系统(附光盘新能源汽车卷)》有纸质版和
《节能与新能源汽车技术路线图》源自工业和信息化部《中国制造2025》重点领域技术路线图推进项目。中国汽车工程学会动员来自企业、高校、科研机构、行业组织等各方面超过500位专家、学者参与,历时一年完成。 《节能与新能源汽车技术路线图》细分领域内容包括:节能汽车技术路线图、纯电动和混合动力汽车技术路线图、氢燃料电池汽车技术路线图、智能网联汽车技术路线图、汽车制造技术路线图、汽车动力电池技术路线图、汽车轻量化技术路线图。 《节能与新能源汽车
本书由德国Springer Vieweg出版社出版的德文经典著作《Ottomotor-Management》新的第4版原版直接翻译而成,更精准地表达了原著的内容。本书译者范明强教授级高工1985年起就开展轿车发动机电子控制燃油喷射技术的研究和开发工作;19911995年,范教授参与主持了国家八五重点科技攻关项目汽车发动机电子控制技术,并先后荣获国家计委、国家科委和财政部联合颁发的国家重大科技成果奖、国家科技进步二等奖、中国汽车工业科技
本书是研究中国汽车市场2016年现状与2017年发展趋势的书籍。 本书是汽车及相关行业众多专家、学者分析研究成果的集萃。全书分为汽车市场宏观环境篇、市场预测篇、细分市场篇、市场调研篇、专题篇及附录(与汽车行业相关的统计数据)六大部分。 本书全面系统地论述了2016?2017年中国汽车市场的整体态势和重、中、轻、微各型载货汽车,大、中、轻、微各型载客汽车,中高级、中级、普通级、微型等各种档次轿车市场的发展态势,以及汽车市场的重点需求
本书针对尺寸工程在汽车领域的应用,围绕达成汽车尺寸目标,介绍了汽车尺寸工程技术所涉及的基础知识,以及尺寸工程技术在汽车开发过程实战中的一些工具和方法,重点介绍了GD&T设计要领,汽车产品尺寸链计算方法,汽车尺寸工程评价体系,汽车投产过程中的尺寸管控和尺寸制造集成等内容,向读者呈现了汽车产品开发涉及到的尺寸精度控制的一系列过程的系统方法。本书可以为汽车制造所涉及的整车设计及制造、零部件设计及制造和工装设计及制造方面的读者提供广泛的知识交
本书介绍了一万多家汽车工业企事业单位简况, 包括地址、邮编、电话、传真等, 特别是根据产品采购的需要, 编辑了各种相关索引, 为各界人士全面了解中国汽车工业企事业单位, 提供了汽车行业通信网络、采购订货的第一手资料...
智能车辆手册涵盖目前国际上有关智能车辆各分领域技术发展的新介绍,卷II的内容包括疲劳驾驶检测、监控和警告、视觉系统、车辆通信系统、无人驾驶系统、智能车辆的未来展望等。本书适合汽车企业、研究院所的工程技术人员阅读,也非常适合高等院校车辆工程等相关专业的师生阅读...
本书提出了较为全面的集成CAD的概念,并重点关注其在汽车工业开发流程中的应用。这一关注不仅仅局限于上述工业领域内提及的方法、策略和工具的应用。这本书里的基本知识能够移植到其他机械或者机电行业的产品开发中。本书的一个主要目的是介绍和讨论产品设计的整个流程链,包括了几何建模的基本方法、CAD的应用、设计和工程的集成以及终产品和流程相关信息的管理。这一虚拟产品开发的方法和工具的概述为读者理清了产品开发中错综复杂的相互作用和关系...
用色彩描绘汽车机械魅力用故事讲述汽车经典传奇用知识满足汽车爱好渴求用一本书见证汽车130年精彩历程...
本书为国外经典汽车技术类著作,第一卷主要讲述了轿车、商用车和工业用车辆的车身的主要部件。本卷从车身的历史、演变进程开始,讲述了车身外壳、接头、保险杠和其他组成元部件(如格栅、裙板、模制件、刮水器、车灯等)的材料、设计流程和程序,还讲述了乘客舱中约束系统、气囊、仪表板、内饰、座椅、通风和空调等各个组成部件的材料和设计生产技术。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考...
本书全部的论述了汽车变速器的理论、设计及其应用,共分13章,内容主要包括手动变速器、自动变速器、无级变速器、双离合器自动变速器、电控机械式自动变速器、新能源汽车变速器、变速器的设计、变速器油、液力变矩器、行星轮齿轮传动、自动变速箱电子控制系统和汽车和变速器振动噪声等。书中的大部分内容来自作者及其课题组的研究成果,是一本汽车变速器领域的参考书。本书适合于高等院校车辆工程专业的师生,各汽车公司、设计公司的变速器工程师阅读使用...
本书详细论述了电动汽车与传统车辆相比的优劣势和市场前景,同时对用在电动汽车上的电池类型和下一代电池类型进行了详细阐述,对提高现有电池的性能,尤其是提高锂离子电池性能进行了着重介绍,同时系统介绍了车用高压电池系统的设计、准确估算电池状态的电池管理系统、电池组热管理设计、电池寿命的仿真模拟、电池的梯次利用和电池回收等内容。还对电动汽车用电池的测试标准和法律法规等内容进行了综述。通过本书可以系统了解电动汽车用电池系统的发展现状和趋势,以及电
《地面车辆原理》由车辆领域专家黄祖永(Jo—YungWong)教授编写。本书版(英文版)自1978年出版以来,经过多次重印和再版,深受广大学者的欢迎。原书第4版增添和更新了诸多内容,包括新能源汽车、车辆底盘控制、智能车辆控制、计算机仿真模型等。本书可作为高等院校和科研院所车辆工程、车辆动力学、越野车辆或地面力学的教材或参考书。也可供开发设计和研究地面机动车辆以及月球车、火星车等外太空探索车辆的工程技术人员和学者参考...
本书详细介绍了二百多款合资车型、国产汽车和进口车型的正时校对及调整方法。依据车型地域共分为四章,分别介绍了日韩车系、欧洲车系、美洲车系和国产汽车常见车型发动机正时校对调整方法及维修数据。书中几乎涵盖了近十年上市的车型,包括本田飞度/锋范/杰德/XR-V/雅阁、现代朗动/领动/索纳塔/悦动/ix35、马自达昂克赛拉/阿特兹/CX-5、三菱劲炫ASX/欧蓝德/蓝瑟/帕杰罗、日产启辰/轩逸/天籁/奇骏/逍客、丰田卡罗拉/逸致/汉兰达/凯美瑞
本书的内容丰富多彩,涉及的方面较广,既有关于工作机理的基础开发和各个子系统开发方面的经验,又有全球*新机型开发的详细介绍及其所运用的新技术、新工艺和新材料,并以翔实的试验数据和曲线图表以及各种*新机型整机与零部件的彩色结构剖视图和外形布置图片,较全面地详细介绍了全球各大跨国公司近20年来,特别是近10年来的*新试验研究成果和*新批产机型开发的成功经验,充分反映了当今世界现代缸内直喷式汽油机的发展历程和现状及其目前所达到的*高技术水平,
京特·P.默克、吕迪格·泰希曼主编的《内燃机原理(上工作原理数值模拟与测量技术原书第7版)(精)/内燃机先进技术译丛》分上下两卷涵盖了内燃机从工作原理、工作模拟流程到测试技术等主要领域。尽管覆盖面很广,但在某些章节中还是针对有关内容做了比较深入的阐述,这对读者综合理解问题有较大的帮助。本书除分析了整个动力总成系统以外,还从技术的角度对发动机的优化进行了探讨和评估,从而使读者可以根据自己的条件有目标地做出相应的决定。本书适合内燃机及汽车
京特·P.默克、吕迪格·泰希曼主编的《内燃机原理(下工作原理数值模拟与测量技术原书第7版)(精)/内燃机先进技术译丛》分上下两卷,涵盖了内燃机从工作原理、工作模拟流程到测试技术等主要领域。尽管覆盖面很广,但在某些章节中还是针对有关内容做了比较深入的阐述,这对读者综合理解问题有较大的帮助。本书除分析了整个动力总成系统以外,还从技术的角度对发动机的优化进行了探讨和评估,从而使读者可以根据自己的条件有目标地做出相应的决定。本书适合内燃机及汽
本书主要内容包括: 总线基础知识介绍 ; 奔驰车系车载网络拓扑图 ; 宝马车系车载网络拓扑图 ; 路虎捷豹车系车载网络拓扑图 ; 保时捷车系车载网络拓扑图等...
汽车动力学主要研究汽车在各种力的作用下的动态特性,并讨论这些动态特性及其对汽车使用性能的影响。汽车通过车轮与地面相接触,由于汽车和地面的相对运动而使车轮受到来自地面的力,这个力就是使汽车运动的力。汽车的各项性能,即汽车的动力性、制动性、操纵稳定性及平顺性等,就是汽车对所受各种力的响应。因此,汽车动力学就是要研究这些力的产生机理及其性质...
作者试图分析出人类在开车时的心理和行为,从而让自动驾驶系统像人脑一样“思考”。而只有将驾驶员的行为按照严格的逻辑推理进行细分,才可能将主观感性的人为因素转化为精 确客观的机器语言。作者先从自动驾驶和传统驾驶的共性入手:详细地、层级化地定义了车辆的驾驶行为(第四章及附录),即:何种操纵可以让车辆产生何种运动。其次,针对上述提到的每种车辆运动,可能出现哪些带来危险的操纵错误(第五章),造成这些错误的原因是什么(第六章),人类的大脑是如何思
内容涵盖车内通信技术、车辆间通信技术、无线接入技术、信息传递技术、性能评估技术、安全与隐私保护技术,填补了国内车辆网联综合技术图书的空白。...
智能车辆手册涵盖目前国际上有关智能车辆各分领域技术发展的新介绍,卷I的内容包括智能车辆系统和实现方式的概述、车辆纵向和横向控制系统、特殊的车辆系统、定位、导航和轨迹控制、驾驶辅助系统、安全和舒适系统等...
庞剑老师一直兢兢业业工作在第一线,他一直期望能够把自己所知、所学都总结出来,奉献给中国的汽车工业。本书酝酿、编写多年,目前在世界范围内(限中文和英文),还没有一本全面介绍汽车车身噪声与振动控制的书。本书力求创新,在结构和内容方面都有创新。首先是结构的创新,该书将车身噪声与振动分成了整体结构问题、局部结构问题、声学包装问题、连接点的灵敏度、风噪的控制、声品质、异响控制和目标体系。第二是内容的创新,作者从理论的高度和工程实际的深度来全面描
《节能与新能源汽车标准汇编》共分2个部分:基础标准和充换电标准,涉及燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车等。 本汇编收录了截至2015年3月底前发布的现行有效的技术文件共58项,其中国家标准46项、指导性技术文件1项、能源行业标准10项...
发动机凸轮轴链轮和曲轴链轮上都有正时标记,在进行发动机拆装和维修时必须校对正时标记,即进行正时校对,否则发动机就不能正常运行。在进行正时校对时必须按照规定一步一步地进行,各个车型发动机正时校对方法不同,维修人员必须参考相关资料才能进行工作。由于正时校对使用频率相当高且维修过程都要参考资料,因而正时校对手册受到了广大读者的热烈欢迎。为了方便广大维修人员查找最新款高档汽车正时校对方法,我们编写了这本《最新高档汽车正时校对手册》...
本专著内容全部来源于二、八号线的土建工程实践和创新的研究成果,全体人员科学总结、系统编辑的结晶。在盾构施工技术上,有石灰岩溶土洞处理及盾构施工、利用护筒盾构进站、盾构穿越建筑桩群;在明挖施工技术上,格栅基底搅拌桩加固、车站盖挖半盖挖顺做、土层扩孔锚索施工、结构纠偏措施、上下重叠技术等。在矿山施工技术上,有大断面暗挖车站、重叠隧道、浅埋暗挖过街通道、联络通道冻结法技术等内容深入研究、归纳系统...
中国汽车发展史必读书目百余斤的宝贵史实资料,十多年的采访积淀,两年多精打细磨的出版,只为了真实地还原中国汽车的发展历程...
2017年是法拉利汽车品牌创立70年,2018年则是恩佐法拉利诞生110年。《名车传奇:法拉利》的出版是一次创新,它涵盖了恩佐法拉利的历史故事和法拉利品牌主要发展阶段的演变。书中特有的四折页展示了法拉利品牌到目前为止为经典、具代表性的车型。折页中的高清渲染图展示了这些车型的每一个细节,同时还配有对该车型的简洁介绍及主要技术参数。本书能让读者们在轻松阅读中,充分享受法拉利轰鸣的发动机声,感受法拉利的奢华和传奇。...
内容大而全,是维修发动机的必备工具书;编排新颖,提供了按照品牌、车型、年款、发动机排量和型号查找相关资料的功能,真正地方便快捷。 ...
《电动汽车动力电池系统设计与制造技术》内容立足于我国电动汽车产业的实际情况,从多个角度对动力电池系统的设计与制造进行了系统化的梳理和论述,可以用于指导企事业单位的方案论证、产品开发、技术研究、生产制造和售后服务等工作。《电动汽车动力电池系统设计与制造技术》共8章,包括动力电池系统技术发展综述、总体方案设计(系统设计)、结构与电连接设计、电池管理系统(BMS)设计、热管理设计、结构仿真分析、试验验证,以及生产制造技术,可以为读者提供丰富
中国公路货运发展报告以回顾与展望为主题,统领行业总格局,细分市场各领域,以实际案例为参考,以热点问题为突破,对当年中国公路货运行业发展状况进行了较为全面、客观的总结评价,对下一年行业趋势做出了相对权威的分析预测,力求为政府、企业、院校、研究机构及境内外投资者提供有价值的决策参考...
本书涵盖了巡航控制、自适应巡航控制、制动防抱系统、车道自动保持系统、高速公路自动行驶、横摆稳定性控制、发动机控制、被动悬架、主动悬架和半主动悬架、轮胎模型以及轮胎—路面参数识别。本书特别介绍了几种在文献中经常采用的轮胎模型。第二版增加了十五章和十六章。第十五章是侧倾动力学与侧翻预防,第十六章是混合动力车。第八章中有关电子稳定性控制也做了重要改进。随着汽车在全球范围内应用日广,发展能够更好地适应公路系统,更节能、更舒适、更安全,同时对环
本书介绍了一套完整新颖的发动机及传动系统建模与控制方法。主要包括车辆-驱动的基本原理、发动机的工作原理、发动机的建模和控制、传动系统的建模和控制、诊断和可靠性。书末附有热力学数据和传热公式。与传统的从力学及流体力学的角度阐述建模问题的汽车系统动力学书籍不同,本书是从车辆系统和控制系统开发的角度说明问题,具有更强的应用价值和可借鉴性。书中采用大量的数据、图表以及实例进行说明,将理论应用于工程实践,并贴近实际的工程应用。书中所介绍的汽车部
本书为国外经典汽车技术类著作,分为上下两卷。下卷主要讲述了汽车设计过程中,消费者需求和设计规范之间存在的联系,以及系统规范和零部件规范之间存在的联系。本卷从车身的要求和功能开始,讲述了人机工程和总布置设计、温度舒适性及其影响因素,还讲述了车身结构的完整性和被动安全性。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考...
本书概述了汽车内外饰的开发流程、总体技术要求和常见工艺;同时又结合开发实例,系统地介绍了仪表板系统、座椅系统、约束系统、门板系统、声学系统、照明系统、保险杠系统、功能件系统和饰件系统等内外饰各关键系统的技术要求、选型设计、结构设计、工艺设计、品质设计和发展趋势等...
本书介绍了一万多家汽车工业企*单位简况,包括地址、邮编、电话、传真等,特别是根据产品采购的需要,编辑了各种相关索引,为各界人士全面了解中国汽车工业企*单位,提供了汽车行业通信网络、采购订货的靠前手资料...
《汽车NVH性能设计与控制》分为两篇:第壹篇是整车NVH基本性能分析与控制,介绍了整车NVH的基本性能参数,包括模态、静刚度、动刚度、阻尼、密封、吸声、隔声、声学包等,并对每个性能参数的基本理论、仿真分析方法、评价方法、试验测试方法、影响因素、设计建议等进行了重点阐述;第二篇是整车NVH综合性能分析与控制,介绍了整车NVH常见的问题,主要包括整车抖动、轰鸣声、路噪、风噪、异响等,其中抖动问题又分为起动抖动、怠速共振抖动、怠速拍频抖动、
《混合动力电驱动系统工程与技术:建模、控制与仿真》介绍了HEV动力系统的设计过程和非线性动态系统建模在汽车一般设计中的应用,包括动力系统及其控制策略。本书是将学术层面的整合分析方法应用到HEV动力系统设计的一次尝试,重点在于揭示了动力系统能量分析的重要性,这将使得在主要能源和辅助能源中能量指标*小化。本书还讨论了电机建模及其控制系统,在强调磁场矢量控制建模的同时,描绘了电机和发电机运行的综合模型。另外,本书讨论了动力电池,无论是功率型
《汽车仿真技术》主要探究了仿真技术在汽车开发中的工程应用,将仿真开发流程与汽车开发流程高度融合,并对在开发流程中所有涉及的仿真技术难题,通过仿真建模、技术优化、开发迭代、试验对标等,实现了技术突破,提炼出了核心技术。这些核心技术经过了工程验证且进一步抽象出来形成研究成果。本书涵盖了零部件结构、疲劳寿命、NVH、被动碰撞安全、空气动力学、操纵稳定性和乘坐舒适性、动力性经济性仿真和仿真自动化等技术,这些技术经过了多款、多轮车型开发的充分验
《以人为本的智能汽车交互设计(HMI)》共分15章,内容包含了汽车交互设计所需的认知心理学基础知识、汽车交互设计相关理论、不同的设计流程(尤其是以人为本的设计流程)、各种设计方法、检测方法;讨论了多模态与语音、图形、触觉、AR和VR等交互技术,以及智能技术在创建预测性界面方面的应用。此外,本书还讨论了不同自动驾驶水平中的人因问题,既探讨了在不同自动化级别上出现的挑战,又探讨了由于自动驾驶汽车将与其他道路使用者互动而引起的挑战,并对各种
本书基于作者多年从事电动汽车电力电子技术教学和科研工作积累的经验,面向电动汽车整车、关键部件的实际工程问题,系统阐述电力电子技术在电动汽车领域应用的理论基础、研究方法和共性问题。本书主要内容包括电力电子技术在电动汽车中的应用现状、特点和发展趋势,电动汽车电力电子器件的结构、原理与特性,电动汽车驱动电机系统与控制技术,电动汽车充电系统的组成、原理与控制技术,燃料电池汽车直流-直流变换器与控制技术,电动汽车低压直流-直流变换器与控制技术,
汪曾祺
宋瑞祥 著
梁实秋
林奕含
刘争争
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
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