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(“港口-腹地与近代中国经济转型研究”丛书)经济区的形成与绩效:长三角与珠三角的比较(1842-1937) 版权信息
- ISBN:9787533343217
- 条形码:9787533343217 ; 978-7-5333-4321-7
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>
(“港口-腹地与近代中国经济转型研究”丛书)经济区的形成与绩效:长三角与珠三角的比较(1842-1937) 内容简介
近代中国的经济增长既具有时间性也具有空间性,从空间的视角可以观察到时间维度上被平均以至于忽略不见的地方性差异以及其背后的空间资源配置形式与内容。本著尝试从近代中国很为活跃的二大经济区的形成与绩效的角度,从空间力量的层面来考察、比对长三角、珠三角地区空间资源配置的进程与特征,并进一步讨论近代中国经济发展中的空间经济秩序及其效应与机制。在当前新时代,我国社会主要矛盾为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾,这一不平衡不充分也包括历目前所形成的,尤其是近代时期所形成的经济空间不平衡,探究这一空间属性因素的起源与演化,是理解中国特色经济地理的一个重要方面,也有助于从时间维度上拓展中国经济地理学学科的发展。
(“港口-腹地与近代中国经济转型研究”丛书)经济区的形成与绩效:长三角与珠三角的比较(1842-1937) 目录
(“港口-腹地与近代中国经济转型研究”丛书)经济区的形成与绩效:长三角与珠三角的比较(1842-1937) 作者简介
方书生,上海社会科学院经济研究所副研究员,硕士研究生导师,第十五届上海政府图书奖一等奖与第十四届上海市哲学社会科学优秀成果奖学科学术奖著作类一等奖获得者,兼任中国商业史学会理事。先后主持中国博士后科学基金、国家及上海市哲学社会科学基金、教育部人文社会科学基金、用友公益基金会的项目,主要研究领域为历史经济地理、经济史,在《中国经济史研究》《历史地理》等学术刊物发表论文二十余篇,其中多篇为《中国社会科学文摘》与人大报刊资料《经济史》《近代史》转载,主要著作有《华南近代经济地理》《长江三角洲经济区的形成与绩效研究(1842—2012)》《上海的创新引领:从老工业基地迈向全球城市(1949—2019)》。
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