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新书--工业革命(1760-1830)

新书--工业革命(1760-1830)

出版社:上海人民出版社出版时间:2020-03-01
开本: 32开 页数: 201页
本类榜单:历史销量榜
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新书--工业革命(1760-1830) 版权信息

  • ISBN:9787208161290
  • 条形码:9787208161290 ; 978-7-208-16129-0
  • 装帧:平装-胶订
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>>

新书--工业革命(1760-1830) 本书特色

本书是研究英国工业革命的经典著作,作者用精炼的文字编织出英国工业革命的整个历史,通过对纺纱织布、挖煤炼铁、技术创新、资本运转、童工生活等场景的精心刻画,将英国工业革命的方方面面展现在读者面前,并指出,人口、科技、资本是工业革命的关键因素。阿什顿也明确指出,工业革命带来的一系列变革,不只是工业上,还是“社会上的和思想上的”。作者在考察和叙述工业革命的同时,意识到经济过程的特点不是突然变化的,也不是单纯的经济问题,工业革命应该是整个资本主义发展进程中的一个阶段,而且不是*后一个阶段。这些都为我们多角度长时段的认识工业革命提供了借鉴和视角。

新书--工业革命(1760-1830) 内容简介

纺纱织布 挖煤炼铁 技术创新 资本运转 童工生活 早期英格兰经济与社会中出现的革命性转变之声 英国工业革命经典著作 工业革命带来的变革,不只是工业上,还是“社会上的和思想上的”。 ——T.S.阿什顿

新书--工业革命(1760-1830) 目录

目 录 **章 导论 从乔治三世登基到其子威廉四世即位,在这短短的一段时间里,英格兰的面貌发生了巨大变化。数个世纪以来被当作敞地来耕种的地方,或者被当作公共牧场而无人问津的地方,都圈上了篱笆或者建起了围墙;小村落发展成为人口稠密的城镇;烟囱让古老的塔尖相形见绌。公路被筑造了出来:与那些败坏笛福(Defoe)时代旅行者良好行为习惯的恶劣交通设施相比,公路则更加笔直,更加牢固,更加宽阔。北海和爱尔兰海,以及默西河、乌斯河、特伦特河、塞文河、泰晤士河、福斯河、克莱德河的通航之处,都通过静水线路连接到了一起。北部铺上了**条铁轨,迎接新火车头的到来,蒸汽货轮开始在入海口和海峡上定期往来。 第二章 早期的工业形态 在18 世纪,不列颠的大多数人民通过在土地上进行劳作来谋生。生活的条件和劳动的状况随着地形轮廓、地下土壤和气候的各种细微差异而变化。但除了这样的差异之外,在那些田地敞开、未垦之地直伸到天边的地区和那些田地被树篱、石墙、栅栏或者一排排树木隔开的地区之间,存在着一种明显的反差,这种反差很难不给每位穿越英格兰各郡的旅行者留下深刻印象。 第三章 技术创新 突然汹涌而至的并不仅仅是小器械,还有各种各样的创新——在农业、交通、制造、贸易和金融上的创新,在其他任何时代或者其他任何地方都很难找到与之相比拟的事物。 第四章 资本与劳力 工业革命是经济学上的事情,也是技术上的事情:它包含着在资源的体量与分配上的变革,这些变革不亚于在方法上的变革,凭借这些方法,这些资源才指向了特定目标。正是储蓄的增长,也正是那种把它们交给工业来处置之意愿的增强,才让不列颠有可能收获她在独创力上的成果。 第五章 “个人主义”和“自由放任” 每一种兴趣、传统或者志向都能在公司形式中得以表现出来。人们莫名其妙地就变成了以自我为中心的、贪得无厌的和反社会之人,这种观念是所有让工业革命的故事变得晦涩的传说中*为离奇的一个。 第六章 经济变革的过程 有时候,从繁荣转向衰落是突然发生的;伦敦的商业机构与海外的金融机构的紧密联系意味着,从欧洲或者美国刮来的逆向之风往往会突然引发一场危机。 译名对照表 译后记
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新书--工业革命(1760-1830) 作者简介

T.S.阿什顿, 1944-1954年任伦敦大学经济史教授,后获伦敦大学经济学院经济学史荣誉教授的头衔,是英国经济史学界知名学者。其代表作《工业革命(1760-1830)》被译为西班牙文等多个版本。

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