扫一扫
关注中图网
官方微博
本类五星书更多>
-
>
湖南省志(1978-2002)?铁路志
-
>
公路车宝典(ZINN的公路车维修与保养秘籍)
-
>
晶体管电路设计(下)
-
>
无头案:雍正暴亡之谜
-
>
基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术
-
>
花样百出:贵州少数民族图案填色
-
>
识木:全球220种木材图鉴
街区制环境下的交通体系规划设计研究 版权信息
- ISBN：9787569256888
- 条形码：9787569256888 ; 978-7-5692-5688-8
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
街区制环境下的交通体系规划设计研究 内容简介
本书在国家倡导“对城市街区的路网结构进行优化和推广街区制”的背景下，对街区制进行了一系列的相关研究。主要内容包括：一、总结中外城市街区的历史演变和相关理论，提出了中国城市现阶段的历史任务。分析街区制的内涵和特征，并明确了以居住为的街区类型是本文研究的主要对象。二、分析了街区制交通的特征。通过对土地利用的供给、人的需求和交通设施供给之间的逻辑关系进行阐述，提出了三者的联系和相互作用机制。三、对街区制交通模式进行了选择和分析。分别研究了小汽车依赖型，公交导向型以及慢行交通导向型等三种典型交通模式。四、对街区制交通网络进行规划研究，特别是对街区制网络的结构与形态，路网级配、道路密度和间距、道路横断面以及和公交系统的衔接方面进行了分析。五、对街区制交通的慢行空间和环境设计进行了研究。构建了街区制出行环境评价指标体系，结合成都市玉林街区制改造优化项目实践，得到出行环境评价值表。
街区制环境下的交通体系规划设计研究 目录
第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 国内外研究现状
1．2．1 街区制的相关概念研究
1．2．2 街区尺度研究
1．2．3 街区层面城市形态和交通相关研究
1．2．4 慢行交通规划
1．2．5 简要综述
1．3 研究目的和研究内容
1．3．1 研究目的
1．3．2 研究内容
1．4 研究思路和技术路线
1．5 本章小结
第2章 街区制的概念界定及特征分析
2．1 街区的历史演变
2．1．1 城市的起源和街区的产生
2．1．2 城市街区的历史演变
2．1．3 城市当前的历史任务
2．2 街区制的解析
2．2．1 街区制的内涵解析和定义
2．2．2 街区制的特征
2．2．3 街区制的空间分类及界定
2．3 街区制的理想空间结构
2．3．1 街区制空间的构成要素
2．3．2 街区制空间结构的构造
2．3．3 街区制空间结构尺度分析
2．4 本章小结
第3章 街区制交通特征分析
3．1 街区制交通供需关系逻辑
3．2 土地利用对交通的影响
3．2．1 用地形态和结构
3．2．2 用地性质和用地混合
3．3 街区制交通需求特征
3．3．1 出行主体
3．3．2 出行方式
3．3．3 出行目的
3．3．4 出行距离
3．4 街区制交通供给特征
3．4．1 路网形态特征
3．4．2 其他交通设施特征
3．5 机动化交通对街区制环境的影响
3．5．1 对生态环境的影响
3．5．2 街区交通环境承载力约束
3．6 本章小结
……
第4章 街区制交通模式选择
第5章 慢行导向下的街区制交通规划研究
第6章 街区制慢行空间和环境设计方法研究
第7章 街区制交通出行环境评价
第8章 总结与展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
1．1 研究背景
1．2 国内外研究现状
1．2．1 街区制的相关概念研究
1．2．2 街区尺度研究
1．2．3 街区层面城市形态和交通相关研究
1．2．4 慢行交通规划
1．2．5 简要综述
1．3 研究目的和研究内容
1．3．1 研究目的
1．3．2 研究内容
1．4 研究思路和技术路线
1．5 本章小结
第2章 街区制的概念界定及特征分析
2．1 街区的历史演变
2．1．1 城市的起源和街区的产生
2．1．2 城市街区的历史演变
2．1．3 城市当前的历史任务
2．2 街区制的解析
2．2．1 街区制的内涵解析和定义
2．2．2 街区制的特征
2．2．3 街区制的空间分类及界定
2．3 街区制的理想空间结构
2．3．1 街区制空间的构成要素
2．3．2 街区制空间结构的构造
2．3．3 街区制空间结构尺度分析
2．4 本章小结
第3章 街区制交通特征分析
3．1 街区制交通供需关系逻辑
3．2 土地利用对交通的影响
3．2．1 用地形态和结构
3．2．2 用地性质和用地混合
3．3 街区制交通需求特征
3．3．1 出行主体
3．3．2 出行方式
3．3．3 出行目的
3．3．4 出行距离
3．4 街区制交通供给特征
3．4．1 路网形态特征
3．4．2 其他交通设施特征
3．5 机动化交通对街区制环境的影响
3．5．1 对生态环境的影响
3．5．2 街区交通环境承载力约束
3．6 本章小结
……
第4章 街区制交通模式选择
第5章 慢行导向下的街区制交通规划研究
第6章 街区制慢行空间和环境设计方法研究
第7章 街区制交通出行环境评价
第8章 总结与展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
展开全部
街区制环境下的交通体系规划设计研究 作者简介
李媛，女，1985年3月出生，长安大学博士，现就职于江西农业大学，担任城乡规划研究所副所长，长期从事城乡规划设计实践，主要研究方向城乡规划及交通规划。作为主持人，主持承担省级科研项目3项，发表9篇，其中核心及以上论文6篇。
书友推荐
本类畅销
-
2022图书×抽奖盲袋
¥9.9¥25 -
2023读书月阅读盲盒——天黑，闭眼，刀谁？
¥42.3¥158 -
-
2022读者节纪念徽章-三星会员专属
¥45¥45.6 -
2023读书月阅读盲盒——我什么场面没见过？
¥42.3¥158 -
2023读书月阅读盲盒——去码头整点什么薯条？
¥42.3¥158
