4.23文创礼盒,买2个减5元 读书月福利
欢迎光临中图网 请 | 注册
> >>
丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册)

丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册)

出版社:广东人民出版社出版时间:2019-06-01
开本: 25cm 页数: 2册
本类榜单:历史销量榜
中 图 价:¥124.6(7.0折) 定价  ¥178.0 登录后可看到会员价
加入购物车 收藏
运费6元,满69元免运费
?快递不能达地区使用邮政小包,运费14元起
云南、广西、海南、新疆、青海、西藏六省,部分地区快递不可达
本类五星书更多>

丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册) 版权信息

  • ISBN:9787218134826
  • 条形码:9787218134826 ; 978-7-218-13482-6
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>>

丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册) 本书特色

◆ 诺贝尔文学奖得主、英国前首相温斯顿·丘吉尔笔下的第二次世界大战。 ◆ 以各大战场为切入点,全景展现第二次世界大战跌宕起伏的血火征程。 ◆ 大量援引二战时期英国政府绝密档案及个人记录,旁征博引,气势磅礴,揭秘二战爆发的深层原因。 ◆ 著名翻译家李国庆教授领衔,国内众多翻译名家倾力协作,还原作品真实样貌。 ◆ 《丘吉尔:第二次世界大战回忆录》一问世便获得了1953年的诺贝尔文学奖。 ◆ 因为丘吉尔战时身兼首相和国防大臣的特殊身份,他得以查阅大量英国政府官方绝密政府文件、来往函电、会议记录,辅以个人记录,才成就了这部洋洋洒洒数百万字的战争史诗。 ◆ 丘吉尔以一位战争亲历者的独特视角详尽分析了二战爆发的背景、错综复杂的矛盾冲突,以及跌宕起伏的战争进程。 ◆ 著名翻译家李国庆教授领衔,国内众多翻译名家倾力协作,还原作品真实样貌。

丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册) 内容简介

  “丘吉尔第二次世界大战回忆录”记录了20世纪30年代初期一直到二战结束后,当代的重大国际事件和进程,内容包含各国、民族的政治、军事、外交、经济、文化和意识形态的众多方面。  “丘吉尔第二次世界大战回忆录”共六卷,基于盟军三巨头之一,英国首相丘吉尔的亲身经历,详尽分析了第二次世界大战的起因、错综复杂的矛盾以及战争的各个阶段。第三卷讲述了盟军伟大同盟的形成过程。  《丘吉尔第二次世界大战回忆录(第Ⅲ卷 伟大的同盟 套装上下册)》主题,苏联和美国参战之前,英国是如何艰苦作战的。

丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册) 目录


**章 沙漠地区和巴尔干国家
第二章 硝烟四起
第三章 闪电战与反闪电战
第四章 鏖战地中海
第五章 击败意大利帝国
第六章 当机立断,援助希腊
第七章 大西洋之战:西部入海口
第八章 大西洋之战:美国介入
第九章 南斯拉夫
第十章 日本公使
第十一章 沙漠侧翼一隆美尔一托布鲁克
第十二章 希腊战役
第十三章 的黎波里和“老虎”计划
第十四章 伊拉克的背叛
第十五章 克里特岛:大难将至
第十六章 克里特岛:战役始末
第十七章 命途多舛的“俾斯麦”号
第十八章 叙利亚
第十九章 “战斧”计划
第二十章 苏联的复仇


**章 我们的盟友苏联
第二章 托布鲁克防御战
第三章 我与罗斯福聚首
第四章 《大西洋宪章》
第五章 对苏联施以援手
第六章 波斯与中东
第七章 英国实力日益强大
第八章 与苏联的接触日益亲密
第九章 路在前方
第十章 “十字军战士”行动
第十一章 日本
第十二章 珍珠港
第十三章 大战期间的航行
第十四章 战争演变
第十五章 行走在华盛顿和渥太华
第十六章 英美齐心
第十七章 回到风暴中
附录
后记
展开全部

丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册) 节选

  《丘吉尔第二次世界大战回忆录(第Ⅲ卷 伟大的同盟 套装上下册)》:  这时,除了德国潜艇带来的灾难以外,现在又加上了飞机在远洋进行的空袭。在这些飞机中,被称为“秃鹰”的“福克·沃尔夫200”式飞机是*难以应付的一种,幸运的是它们在战争刚开始时数量并不多。它们可以从布雷斯特或波尔多起飞,围着不列颠岛转一圈,然后飞到挪威加油,*后于第二天返程。由于缺少护航舰,我们不得不编成多达四五十艘船的大型船队,当敌机从高空发现这些运输船队时,他们可以用炸弹攻击这些护航舰或个别船只,也可能通过信号把方位告知随时待命的潜艇,以便进行截击。早在12月,我们就从默尔西河口及克莱德河口起,到爱尔兰西北六百英里纵深的水域,铺设了水中爆炸网,作为我们*后一击的准备。  这时,我们已下令扩充并重新部署空军海防总队,优先考虑驾驶员和飞机方面的需要。我们的计划是,在1941年6月前,海防总队要配备十五个中队,在这些飞机中队里必须包括五十七架美国远程“卡塔利娜”式水上飞机,预期在4月底就能到位。南爱尔兰拒绝向我们提供港口使用的便利,对我们的计划再次产生了不利影响。于是,我们加紧在北爱尔兰以及苏格兰和赫布里底群岛建造新飞机场的步伐。  以上提及的种种不利条件依然存在,而且有些还变得更为严重。英国在科技方面取得一定进展,再加上两万名忠心耿耿的工作人员携带着各式新奇的仪器,不辞劳苦地对上千艘小艇进行改造,之前困扰我们已久的磁性水雷问题终于得到缓解。我们沿着不列颠东海岸的整个海上运输工作,因为经常受到德国轻型轰炸机或战斗机的威胁,海运量大大受限。在**次世界大战时,伦敦港关系到我们的生死存亡,是个极为重要的地方,但这时的吞吐量却已降到原来的四分之一。英吉利海峡实际上是一片作战水域。敌人之前空中轰炸默尔西河、克莱德河和布里斯托尔,严重破坏了这些仅存的主要商港。通往爱尔兰和布里斯托尔的水道不是遭到封锁,就是受到了严重阻碍。对于任何专家而言,如果在一年前遇到现在这样的状况,都会立即宣布我们已经毫无希望了。我们步履维艰。  我们的保护措施覆盖面极大,要求又多,涵盖了护航、改变航行路线、使用消磁电缆、扫雷、不走地中海航线等一系列内容。大多数船只都因此延长了航行时间和航行距离。同时,由于轰炸与灯火管制,船只在港口停留的时间也很长。这些都大大地降低了我们船舶的有效运力,比实际遭受的损失更为严重。起初,海军部首先想到的当然是船只能够安全进港,沉船数量越少越好,我们以这样的标准来评价他们的工作表现。但到了现在,却不能再以此标准评价了。我们一致认为,国家的生存和作战活动应该依靠安全到岸的进口物资数量。2月中旬,我在向**海务大臣发出的备忘录中写道:“我了解到,今年1月载货进口的船只还不到去年同期的一半。”  压力越来越大,而我们新建的船舶数量远远赶不上损失的船舶数量,美国的丰富资源能派上用场,但是很消耗时间。我们不能总想着能意外获得大量船只,就像1940年春季那样,挪威、丹麦、荷兰与比利时被敌人占领后,大量船只落入我们手中。我方被击伤的船只数量很多,远超我们的修复能力,同时我们的港口也越来越拥挤,情况很棘手。3月初,我方被击伤的船只多达二百六十万吨,其中有九十三万吨是一边修理,一边装货,还有接近一百七十万吨的船只无法使用,必须立即修理。如果我能不去管这些沉重的麻烦,转而去执行军事上的冒险行动,那才真是松了一口气。虽然这军事行动不一定顺利,但却比这些麻烦有意思多了。  ……

丘吉尔第二次世界大战回忆录:第Ⅲ卷:伟大的同盟(全2册) 作者简介

  宋燕青,广东财经大学研究生毕业,广东省翻译协会专家会员,现任教于广东医科大学,担任暨南大学外国语学院硕士研究生副导师。研究方向为翻译理论与实践,出版译著两部,公开发表论文数篇。    赖宝滢,暨南大学研究生毕业,现任教于广东省河源高级中学。研究方向为文学与非文学翻译,出版译著两部,公开发表论文两篇。    张建秀,广东财经大学研究生毕业,现任广州商学院雅思教学中心主任,担任暨南大学外国语学院硕士研究生副导师。研究方向为功能语言学、翻译理论与实践,公开发表论文数篇。

商品评论(0条)
暂无评论……
书友推荐
本类畅销
编辑推荐
返回顶部
中图网
在线客服